Mihau_

Jeśli nie będzie odpowiednio serwisowany to każdy zajedzie szybko nawet jakby kosztował 20k BTW jeśli jeździ w każdą pogodę to hydrauliczne tarcze by się przydały a w tym budżecie raczej ich nie znajdziesz Tylko i wyłącznie koło 28

Kiedyś, kiedy był tańszy to cena była jego największą (i pewnie jedyną) zaletą. Dzisiaj płacisz 4300 i masz aluminiowego kloca z ramą, która wygląda jakby była formowana siekierą bez sztywnych osi i z hybrydowymi hamulcami. Nic ciekawego w tym rowerze nie ma Ciężko się odnieść bo nie mam pojęcia jakiego mogłeś avanta na tarczach i 105 znaleźć za takie pieniądze. Jedyne co mogę zaznaczyć to te niższe avanty są dość ciężkie, orbea zresztą nie podaje chyba nawet ich wagi

Jeśli ma być nówka to nic lepszego niż sensy nie znajdziesz. Zresztą używka do 5k też nie będzie od niej znacząco odstawać technicznie na plus. Za dobrą kasę można znaleźć cube attain jeśli ciągnie cię do geometrii zbliżonej do tribana Masz pw.

Mi się łatwiej wpinało system look a w shimano lepiej się chodzi - więc jeżdżę w shimano bo musiałem jeszcze niedawno nosić rower po schodach

@Sobek82 co tam osprzęt kilka klas wyższy za te same pieniądze, odprysk jest i klamki dziwnie ustawione, skandal! 😂

Przed znakami interpunkycjnymi nie robisz "spacji". Widać. 1. Baranek nie jest optymalnym rozwiązaniem do jazdy po mieście, lepiej sprawdza się prosta kierowca - rower jest bardziej zwrotny a hamowanie skuteczniejsze. 2. Po co ci gravel do jazdy po asfalcie? 3. Nie ma większego sensu kupno elektrycznego roweru tego typu. Wspomaganie działa do 25kmh a osiąganie takich i wyższych prędkości na rowerze z barankiem nie jest żadnym problemem. 4. Co w ogóle znaczy "jazda po mieście"? Chciałbyś ten rower gdzieś zostawiac/przypinać?

Zależy jaka kasa ale zacząłbym pewnie od treka fx. Masz też wersję z błotnikami

Ale ty tu nic "pośredniego" oprócz wiliera gtr nie wymieniłeś, same endurance https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-superior-x-road-team-elite-se-pd36745/?v_Id=204113

Ja wiem, że 2k to żaden budżet ale bez jaj Popatrz na to https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-500-lf-niska-rama/_/R-p-336198?mc=8669961&c=Czerwony_Bordowy

To nie ma większego sensu jeśli rower ma być "szosowy". 28c max 30, 32 to już kawał balona https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-giulia-g3-disc-ultegra-2023/ https://www.rosebikes.pl/rose-reveal-04-105-2702533?product_shape=matt+radiator+grey

XD Łańcuch 8s ma większą szerokość wewnętrzną niż 9/10/11s (te mają taką samą) więc w teorii korba ma bardziej masywne żeby i łańcuch może haczyć

Normalne wrażenie kiedy nigdy się nie jeździło szosą/gravelem To nie ma żadnego znaczenia. Toe overlap zależy od geometrii roweru, im bardziej sportowa/zwarta/kąt główki ramy większy to i zjawisko częściej występuje. Juz nie mówiąc, że ludzie mają różne rozmiary stóp przy tym samym wzroście

Mam crank 19, świetny jest tylko trochę zardzewiał (wożę w kieszonce więc wilgoci ma dużo) ale to akurat na nic nie wpływa

Ponieważ: 1. Rozmiar dobiera się na podstawie tabeli z geometrią gdzie masz fizyczne wymiary ramy a nie tego badziewnego wykresu jaki wrzuciłeś. 2. Nie każdy ma takie same proporcje ciała. Ty masz duży przekrok (jeśli dobrze zmierzyłeś) więc automatycznie krótszy tułów - > potrzebujesz krótszej ramy. Jeśli osoba o takim samym wzroście będzie miała przekrok 80 to wtedy sugerowanym rozmiarem byłby L

Trening pojazdów przed kolejnym sezonem na rowerze elektrycznym...

Jak ja się cieszę, że funkcjonowanie świata nie jest oparte na "chłopskim rozumie".

Masz to dokładnie opisane w tabeli z geometrią roweru.

Spoczynkowe było podwyższone przez 2-3 miesiące, później wróciło także obecnie mam spoczynkowe jak wcześniej, maksymalne jak wcześniej ale przy jakimkolwiek ruchu mam większy skok. i na konfę głosować?

Po przejściu covid (3 dni ciężko było z łóżka wstać, później już ok) średnie dobowe tętno +10 i do tej pory nie spadło, maksymalne ciągle na tym samym poziomie

Ale to wygląda karykaturalnie😁 Żeby szukać nowego roweru warto wiedzieć ci nie tak jest z obecnym, rzucanie na ślepo modelami nie ma żadnego sensu. Tak samo jak z "Jeśli okaże się, że potrzebuję endurance, to rozejrzę się za endurance." kiedy ten komin podkładek sprawia, że pozycję podczas jazdy masz jak na takim rowerze. Ogólnie podejrzewam, że problem nie leży w rowerze a znajdzie go porządny bikefitting z fizjoterapeutą i doborem siodełka. Jeśli miałbym coś doradzić patrząc na te zdjęcia i biorąc pod uwagę twoje wymiary i geometrię tcra w tym rozmiarze to: - siodełko jakieś 3 cm w dół względem tego co na zdjęciu - siodełko przesunąć na prętach do neutralnej pozycji, na środek - wrzucić mostek 90 - wyrzucić połowę podkładek spod mostka

Dorzucam zapasowy hak warty stówę, ewentualnie zabieram siodełko - 200

Suzuki vitara poszła w sobotę 😆 A z rowerowych oddam za 6, chyba dobra cena jak na te graty

Na wiosnę kupiłem szosę za 1650, wymieniłem wszystko oprócz ramy i sztycy co kosztowało mnie ~2500 a w jesieni sprzedałem ją za 2100

Brzeszczotem