Skocz do zawartości

przemeg

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    742

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez przemeg

  1. przemeg
    Toskania? Nie, to płaskoPolskie szutry mazowieckie
  2. przemeg
    A co się dokładnie stało tej ramie? Może najlepiej to po prostu oddać do naprawy, karbon to nie alu.
  3. przemeg
    Czasem słońce, potem deszcz
  4. przemeg
    Defe to jest klasyk i synonim endurance. Nie tylko pod kątem geo ale też konstrukcji. Defy Advanced to rama tak skomponowana, że ma dawać komfort, tłumić nierówności na ile karbon może to robić. Do tego sztyca też z przeznaczeniem jak rama. Możesz też spojrzeć na Specialized Roubaix.
  5. przemeg
    Ale ja nie pisałem o Tobie Ja np, ważę 95 kilo przy wzroście 183. Ot kwestia tego, że za młodu grałem w klubie w nogę, potem po kontuzji 2 lata pływałem a jednocześnie i potem kilka lat doginałem na siłkę 3 razy w tygodniu. Więc jestem troche klocek. I mam swoje preferencje co do opon i ciśnienia, u siebie w gravelu przy 38 c walę 4 bary i tak mi dobrze. Ale nie raz się tu naczytałem, dlaczego to zło, ile powinienem mieć barów a mi po prostu tak się najlepiej jeździ przy mojej wadze .
  6. przemeg
    Ten temat to się robi złoto, powoli jest lepiej niż w topiku o tym czym smarować łańcuch A najlepiej wypadają posty gdzie nie ma już sensu i zbyt wiele logiki, ale ego nie pozwala tego dostrzec i się robi jakieś totalne oderwanie od podłoża 🙃
  7. przemeg
    Masz nogę i płuca lepsze niż niejeden człowiek już jeżdżący szosą A jakie robisz / chcesz robić trasy? Gładkie asfalty czy jakiś miks z polnymi/szutrami? Szos dziś od pierona, pozycja to jedno, drugie to przeznaczenie, czyli jaki laczek wejdzie, czy jest sprzęgło w zmieniarce itd
  8. przemeg
    No to koicydencja przypadkowa może nie być wydasz na sztyce a siodełko dalej będzie zawodzić. Zrób test. Selle na inny rower a na ten inne siodełko.
  9. przemeg
    Skoro zaczęło się po wymianie siodła to... wrzuc siodło na inny rower. Mi kiedyś selle Italia za niemałe pieniądze trzeszczało jak stary tapczan na łączeniu prętów i skorupy siodła.
  10. przemeg

    [Opony] Gravel Max 35c

    przemeg odpowiedział temat → Koła rowerowe

    Miałem schwalbe g-one speed rg i byłem zadowolony Teraz super race i są nawet lepsze. Bardzo lekkie na asfalt ale lepiej trzymają boki na szutrze i polnych drogach.
  11. przemeg

    [Opony] Gravel Max 35c

    przemeg odpowiedział temat → Koła rowerowe

    Schwalbe G-One RS Super Race 35
  12. przemeg
    Kilku kolegów z forum z racji wieku i/lub zdrowia nabyło elektryki mtb i sobie chwalą. I może warto przy tym pozostać, że każdemu co mu się podoba.
  13. przemeg
    Ten Radon za 2k Euro jest lekko poza budżetem, więc jeśli chcesz zapłacić więcej to : https://allegro.pl/oferta/rower-cube-reaction-c-62-race-29-2023-bluehaze-n-black-21-xl-15163040951?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=high-asp&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery_pla_pmax_high-asp&ev_campaign_id=20403278818&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwl4yyBhAgEiwADSEjeCNVzbXd8_6kVG9ZK7AewuQjVeJSJYTSBlv6u5FtjGX70yGoK9WyExoCnNcQAvD_BwE
  14. przemeg
    Dzięki. Sztos temat, fajny z perspektywy osób, które rozważają ten typ roweru
  15. przemeg
    A na szosowych fragmentach nie zamula?
  16. przemeg

    [OLX] obecna sytuacja

    przemeg odpowiedział sznib → na temat → Sklepy rowerowe

    To jakiś odpał kurde. To chyba tylko stalowe pudełko zostaje. Przecież każdy karton i folię bąbelkową można rozwalić.
  17. przemeg

    [OLX] obecna sytuacja

    przemeg odpowiedział sznib → na temat → Sklepy rowerowe

    Nie kumam, skoro inpost uwalił róg, to czemu nie płaci... Przecież to ich wina.
  18. przemeg
    Dokładnie. Na forum klasycznie i bez zmian.
  19. przemeg
    Gwarancja na ramę obejmuje ramę a nie przekładkę, a że po rękojmi to chyba nie masz jak z nimi dyskutować
  20. przemeg
    Bo jest dobra, bardzo dobra aura do jazdy
  21. przemeg
    Generalnie to sobie odpal kilka ostatnich stron tego tematu, nawet te same filnmiki i linki znajdziesz
  22. przemeg
    Szybsze w teście to niekoniecznie musi być szybsze w realu, po 100 czy 200 kilometrach komfort jaki daje szersza opona może przekładać się pozytywnie na ogólne zmęczenie kolarza.
  23. przemeg
    Bo prawie jak droga w Gladiatorze
  24. przemeg
    Gratuluję
  25. przemeg
    Tak, tylko kolega autor pytania o którym mowa, ma typowy objaw niskiej kadencji i za dużego obciążenia siłowego, przez co ubija kapuche i dlatego go odcina a nogi nie podają po 60 kilometrach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...