Mihau_

Esker był krótki ale i stack niski. Salsa Fargo🤣🤣🤣 https://www.salsacycles.com/bikes/2024-fargo-apex-1 A z rzeczy bardziej przyziemnych marin headlands, może giant revolt xs jak sztycy wystarczy

Trek dual sport 3 gen 5

Masz bardzo duży przekrok w stosunku do wzrostu. Potrzebujesz roweru z krótką, górną rurą i stosunkowo dużym stack żeby zniwelować różnicę poziomów siodło/kierownica. Biorąc taką orbea w rozmiarze S kierownica ląduje ci ~22mm niżej niż masz obecnie, to bardzo duża różnica.

1. Przymierzając się do roweru na kilkadziesiąt sekund na wszystkim będzie ci wygodnie. 2. Rowery w sklepie mają nieprzycięte sterówki więc pozycja nijak się będzie miała do "zastosowania" wyścigowego roweru. I to by było najrozsądniejsze, wiele firm ma w ofercie "dobór rozmiaru ramy'. Niby ładnych parę stów to kosztuje ale jak się chce ajronmeny trzaskać to trzeba się przyzwyczaić do wydatków

No to jak ci się pozycja "delikatnie" zmieniła od tego co na zdjęciu to i tak nie ma sensu się pchać w rowery o sportowej geometrii. Zamiast tcr'a popatrz na defy a w bianchi zamiast sprinta infinito ale ono drogie jest.

W dziadkowozie tribanie masz taki komin podkładek pod mostkiem to gdzie ci do tcr'a albo sprinta gdzie główka ramy będzie jeszcze niżej? * po ugięciu kolana w tej pozycji korby wnoszę, że siodło masz za wysoko

Ale w tcr czy bianchi ta pozycja nie będzie odrobinę niższa tylko dużo niższa. Do tego większy reach sprawi, że będziesz bardziej wypchnięty do przodu Masz niby szosę tribana, wiesz jak jest obecnie ustawiony - swoją drogą możesz wrzucić zdjęcie jak to "z boku" wygląda - wiesz czy się na tym czujesz komfortowo czy nie i do tego się musisz odnieść. To nie działa na zasadzie, że kupujesz totalnie inny sprzęt a i tak się do niego dopasujesz. Masz określone proporcje ciała, masz swój stopień wytrenowania, rozciągnięcia i ruchomości. Rower trzeba dobrać do siebie a nie dostosowywać się do roweru. Podczas jazdy ramiona mają być luźne, nie powinieneś się opierać na kierownicy

A co ma siodło do geometrii roweru?

Znasz pojęcie ironii? Ty sobie możesz szacować co chcesz ale jeśli chłopak zostanie uznany winnym to żyjemy nie tylko w kraju z kartonu ale i gufna

Szczegółów nie podają ile oszacowali, ale sugerują że wolno nie jechał. @zekker taaaa, jechał 300kmh Mam nadzieję, że chłopak wyjdzie jak najszybciej i dostanie odpowiednią pomoc psychologa/psychiatry

Skoro ty nie wiesz czy będzie ok to my tym bardziej. sprint i tcr to wyścigówki, addict będzie wyraźnie łagodniejszy A orientowałeś się jak wygląda kwestia gwarancji? https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-giulia-g3-disc-105-2x12-2024-kola-rfc-35/ ja bym się tym zainteresował https://www.olx.pl/d/oferta/fv23-cube-agree-c62-ultegra-di2-2x11-xs-xxl-carbon-gwarancja-raty0-CID767-ID10m2IN.html

Utrzymanie wiślanej trasy rowerowej część druga...i ostatnia bo jutro to chyba w czynie społecznym wykoszę * a rower w rozmiarze XL 😂

Ubitą drogą czy ładnym szutrem od czasu do czasu i na 28c pojedziesz

Jeśli chcesz kupić sprzęt o najgorszym możliwym stosunku ceny do zastosowanych gratów to może być A jeśli chcesz coś z najlepszym stosunkiem jakość/cena to https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-sle-105-2x12-2024/

M i ewentualna, późniejsza wymiana mostka na dłuższy. Za ile masz zamiar go kupić bo katalogowa cena szału nie robi Przez chwilę to na wszystkim jest wygodnie🙃 Ja bym wymienił.

Ale to nic nikomu nie mówi. Rowery mają roczniki, generacje, różne wersje osprzętu Swoją drogą nie wiem jak speeder ma sobie "radzić" poza asflatowymi drogami Takie, które spełniają twoje wymagania, masz je blisko i są w dobrym stanie technicznym. Rynek jest za szeroki żeby rzucać konkretnym modelem. Niestety ale zostaje ci szukanie "na piechotę"

A co jest "złego" w dopingu? Z jednej strony każdy chce być najlepszy a z drugiej wymagania kibiców też są takie żeby ciągle było szybciej i mocniej, nikt nie chce oglądać pogacara pchającego rower pod mont ventoux Fajny przykład to F1, przepisy spowodowały, że samochody zwolniły i zainteresowanie spada z sezonu na sezon

Szosowcy tak. Ewentualnie jak jedzie jakiś sakwiarz to też Ale przecież nie będę machał do każdego janusza albo innego anona jadącego gravelem/crossem/trekkingiem/mtb bez kasku i w bawełnianej koszulce. On nie jest członkiem "środowiska rowerowego" a przynajmniej tak nie wygląda więc dlaczego mam mu machnąć skoro nie będzie wiedział o co mi chodzi Kiedy jadę motocyklem to skuterowcom też nie macham 😂

@Greg1 ale ja się tu z Krakowa przeprowadziłem 😂

A ja, głupi, myślałem, że spd czy lajkra są po prostu wygodniejsze i bardziej praktyczne...noooo ale każdy się myli a skoro wyprowadziłem się na dziurę zabitą dechami i podczas jazdy nie spotykam żadnego innego rowerzysty to zakładam dzisiaj na trening bawełnianą bluzę i martensy

Jak chcesz mieć bardziej agresywną pozycję to M a jak bardziej wyprostowaną to L

Ten jeden konkretny model z tym konkretnym osprzętem i w określonej cenie. Kiedy kupujesz rower to się liczy całokształt a nie napis na ramie A za 4k sprzętowo nie przebijesz tego https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-920-sram-nx/_/R-p-352473

A może tak warto nie kombinować tylko na szosie jeździć w systemie szosowym a nie mtb? Ile problemów nagle znika

A niby dlaczego miałaby podnieść?

W teorii im dłuższa rura tym rama sztywniejsza a im krótsza tym wysunięcie sztycy większe więc lepsza amortyzacja (pomijając, że masz rowery ze sztycami o różnych kształtach). W praktyce różnic i tak nie odczujesz