Mihau_

Tylko co to ma w ogóle wspólnego z rowerem? Nie lepiej sobie po prostu elektrycznego quada kupić i dostosować pod siebie?

No to jak 350 to można brać bo zwykle mowa o okolicach 700-800

Jak nie możesz się pogodzić z faktem, że używając danej rzeczy ją zużywasz to oklej sobie ten bidon folią oracal

1 ma napęd 2x10 a przy 0 jest 2x11, reszta jest taka sama Ogólnie różnica w cenie zakupu jest dość duża jak na jedną koronkę więcej. Tym bardziej, że ciągle mowa o rekreacyjnym rowerze, gdzie to minimalnie ciaśniejsze stopniowanie nie ma żadnego znaczenia

120 km w jedną stronę to koszt paliwa powiedzmy 100 złotych. Chyba nie jest tragicznie biorąc pod uwagę, że stanowi to 3% ceny roweru

Decathlonowy riverside 920 ale tam masz napęd 1x, co kto lubi Btw gdzie ty mieszkasz, że 100km masz do dystrybutora gianta, nie wierzę, że są takie miejsca w Polsce Dlaczego nie? Przecież większość firm działa zarówno stacjonarnie jak i www. Po prostu w szczycie sezonu nie każdy ma czas aktualizować sklep internetowy

Najłatwiej w sklepie handlującym giantem, czasami trzeba się ruszyć sprzed komputera

Widocznie twoją wyobraźnia nie ogarnia prostego portalu aukcyjnego, za dużo tekstu, za dużo informacji, po pierwszych wersach nie chce ci się już czytać kolejnych Kup sobie gianta roam 1. Wydasz około 4500 a będziesz miał crossa, do którego nie można się przyczepić. Wszystko co tańsze będzie miało zastosowane kompromisowe rozwiązania

Jeździsz całym rowerem a nie tylko osprzętem. Lepiej mieć przemyślaną konstrukcję od początku do końca niż kupę złomu, do której ktoś dobrą przerzutkę dokręcił. Ten trek jest bardzo sensownym wyborem

Tam się wyświetla data ostatniego odświeżenia

Ciuchy pewnie nosisz w rozmiarze M więc rower weź M. Ty serio zauważasz subtelnej różnicy pomiędzy 4 generacją a 5 generacją? Przecież to zupełnie inaczej zbudowane rowery

A co jest niby w tym peżocie takiego fajnego?

Tak I to kilka razy droższy jeśli chcesz mieć cokolwiek wspólnego z dh

A jakie to ma znaczenie? Podczas kręcenia nie skręcasz tak mocno żeby zahaczyć. W jednym modelu będziesz haczył a w innym nie, to wynik geometrii ramy, rozmiaru twojej stopy i ustawienia jej na pedale, to nie ma nic wspólnego z tym czy rozmiar jest odpowiedni To sobie dłuższą kupisz

Nie szukaj problemów na siłę, ciało musi się dostosować do nowych bodźców Pomyśl też czy nie masz zbyt ciężkiego kasku

Ile na tym przejechałeś Czym wcześniej jeździłeś

Zdać sobie sprawę, że silex to dziadkowóz a jeśli dodatkowo weźmiesz rozmiar L to będziesz na nim siedział jak na kiblu. Przez minutę w sklepie to ci będzie wygodnie na wszystkim a daję sobie uciąć dłoń, że L będzie za długa - tymczasem przy krótkim, fabrycznym mostku niekoniecznie jest z czego skracać

Jakby ktoś sobie chciał składać karbowego przełaja/gravela 1x to decathlon sprzedaje ramy "z wadliwym lakierem" za dobrą kasę https://www.decathlon.pl/p/rama-rowerowa-van-rysel-rcx-2-jakosc/_/R-p-336554?mc=8826448&&cd=1625039213&ad=57336423530&kd=&gclid=CjwKCAjw-7OlBhB8EiwAnoOEkzDOgPRItOEAwrMvc1yWG0pXSW53mkXhNnjgcXroX4JLfI9Tjd6-KRoCNbkQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Masa jest problemem przy każdym przyspieszeniu a skoro przyspieszenie następuje przy każdym obrocie korby (bo idealnego ruchu nie masz) to przy każdym obrocie korby różnica masy jest odczuwalna, podjazdy tylko to potęgują. W ogóle nie wiem jak można pisać, że w rowerze do miasta, gdzie co chwila zatrzymujesz się na światłach i zaraz musisz rozpędzić do prędkości przelotowej nie trzeba przykładać uwagi do masy.

Nic tam ciekawego nie widzę, ktoś sobie założył firmę w domu i składa rowery. Ja bym się na takie coś na pewno nie "skusił". Pomijając już nawet kwestie techniczne związane z częściami niewiadomego pochodzenia połączonymi z osprzętem mało cenionego (i taniego) sunrace, napędem skonfigurowanym do jazdy wyłącznie z górki i masą, w którą po prostu nie wierzę

Wszystko przede mną🙃 Jak się w jesieni przeprowadzałem na wieś to nie miałem w swojej garderobie elementu jak "bluza" a teraz już kilkanaście także i na koszulę przyjdzie czas tak samo jak na filcaki🤣

Jedno wyjście na rower w czerwcu było, prawdopodobnie jedyne, lipcowe właśnie zaliczyłem ale remont elewacji dobrze idzie więc w sierpniu spodziewam się co najmniej trzech! BTW zdjęcie na tle natury zrobiłem, ulałem się jak świnia, kartę od stravy odpiąłem, nienasmarowany łańcuch rzęzi a niewyregulowana przerzutka terkocze, nóg nie golę bo zajęłoby to więcej czasu niż sama jazda, na fryzjera nie mam czasu a slickback i tak jest od dawna grany, dodatkowo podczas urlopu wyrósł mi na twarzy jakiś koper i to mieniący się na rudo...to już czas na gravela?

4k to nie jest budżet żeby komuś zlecać składanie roweru kup fx2 i tam sobie dołóż co trzeba https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-fitness/fx/fx-2-disc-stagger/p/35004/?colorCode=red

Istnieją stery z zewnętrznym łożyskiem, tylko ci główka pójdzie ten centymetr wyżej

Weź M. Z "wydłużeniem" pozycji na tym rowerze nie ma żadnego problemu (krótki fabryczny mostek) a skracać już nie ma z czego