Tyfon79

Na samym amortyzatorze masz prawie kilo tylko trzeba by kupić coś z wyższej półki. To samo koła. Nawet na zwykłych systemówkach DT typu 1700 spokojnie z oponami da się zejść o kolejny kilogram. Kaseta plus parę innych rzeczy i robi się taka kasa, że albo się to ciągnie solidnie z zejściem z wagi albo kupuje coś lżejszego.

Podobne akcje miał młody gość u nas nie tak dawno na Gubałówce. Ledwie uszedł z życiem;

Pospolite aluminium za 12,5 tys z Reconem... mam jakieś dziwne wrażenie, że w tym konkretnym segmencie klienta ma się już za kompletnego frajera.

Czego brak w takiej ilości w tej Austrii a czego u nas jest jak grzybów po deszczu? Ja tylko wczoraj jadąc od strony Wieliczki do Dobczyc przez wsie naliczył bym pod setkę ograniczeń do 40 km/h. Wszędzie ograniczenie z byle powodu. Bo nagle stoi kilka domów, bo dzieciory mają szkołę, przedszkole, łżobek, boisko a w ogóle plątają po okolicy. W sumie miejsc gdzie tak na spokojnie da się jechać te 50-ąt to prawie brak. U nas na czołowej w kraju "urlopowo-weendondowo-pracowniczej drodze o dwóch pasach przedzielonych zielenią nadal kilka 50-ek i w sumie cały czas 70-ąt. Tak jest w Austrii? Może gdzieś się trafi ale nie ma tam "znakozomani" a ruch drogowy polega na możliwej płynności jazdy. Będzie tak u nas to fotoradar niech se stoi nawet co 100 metrów. @Greg1 nie wiem czemu rozmawiasz z kimś i jeszcze się tłumaczysz od kogo aż bije nienawiścią? Taki sposób postrzegania jazdy w naszym kraju jest poniżej dna. Olej temat bo jeszcze się rozkręci i dostanie ataku wścieklizny. On już wie, że jakby jechał koleś 50-ką to ciała leżały by 5 metrów od auta. Może on nawet auta nie ma albo tylko "do kościoła".

No cóż ostatnie zdanie sprowadza się do tego, że miał pecha bo większość miała by taki sam kibel w tej chwili jak on. Zasadniczo po tym co też wczoraj widziałem mam powyżej uszu zajmowania się nieodpowiedzialnymi osobami, którzy swoim zachowaniem w dzisiejszych czasach demolują komuś życie. Czas zająć się prawdziwymi ofiarami w tym przypadku tym gościem, który w tak małej mieścinie ma przesrane. Osoba, która wczoraj zmiotła tego rowerzystę też była jak widziałem w kiepskim stanie, zniszczone auto i kupa problemów za chwilę na głowie. Pod nowiutką kładką przypominam. Równie dobrze to mogłeś być Ty czy ja jadący w góry na rower.

Kiepskie tarcze to robi najtaniej Shimano. Coś typu RT10 a nie to co podajesz od Tektro. Jak by miały nadruk Srama to pewnie cena x 2 by była. Co do reszty poszerz horyzonty bo na EBC jeżdzi cała masa ludzi, która potrzebuje czegoś typu 203mm. Baradine to też gigant w branży okładzin i tarcze też klepie. Dla mnie mają najcichsze klocki z tego co używałem. Niestety ostatnio montowałem od nich półmetaliki i jestem bardzo rozczarowany. Z EBC dla ciekawości kupiłem ostatnio czerwone półmetale i jak chcesz takie sobie też spraw. Nikt w tej kwestii nie jest w stanie zapodać ci w 100% gotowego produktu gdzie będziesz tak samo zadowolony. Samemu trzeba pokombinować.

Nie widzę sensu na wymianę tarczy. Kombinował bym z klockami. Osobiście od wielu już lat korzystam tylko z EBC lub Baradine.

Pewnie jechał nieco za szybko ale nie bardzo szybko ani jak niektóre wróżki pisały o ponad setce. Poza tym nie oto chodzi by spierać się o prędkość tylko lekkomyślność ludzi. To nie musiało być stare Punto tylko coś większego. Dziś rano koło 9-ej trafiłem na wypadek rowerzysty w Głogoczowie na zakopiance. Dokładnie pod nową kładką z windami i tak dalej. Znieśli tu już ograniczenie prędkości a ten geniusz z prawego pasa a właściwie pobocza chciał skręcić w lewo i zaliczył strzał od kierowcy jadącego dość szybko lewym pasem. Mało tego tam nadal pomimo budowy kładek są tacy co chcą na szybko przejść w zasadzie przez prawie drogę ekspresową. Ja nie korzystam z tych kładek ale jak już mam skręcić na tego typu drodze i ruchu to czekam nawet parę minut na okazję. Pośpiechem mogę sobie tylko mogiłę załatwić.

Film z wypadku z Kargowej i wnioski niech sobie każdy sam wyciągnie; https://www.facebook.com/112pila/videos/wracamy-do-niedawnego-wypadku-w-kargowej-gdzie-zginęły-tragicznie-trzy-osoby2024/2027234677708974/

Nie tyle z mojego wszystko doświadczenia ale znajomych też jak ty przy takim sprzęcie, na dużym kole, z tą geo masz taki niesmak z jazdy to musiałeś zrobić naprawdę solidny progres w skillu a co za tym idzie nawet po podkręceniu jak napisano wyżej nie konieczne musisz być zadowolony. Innymi słowy szukaj odpowiedniejszego roweru z już konkretniejszą bazą. Co do wagi to znowu bez tajemnic, że im mocniej chcesz dać do pieca tym z wagi nie zejdziesz bo nie ma na czym. Z kolei błyskotki osprzętu z napędu to też się wyleczyłem bo szkoda na to kasy i kłopotów jak to jest non stop orane kamerdolcami. Z kierą z platiku ja wyżej i też platikowe koła mają swoje wady.

Nie wiem bo dawniej mi przynajmniej nic nie skrzypiało a mam też te same buty na szosę czy szutry. Cały czas też te same pedały od wielu naprawdę wielu już lat. Posądzam, że tu właśnie tkwi problem bo na pewno nie w samych blokach. Albo spody butów. Nie mam okazji na razie do zakupu nowych pedałów więc trzymam się tej wersji. A radzę sobie tak bo temat dotyczy u mnie tylko szutrowo-szosowej jazdy, że pędzelkiem wcześniej zamoczonym delikatnie w oleju sam smaruje spody butów i delikatnie miejsce wpięcie. Raczej starcza na cały dzień jazdy.

A potem zdziwienie czy wnerwienie u niektórych, że nowy rower ma MT200 i kawałki blachadachówki za tarczę. Po co lepiej jak nikt względnie mało kto się nie ściga

A miałeś kiedyś plusowe koło na 27,5 w ręce bo z wew 40 mm i gumą 2,8 to już jest tuż tuż w miarę normalnych rozmiarów 29er.

Posądzam, że mocno przesadzasz z ceną zakupu kompletu Deore. Po drugie co ma do tego cena roweru? Jak to trup to ok ale jak jest w przyzwoitym stanie to nie kupuje tego typu filozofii. Nie wiem jak by je$#ły koła to też ma kupić jakieś paściury, które wytrzymają rok jak dobrze pójdzie zamiast czegoś solidniejszego? Tutaj przykład ode mnie bo kiedyś za rower co nawet tysiaka nie kosztował musiałem kupić nowe koła. Dałem 2/3 wartości roweru ale on sam w bardzo dobrym technicznie stanie był. Do dziś nadal mi służy na treningi. A jak by padł amor to co ma kupić jakiegoś XCT bo cokolwiek na powietrzu to już zbliża się do wartości roweru? @Rumcajs. też nie przesadzaj z tym Golfem bo potem masz takie akcje, że całkiem w nie najgorszym stanie auto a Mirek idący do warsztatu chce tylko wymienić klocki bo jak by miał zabulić za nowe tarcze, serwis zacisków plus robocizna to zawał gotowy. Wiesz takich się zazwyczaj goni kijem z warsztatu.

Panowie gość pyta czy ktoś go nie robi w jako a zaczyna się spekulacja czy najtańsze heble Shimano są ok czy nie. Mogą być ok jak są już w rowerze ale głupotą jest kupowanie tego jako nowe zamiast już dołożyć do Deore. Różnica w cenie to nie jakiś koszmar a sama ergonomia klamki dużo, dużo na plus dla Deore. Już tylko z tego powodu warto.

Co mamy pomóc jak nawet nie wiesz co byś kupił bo są spore różnice miedzy specyfikacją a fotkami. Namnożyło się jakiś debilnych marek z działów moto w tym nawet "ekskluzywnych" z segmentów samochodziarskich bo wyczuli kasę. Kij wie jaki to ma zawias jaka geo choć może gdzieś da się namierzyć tabelkę. Jak to w ogóle działa i czy działa na dłuższą metę. Nie ma na stanach jakiś sensownych rowerów marek co siedzą w rowerówce tylko kupować jakieś nie wiadomo co od kretynów, którzy nie potrafią dobrze zaprezentować modelu? Opinii brak może właśnie dlatego, że jeszcze ludziska nie upadli na głowę by takie coś kupować.

Widać czy nie widać moim zdaniem jakaś forma zabezpieczenia powinna być. Do dziś mam obraz takiego odpustu gdzie akurat jest to górska droga z zakrętami. Gość dużym zestawem nie jechał szybko a wyhamował tak na styk. A jaki problem jak nawet nie ma ludka postawić trójkąt kilkaset metrów z jednej i z drugiej? @HSM potocznie słowem niedozwolone operuje masa zwykłych ludzi wiec doszukiwanie się tu manipulacji jak pisałem jest na wyrost. Jest pewna grupa dziwnych ludków, którzy tak nienawidzą samochodów, że wplatają w dyskusje różne pomysły. Nie wiem o co ci chodzi z tą wyobraźnią? Czyżby to było coś w stylu pewnego komentarza jaki gdzieś widziałem, że kierowca ma przewidywać nawet próbę samobójczą i jak ktoś mu się rzuci pod koła to też ma odpowiadać. Jak takie masz refleksje to nie ma co gadać dalej. Ja mam przyjacielu dość nerwów i skupienia na samych przejściach by się jeszcze dodatkowo zajmować przebiegającymi bo im w pewnych okolicznościach wolno. To jest ich problem a nie mój bo widzę, że nastała maniera rozgrzeszania pieszych zawsze i wszędzie. Nic nie wiesz ani nikt nie mówi o jakiejś kosmicznej prędkości tego młodego człowieka. Ponoć z wywiadu po ludziach normalny, spokojny koleś jadący trupem a nie szybkim autem. Z tego co wiem na razie sąd odmówił aresztu wiec jak już poczekajmy na potencjalne obliczenia ile mógł jechać. O ile w ogóle da się to zrobić. A co do jednego strzału i 3 ofiar to może jakiś niefart tak samo jak przewrócisz się na stojąco i też bywa po ptokach. Prędkość żadna.

Miejsce niedozwolone ma określenie potoczne i tyle. Jak mają napisać i co mają do tego fakty? Co ma być tu jakiś słowotok, że przechodziły, nie zachowały ostrożności wpadając pod auto i poniosły śmierć? Nie wiem co to zmienia w ogólnym obrazie, że nie doszło do wypadku na przejściu dla pieszych. Natomiast już z racji ilości ofiar zaczyna się szukanie u chłopaka kwadratowych jajec. Gdyby liczba ofiar zamknęła się w liczbie pojedynczej pewnie kolejny znicz, krzyż na drodze i po specjalnym temacie. A tak zaraz coś mu znajdą i to też pokazuje jakim patusiarstwem na takich wiochach i w miasatach też są wszelakiej maści festyny. To powinno się odbywać z kilka km od drug na jakiś ugorach albo jak już w asyście do końca policji albo jakiś ludzików odpowiedzialnych za kierowaniem ruchem. Nawet dziś się nadal zdarzają na przykład takie zabawy przy dosłownie bardzo ruchliwych drogach wojewódzkich. Przy chodnikach stragany, masa ludzi łazi po drodze i jedz tu baranie i miej zaraz prokuratora na grzbiecie.

A dziękuję

Bo wyście na rower ma być zabawą a nie z miną jak srający kot na puszczy i spiętym tyłkiem oraz lukaniem do kogo by tu się dowalić. Co jest z wami ludzie nie tak, że część z was za wszelką cenę musi ponarzekać jak to u nas lipnie jest? Najlepiej jeszcze dowalić kilka papierów przepisów i zezwoleń. Przecież świat jest otwarty jak nigdy można pojechać i zobaczyć jak to jest gdzie indziej. Gdzie w bardziej mobilnych rowerowo krajach jakieś masy cokolwiek na DDR-e sygnalizują? Ludzie jeżdzą z dzieciakami z przodu w koszyku, tak samo smartfon w ręce słuchawki w uszach, czasem papieros w łapie, kubek z kawą, czasem kierują jedną ręką albo bez trzymanki. Kluczem jest raczej wolna jazda a nie jakieś powielanie głupot z kosmosu. Nigdy nie sygnalizowałem, nie będę tego robił nie z nie wiedzy tylko jest to całkowicie ale to jeszcze raz powtarzam całkowicie zbędna czynność na jakimkolwiek DDR.

Przyjąć przyjmie bo co by nie tylko efekt żarówki już będzie bardziej widoczny plus minusy takiego rozwiązania.

A tam narzekasz z trytytek se zrobisz zawias jak to pęknie i będzie lepiej niż fabryka puściła

Panowie jedyne kłopoty jakie dawien dawna miałem z jakimkolwiek typem osprzętu Shimano to było zawsze Deore i coś tam raz SLX. Jeśli zatem mam wszystko min XT to nie kupił bym 4 tłoczków Deore tylko jak już min SLX. A jeśli bym nie kupił to z tej konkretnej dwójki logicznie kupił bym te XT bo są jak pisałem nawet dla mnie dość wystarczające. Tylko jakie to ma znaczenie jak dziś z racji mnogości oferty 4 tłoczków nawet na zmarszczki wielu pcha ludziom 4 zamiast dwóch tłoków? A może kolega kupi i będzie miał z tylu głowy albo ktoś mu po fakcie ktoś powie "trzeba było 4 tłoki" i będzie lipa. Ogólnie temat takich wyborów jest dość śliski bo nikt z nas tutaj nie ma podglądu gdzie ktoś konkretnie jeżdzi i jak hamuje.

Bo ja bym Deore 4 tłoczkowego nie kupił tylko jak już SLX albo XT. I nie koniecznie idzie o kwestie techniczne by nie drążyć tematu. Czyli z tej dwójki ja nadal wolę XT a 4 tłoczki jak już to tylko od SLX w górę. A co do "bo mi się wydaje" to jak zwykle bez pudła Shimano wypada bezapelacyjnie jak idzie o cena-jakość-zadowolenie. Gdybym przechodził na inną markę raczej bankowo Hayes'y. Nie trzeba czytać pitolenia farmazonów z laboratorium by wiedzieć co w trawie piszczy.