Skocz do zawartości

Mihau_

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    9 145
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Mihau_

  1. @yoger zerknij sobie czy na prawym ramieniu korby nie masz przypadkiem plastikowej podkładki
  2. Wszystko co masz założone jest ze sobą w pełni kompatybilne i nie ma prawa źle ze sobą działać. Krzywy hak? Krzywa przerzutka? Jaki masz suport?
  3. O to chodzi w tym "komforcie" na szosie? https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-szosa-endurance-aero-2x11-105-r54-carbon-canyon-CID767-IDKbykJ.html
  4. No właśnie takie info znalazłem i jestem bliski kupna tego wózka, chciałem się dowiedzieć czy ktoś nie ogarniał czegoś podobnego. Mam chyba gdzieś zachomikowaną 105 5800, porównam sobie jak wrócę z roboty. Jak 105 podejdzie to ultegra też musi
  5. Ale to nie jest kwestia konstrukcji roweru tylko twojej nieprawidłowej techniki jazdy. Kupcie sobie po jakimś crossie, nie będzie 20 kg tylko 12-13, pozycja wcale nie będzie pochylona a jazda o wiele przyjemniejsza. np. https://www.giant-bicycles.com/pl/roam-3-disc
  6. Jak się ma konstrukcja aparatu do niezliczonej ilości wstrząsów?
  7. Ale co cię skłania do tego, że ma to być rower miejski/trekking i to jeszcze z biegami w piaście? Jak dla mnie to "wszystko"😁 Kawał ciężkiego kloca z dodatkowym, niedziałającym balastem na przodzie w postaci "amortyzatora", bagażnik/błotniczki/oświetlenie z piasty - masz zamiar tym jakieś grube kilometry na odludziu w deszczu tłuc? Szczerze mówiąc kupno czegoś takiego to najlepszy sposób żeby się zniechęcić do roweru. 17-19 kg to kosmos, ile waży Twoja żona przy wzroście 168 i długich nogach? Ile % jej masy ciała będzie stanowić rower?
  8. Masz jakiś szczególny fetysz żeby kupować rowery na pasku? Zdajesz sobie sprawę ile te sprzęty ważą?
  9. Ogarnia ktoś czy założę bez większych problemów wózek gs ultegry 6800 do przerzutki 8000? Nigdzie nie ma r8000 a 6800 do kupienia w dobrej kasie
  10. No nie bardzo, boreas 54 ma poziomej 550, za dużo
  11. Jeżeli w tytule masz wprost napisane "shimano" to na 99% jest legit
  12. Czyli masz poziomej 571 a nie 540 więc generalnie masz trochę za duży ten rower. A jako, że rozmiar za duży to i główkę ramy ma wysoką więc dziwnego, że kierownica jest wyżej niż w tribanie, który jest mniej więcej w dobrym rozmiarze
  13. Jakiego masz niby tego speedera? Po pierwsze w meridzie nie ma rozmiarów M tylko S/M a kolejny to M/L a po drugie te 540 poziomej to przy fitnessie raczej do najmniejszych rozmiarów pasuje. Twierdzisz, że nie chcesz tribana bo chcesz coś "wygodnego". Chcesz za to revolta, którego geometria jest bardziej agresywna niż tribana. Przy identycznych rozmiarach kierownicę w revolt masz 15mm niżej niż w tribanie. Na koniec wyjeżdżasz z meridą cc, czyli przełajem, który z definicji ma być agresywny i w porównaniu do revolta, uwzględniając obniżenie suportu masz pozycję kolejne 10/15mm niższą.
  14. Raczej szukaj tego co jest w ogóle dostępne i dawaj linki
  15. Samo "54" czy "56" nic nikomu nie mówi, nie ma żadnych standardów dotyczących nazewnictwa, możesz mieć dwa rowery o tych samych, fizycznych wymiarach a producenci oznaczą jeden jako 54 a drugi 56. Mówiąc "56" upraszczamy, że chodzi o poziomą 560mm a np. w rowerach jakie podajesz jest to już 565. Każdy model i geometrię trzeba rozpatrywać indywidualnie. Ogólnie to przy tych wymiarach powyżej 550 poziomej bym nie wychodził. 2 cm różnicy w długości ramy to nawet kilkanaście centymetrów różnicy we wzroście rowerzysty
  16. A mi się akurat "skręcany pressfit" ztto dosłownie rozpadł przy montażu. Jedna miska była spoko, druga nie trzymała wymiaru, frezy pod klucz w połowie skręcania już praktycznie nie istniały, później miska się odkształciła i łożysko ledwo się obracało. Nawet nie wkręciłem do końca żeby mufy nie uszkodzić
  17. Nie potrzebuję bagażnika za tysiaka (a formalnie to muszę kupić dwie sztuki) żeby wozić rower przez może 1000 km rocznie😎
  18. Jakie wachlowanie? Przy takich przełożeniach w terenie jedziesz sobie na mlynku spokojnie do 35kmh a na asfalcie ciągle na blacie bo tylko 46t
  19. Szybki temat do załatwienia jak najniższym kosztem. Potrzebuję bagażnika dachowego z mocowaniem za widelec, oś 12 mm i montażem na obejmę (do kwadratowych/prostokątnych belek). Ktoś coś? Bo jak na razie tylko https://www.ceneo.pl/10775886 wynalazłem jest jeszcze cruz criterium, chyba bardziej mi się podoba https://www.cruzber.com/pl/roof-bike-carrier/18747-cruz-criterium.html
  20. Zawsze wszystko ok było, przy okazji ciszej niż na kmc czy connex
  21. A to tanie przełaje jakieś są wylajtowane? Ja ci nie sugeruję, że masz s-works'a crux kupować. Żeby sakwę powiesić nie musisz jeździć na gruzie
  22. Przecież to uszkodzenie mechaniczne. Złamać się raczej nie złamie, raczej mocno wygnie i złamie przy ewentualnym prostowaniu. Osobiście to bym tego nie kupił, rama całkowicie bez przyszłości, budżetówka w każdym elemencie. Już chyba lepiej w okolicach tych 3k polować na jakiegoś aspre/eskera a może jakiegoś przełaja z łagodniejszą geometrią.
  23. Noooo ale gdzie problem? "zdalna blokada" bo sterujesz z manetki, "wiele ustawień" bo są dwa
  24. @Wijajeśli jedziesz w jedną stronę to masz więcej "z górki", jeśli w drugą to "pod górkę". Takich tras nie robi się wyłącznie dla ludzi z ftp>300, na miejskim rowerku ciężko, jeśli coś tam jeździsz to podjazdy rzędu 3-4-5% raczej nie są zabójczą przeszkodą
  25. Nie no barrrrdzo dobra robota
×
×
  • Dodaj nową pozycję...