Mihau_

To nie materiał ramy jest ograniczeniem podczas jazdy.

W oakley true digital się tego nie ogarnie?

Nic lepszego osprzętowo niż sensa za te pieniądze nie znajdziesz. Jak zależy ci na szerszej oponie to popatrz na superiory ale tam będzie napęd "tylko" 2x10

tego nawet nie ma sensu porównywać, rysel na microshift i to jeszcze na mechanicznych hamulcach

To nie są względy techniczne tylko twoja nieprawidłowa technika jazdy.

XD To się nazywa przełożenie.

Patrz, to co mam w promce jest, sporo poniżej 3k a rozmiar pasa akurat zacny https://www.decathlon.pl/p/mp/zipro/bieznia-elektryczna-do-biegania-zipro-iluzion/_/R-p-3cbe1e11-bf22-493a-aef5-ded0a6b0ec2f

są głośne i musisz przekładać opony rower spinningowy nijak się ma do normalnego roweru, do tego sporo waży i będziesz miał nowy mebel w pokoju na okrągły rok Jak chcesz kupić trenażer to popatrz na https://www.decathlon.pl/p/trenazer-van-rysel-d100-ze-zwift-cog-and-click/_/R-p-355194?mc=8883242 Taniej się nie da a używki direct drive to ryzykowny temat, trenażery się psują, rozsądniej mieć gwarancję BTW u mnie po przerobieniu spinningu i trenażera końcowym bossem okazała się bieżnia, najmniej się na niej nudzę

Będziesz wysyłał rower do Włoch żeby z gwarancji skorzystać?

Pytanie jak bardzo ci brak gwarancji przeszkadza.

Ale to nie były szosy. Weź tego tribana 540 na 105 i się nawet nie zastanawiaj No powiem ci, że 60 złotych więcej za kasetę, którą wymienisz co 15 tysięcy kilometrów to różnica nad jaką warto debatować

Nie, nie jest.

Ale masz rower crossowy który ma totalnie inną geometrią niż rowery z barankiem. Jeśli w tym momencie masz dobrze dobrany sprzęt to po dołożeniu baranka stanie się o dwa rozmiary za duży.

53 * o ile zdajesz sobie sprawę, że przy tym przekroku pozycja będzie z tych bardziej agresywnych

DDR pośrodku niczego, nawet nie wiem do końca w jakim województwie jestem bo takie zadupie... Władze jakiegoś wypiździejewa bardziej świadomie planują przestrzeń niż urzędnicy w największych miastach, przykre to