JWO

Chyba sie da . Juz nie pamietam jak to robilem, ale trzeba bylo ustawic manetke na ktoryms skrajnym polozeniu, to poprawnie wlozyc. Niestety w pracy nie widze zdjec,moze inni pomoga.

Istotna różnica pomiędzy Shimano XT 8000, a Sram grupa elektryczna. Manetka przy zmianie biegu na wyższy w Shimano chodzi w obie strony, można ja pchać kciukiem lub ciągnąć palcem wskazującym. W Sram tylko ciągnąć palcem wskazującym. Problem ze przy jeździe górskiej ten palec powinien być zawsze na klamce hamulca.

Raczej, linka nie reaguje na zmianę biegu. Tez stawiam ze jej nie zaczepiles do klamkomanetki.

Jest gorszy i coraz ciężej dostępny. Kup nowe koło i zrób z tego 8s.

Tu jest caly watek o budowie. Na czwartej stronie jest zdjecie gotowego roweru. Jezdzi juz ponad dwa lata, bez awarii.

Nie sledze rynku, odkad mam juz potrzebne rowery Ja mam rame karbonowa (prawie Santa Cruz ), nic nie peka. A jezdze podobnie jak Ty, lekkie enduro. Single ze skokami, dropami ale nic hardcorowego.

Skladanie ma ten plus, ze masz dokladnie to co chcesz. Przy gotowcu, zawsze cos bedzie do wymiany. Popatrz na gotowce i pomysl co chcialbys zmienic. Moze gotowiec z malymi modyfikacjami bedzie wystarzcajacy. Ja tez swoje skladalem. Dodatkowym plusem jest to ze dokladnie znam swoje rowery i sam go serwisuje.

@marcin_ostrów napisał. Nie może to być blat NW

Kierownica w moim mtb jest prawie dwa razy szersza niz w gravelu. Jakos sobie nie wyobrazam zjazdu z tak waska kierownica, a juz w gornym chwycie to proszenie sie o klopoty.

Bliitz - 5904 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 5570 km (mtb, szosa + trenażer) [2103 km outdoor] michalr75 - 2743 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) provayder - 2227km (szosa, MTB) dfq - 1828 km (MTB, gravel, trenażer) Przeciętny- 1800 km (mtb, grv) smw44199 - 1550km (cross) Jacekddd - 1415 km (velomobil - rower poziomy) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 1337 km thorcik - 1268 km (MTB) Zbyszek.k - 1221 km. (trenażer + gravel) revolta 1122 km ( MTB) CoolBreezeOne - 1031 km (MTB) Lextalionis - 853 km (gravel) SpinOff - 839 km (gravel, trenażer) JWO - 724 km (MTB) Electronite - 696km (szosa) Sansei6 - 666 km (MTB) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) spidelli - 440 km (szosa: 312, gravel: 96, MTB: 32, trenażer: 1244 - nie liczę do dystansu) Grochu86-240km(gravel,szosa) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Tak. Dla 1x musisz mieć blat NW, dla 2x nie możesz mieć NW.

Da się w GRX800. To jest nawet ta sama korba dla 2x i 1x. Ja zmieniałem 3razy, bo ostatecznie wylądował 48Z oval.

@Greg1 bo ja po szosie jezdzilem, w 95%

Przejezdzilem trzy sezony (ok. 20 tys. km) po plaskim, na napedzie 1x, 48x11-28. Nigdy nic wiecej nie bylo potrzebne. W miare poprawy kondycji zmienilem blat 42Z na 48Z.

Nie jestem pewien czy podkladki ci sa potrzebne. Blaty sa inne w 2x i 1x, wiec podejrzewam ze linia lancucha bedzie dobra w 1x. Po za tym, jak nie masz przedniej przerzutki to nie jest to krytyczna sprawa. PS. Zakladam ze kupujesz sam blat, a nie cala korbe. Korba jest ta sama.

Baschguard nie sluzy do oslony spodni przed smarem z lancucha, tylko do oslony zebatki, przy jezdzie po sklach i kamieniach.

MAm podobnie jak @NerfMe. Blokuje amortyzator tylko jak jade po zwyklej drodze, turystycznie, do pracy. Przy zjazdach/podjazdach nie blokuje bo tez zdarzylo mi sie zapomniec odblokowac . Moze gdyby mial manetke to bym to robil . Bez myk-myka nie wyobrazam sobie jazdy po siglach w gorach.

Po dwutygodniowym urlopie, o 5:30 wsiadlem na rower i pojechalem do pracy. Nie wiem czy sie cieszyc, czy plakac

Odkrec linke i recznie sprawdz, czy da sie przesunac przerzutke na na najwyzszy bieg. Jak sie da to postepuj tak jak napisal @KSikorski

Przejmujecie sie rysami na obręczy??? A jak wyjeżdżacie do lasu lub w cięższy teren to co? Odkręcanie koła żeby sie nie porysowały?

Moja małżonka ma gravela dokładnie takiego samego jak ja, tylko z szersza rozpiętością przełożeń. Mtb enduro tez, takie samo. Skok przedniego amora ma tylko 160, ja 170 , ale ona ma lepsza wersje Lyrix Ultimate. Takie same rowery, to dużo łatwiejszy servis. No i w razie czego można ‚pozyczyc’ cześć od zony, zanim kurier dostarczy

Ja przesiadłem się z gravela, na fulla. Jak powyżej już napisano, między gravelem a fullem różnica jest większa niż HT. Oczywiście najlepiej mieć szosę, gravela, trekinga, HT i fulla , ale to opcja premiom. Gravel i full to dobra para na prawie wszystkie tereny.

Bliitz - 4320 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 4230 km (mtb, szosa + trenażer) [1329 km outdoor] michalr75 - 1900 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) przecietyny - 1350 (mtb, grv) provayder - 1235km (szosa, MTB) Zbyszek.k - 1221 km. (trenażer + gravel) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 1200 km smw44199 - 1081 km (cross) Jacekddd - 952 km (velomobil - rower poziomy) revolta 927 km (MTB) SpinOff - 839 km (gravel, trenażer) thorcik - 802 km (MTB) CoolBreezeOne - 739 (MTB) Electronite - 696km (szosa) JWO - 615 km (MTB) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy ) dfq - 554 km (MTB, trenażer) Sansei6 - 500 km (MTB) Lextalionis - 459 km (gravel) spidelli - 273 km (188 szosa, 53 gravel, 32 MTB, 634 km trenażer - nie liczę do dystansu) Grochu86-240km(gravel,szosa) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Dlaczego niestety. W jeździe po mieście wystarczy ci przedni hamulec. Odwrotnie byłoby dużo gorzej. Kiedy zamierzasz kupić nowa piastę?

Tarcze hamulcowe na klej. Tego jeszcze tu chyba nie było ;). Ale serio, co ja bym zrobił. Jak jezdzisz po płaskim i to tylny hamulec, to możesz nic nie robić. W niedziele przejechałem 60 km po płaskim bez tylnego hamulca. Nie był mi potrzebny zupełnie, Chociaż zawsze naciskam obie klamki. Jak to mtb i jezdzisz single, albo to przedni hamulec, to to potrzebne jest duże kolo, żeby… puknąć się w czoło. Tak czy inaczej, jak się zdecydujesz to znajdź dobry klej. Teraz wybór jest ogromny.