Mihau_

@chrismel można to obejść, prawdziwa siła techniki się nie boi

Jak się to ma do Skoro silex to największy dziadkowóz jaki tylko istnieje w świecie graveli? Noooo może jeszcze fc bo ciężki jest https://www.rosebikes.pl/rose-backroad-al-grx-rx600-2722213?product_shape=fog+grey

https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-modena-gravel-grx-2x12-2024/

Czyli focus nie jest rowerem o "klasycznej" geometrii jak addict tylko modnej ostatnio progresywnej. Ma dłuższą rurę poziomą ale w zamian krótszy mostek * warto zaznaczyć, że atlas ma przednią oś 110x12 zamiast standardowego 100x12

Jeśli ma być geos to tylko 53 wchodzi w grę

Ale bezpośrednio paczkomat to 15 plnów + chce prowizję za płatność internetową więc w rezultacie przy zakupie za np. ~stówę przez all wychodzi taniej o jakiegoś piątaka

Do wertykala to sobie zadzwoń a nie klikaj przez sklep internetowy, pewnie coś jeszcze urwiesz Różnice takie, że niwelujesz je ustawieniami. Chcesz wybierać rower za kilkanaście tysięcy pod kątem jednej przejażdżki? Zamierzasz to przejechać (a jesteś pewien chociaż, że się uda) czy walczyć o zwycięstwo, że te 5mm opony robiłoby różnicę? Nowy backroad jest zaprezentowany, agresywny, kozacki tylko uj wie kiedy będzie go można kupić https://www.rosebikes.pl/rose-backroad-ff-rival-axs-xplr-2709982?product_shape=Supersonic+Grey

Z nowych nic lepszego nie znajdziesz. Zresztą z używek też nie będzie łatwo Napisałeś, że szukasz endurance (co w sumie oczywiste przy tych proporcjach ciała) a czym jest to coś? Już pomijając, że realnie warte 2k To nie endurance Przełaj to bardzo agresywny rower do ścigania na krótkich dystansach, chyba tego nie szukasz Realnie, z rzeczy jakie jesteś w stanie kupić to albo sensa albo cube attain w rozmiarze 53, np. https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-cube-attain-sl-disc-53-dtswiss-pr1600-CID767-IDXu3P1.html

Szerokość wewnętrzna jest taka sama ale zewnętrzna inna. Jak ci trzeba potwierdzenia to strona shimano i lecisz po manualach. Bo różnica to tylko grubość zębów, w tę stronę zadziałało a w odwrotną (zakładając, że korba nie jest zużyta) prawdopodobnie nie

To nie ma znaczenia, łańcuchy 10 i 11 mają taką samą szerokość wewnętrzną

Znaczy chcesz wymienić sensowne opony ta jakieś drutowane kartofle cięższe po 100g na sztuce tylko dlatego, że mają bieżnik bardziej gładki? Nie tędy droga https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews

Popatrz na trek dual sport 2. Będą lżejsze i bardziej dynamiczne niż klockowate trekkingi. W razie potrzeby bagażnik na te sakwy możesz sobie dołożyć choć pojęcia nie mam po co ci one na tak małe dystanse

Jeśli nie wiesz czy ma być szosa czy grave popatrz na to. https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-superior-x-road-comp-pd35447/ Producent robi na tej samej ramie zarówno szosę jak i gravela. W rezultacie masz w linku rower na szosowym napędzie, do którego mieści się opona 40c

Cudów nie ma, mylisz się

gąbka florystyczna

Rower jak rower. W tym budżecie nie spodziewaj się ucieleśnienia 30 lat doświadczeń najlepszych inżynierów. Kilka pospawanych ze sobą aluminiowych rurek, które niczym na tle konkurencji się nie wyróżniają https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-modena-gravel-grx-2x12-2024/

Podstawa to stan techniczny ramy

stillsonem

Do 3 weź treka dual sport 2 za około 2600-2700 a zaoszczędzoną kasę dorzuć do drugiego i kup https://www.canyon.com/pl-pl/rower-hybrydowy/rowery-trekkingowe/pathlite/pathlite-al/pathlite-5/3287.html?dwvar_3287_pv_rahmenfarbe=GY albo gianta roam 1. Tzn jeśli nie chcesz wydawać więcej niż 4 to równie dobrze możesz kupić dwa dual sporty 2 bo kosmicznych przeskoków nie będzie. Dopiero w granicach 4,5 zaczynają się sprzęty na powietrznym widelcu do jakiego warto dopłacić

Każda sztyca inna niż okrągła i każdy zacisk sztycy inny niż obejma to potencjalny problem z dostępnością. A mostek jak mostek, jeśli będzie dostępny w rose to można wymienić. Trochę na minus, że to jednak nie jest pełna integracja tylko jakieś hybrydowe rozwiązanie ale za taką cenę do zaakceptowania

Generalnie da się przy 1x12 da się napęd skonfigurować trochę szerzej (co nie znaczy, że producent roweru to robi)

Układ napędu nie ma nic do rzeczy jeśli chodzi o zakres przełożeń. Różnica jest tylko taka, że przy 1x pomiędzy sąsiednimi koronkami masz o wiele większe dziury niż przy 2x. Swoją drogą jeśli miałoby być sporo asfaltu to sensowniej wybrać chyba 2x, łatwiej dobrać kadencję Rose ogólnie bardzo fajne rowery robi https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-basso-palta-rival-etap-axs-1x12-pd34266/ https://wertykal.com/pl/p/Argon-18-Dark-Matter-28-Rival-Inferno-Red/10608#galleryName=productGallery,imageNumber=1 https://bbike.pl/rowery-szosowe-gravel/700-wilier-jena.html A co dokładnie ten "polski producent" tam wyprodukował?

Poczytaj czym jest geometria roweru

Jak masz kupować to sobie weź ten dedykowany z tokena, z prowadzeniem

Zależy czego się od roweru oczekuje.