Skocz do zawartości

Mihau_

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    9 264

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Mihau_

  1. Mihau_
    Jak się ma konstrukcja aparatu do niezliczonej ilości wstrząsów?
  2. Mihau_
    Ale co cię skłania do tego, że ma to być rower miejski/trekking i to jeszcze z biegami w piaście? Jak dla mnie to "wszystko"😁 Kawał ciężkiego kloca z dodatkowym, niedziałającym balastem na przodzie w postaci "amortyzatora", bagażnik/błotniczki/oświetlenie z piasty - masz zamiar tym jakieś grube kilometry na odludziu w deszczu tłuc? Szczerze mówiąc kupno czegoś takiego to najlepszy sposób żeby się zniechęcić do roweru. 17-19 kg to kosmos, ile waży Twoja żona przy wzroście 168 i długich nogach? Ile % jej masy ciała będzie stanowić rower?
  3. Mihau_
    Masz jakiś szczególny fetysz żeby kupować rowery na pasku? Zdajesz sobie sprawę ile te sprzęty ważą?
  4. Mihau_
    Ogarnia ktoś czy założę bez większych problemów wózek gs ultegry 6800 do przerzutki 8000? Nigdzie nie ma r8000 a 6800 do kupienia w dobrej kasie
  5. Mihau_
    No nie bardzo, boreas 54 ma poziomej 550, za dużo
  6. Mihau_
    Jeżeli w tytule masz wprost napisane "shimano" to na 99% jest legit
  7. Mihau_
    Czyli masz poziomej 571 a nie 540 więc generalnie masz trochę za duży ten rower. A jako, że rozmiar za duży to i główkę ramy ma wysoką więc dziwnego, że kierownica jest wyżej niż w tribanie, który jest mniej więcej w dobrym rozmiarze
  8. Mihau_
    Jakiego masz niby tego speedera? Po pierwsze w meridzie nie ma rozmiarów M tylko S/M a kolejny to M/L a po drugie te 540 poziomej to przy fitnessie raczej do najmniejszych rozmiarów pasuje. Twierdzisz, że nie chcesz tribana bo chcesz coś "wygodnego". Chcesz za to revolta, którego geometria jest bardziej agresywna niż tribana. Przy identycznych rozmiarach kierownicę w revolt masz 15mm niżej niż w tribanie. Na koniec wyjeżdżasz z meridą cc, czyli przełajem, który z definicji ma być agresywny i w porównaniu do revolta, uwzględniając obniżenie suportu masz pozycję kolejne 10/15mm niższą.
  9. Mihau_
    Raczej szukaj tego co jest w ogóle dostępne i dawaj linki
  10. Mihau_
    Samo "54" czy "56" nic nikomu nie mówi, nie ma żadnych standardów dotyczących nazewnictwa, możesz mieć dwa rowery o tych samych, fizycznych wymiarach a producenci oznaczą jeden jako 54 a drugi 56. Mówiąc "56" upraszczamy, że chodzi o poziomą 560mm a np. w rowerach jakie podajesz jest to już 565. Każdy model i geometrię trzeba rozpatrywać indywidualnie. Ogólnie to przy tych wymiarach powyżej 550 poziomej bym nie wychodził. 2 cm różnicy w długości ramy to nawet kilkanaście centymetrów różnicy we wzroście rowerzysty
  11. Mihau_
    A mi się akurat "skręcany pressfit" ztto dosłownie rozpadł przy montażu. Jedna miska była spoko, druga nie trzymała wymiaru, frezy pod klucz w połowie skręcania już praktycznie nie istniały, później miska się odkształciła i łożysko ledwo się obracało. Nawet nie wkręciłem do końca żeby mufy nie uszkodzić
  12. Mihau_
    Nie potrzebuję bagażnika za tysiaka (a formalnie to muszę kupić dwie sztuki) żeby wozić rower przez może 1000 km rocznie😎
  13. Mihau_
    Jakie wachlowanie? Przy takich przełożeniach w terenie jedziesz sobie na mlynku spokojnie do 35kmh a na asfalcie ciągle na blacie bo tylko 46t
  14. Mihau_
    Szybki temat do załatwienia jak najniższym kosztem. Potrzebuję bagażnika dachowego z mocowaniem za widelec, oś 12 mm i montażem na obejmę (do kwadratowych/prostokątnych belek). Ktoś coś? Bo jak na razie tylko https://www.ceneo.pl/10775886 wynalazłem jest jeszcze cruz criterium, chyba bardziej mi się podoba https://www.cruzber.com/pl/roof-bike-carrier/18747-cruz-criterium.html
  15. Mihau_
    Zawsze wszystko ok było, przy okazji ciszej niż na kmc czy connex
  16. Mihau_
    A to tanie przełaje jakieś są wylajtowane? Ja ci nie sugeruję, że masz s-works'a crux kupować. Żeby sakwę powiesić nie musisz jeździć na gruzie
  17. Mihau_
    Przecież to uszkodzenie mechaniczne. Złamać się raczej nie złamie, raczej mocno wygnie i złamie przy ewentualnym prostowaniu. Osobiście to bym tego nie kupił, rama całkowicie bez przyszłości, budżetówka w każdym elemencie. Już chyba lepiej w okolicach tych 3k polować na jakiegoś aspre/eskera a może jakiegoś przełaja z łagodniejszą geometrią.
  18. Mihau_
    Noooo ale gdzie problem? "zdalna blokada" bo sterujesz z manetki, "wiele ustawień" bo są dwa
  19. Mihau_
    @Wijajeśli jedziesz w jedną stronę to masz więcej "z górki", jeśli w drugą to "pod górkę". Takich tras nie robi się wyłącznie dla ludzi z ftp>300, na miejskim rowerku ciężko, jeśli coś tam jeździsz to podjazdy rzędu 3-4-5% raczej nie są zabójczą przeszkodą
  20. Mihau_
    Nie no barrrrdzo dobra robota
  21. Mihau_
    To samo zdanie masz na stronie scott'a i każdego sklepu który ten opis skopiował
  22. Mihau_
    @Dokumosa @Pulse Zamawiałem ten łańcuch z pinem w biosternie jakieś 3 tyg temu za taką samą kwotę a dostałem ze spinką
  23. Mihau_
    To jest budżetowy rower crossowy. Jeśli zmienisz mu opony (na jakie?) to nadal będzie rowerem crossowym. Jeśli wymienisz mu korbe (na jaką i po co?) to również pozostanie rowerem crossowym
  24. Mihau_
    ION200RT+FLARE RT
  25. Mihau_
    A nie lepiej coś kupić i zacząć jeździć a nie żyć nadzieją do sierpnia a później nie wiadomo co? Skoro już jesteś na etapie ponad 11k za rower to już można poprzebierać w tym co jest dostępne https://sklepzrowerami.pl/24595-rower-fuji-jari-11-xl-575-cm-khaki-green-2021.html https://sklepzrowerami.pl/25015-rower-kellys-soot-90-rozmiar-l-2021.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...