JWO

W Shimano XT zmiana na szybsze biegi działa w dwie strony, można kciukiem, można palcem wskazującym. W Sram (bezprzewodowym) działa tylko w jedna stronę. Trzeba zmieniać palcem wskazującym, a on powinien być na klamce, a nie na manetce. Nie wiem jak jest w innych grupach Sram, ale jak w elektrycznej nie ma, to podejrzewam ze w mechanicznej tez. To duży minus.

Precyzyjnie na to pytanie może ci odpowiedzieć tylko konstruktor ramy. Czy bedzie działać? Jeżeli to rzeczywiście stary miejski Holender to nawet bym się nie zastanawiał. Lekko nagiąć i można jezdzic, oczywiście zdając sobie sprawę z zagrożeń. Jeżeli to rower do ciężkiego katowania, to nie polecałbym. Zęby trzy razy nie rosna, a i kości długo się zrastają

Mialem podobny problem. Walczylem z odkreceniem suportu. Wlalem WD40, ale i tak nie pomoglo. Poddalem sie. Po 2-3 miesiacach nie bylo wyjscia musialem odkrecic. Poszlo praktycznie palcami. Cierpliwosci trzeba.

Moje rowery to skladaki, wiec nie trzeba bylo ich zbytnio 'apgrajdowac'. Najwiekszy to: Platformy -> PD-ES600 -> PD-R8000

Ja ma w suport ceramiczny w gravelu. Produkt Tajwański. Faktycznie opory są zerowe w porównaniu do fulla gdzie mam suport Shimano M800 czy 801

@XC100S nie, tylko jak bedzie za duza to nie straci na tym. Przymierzy i kupi druga.

@Sobek82, Oj, nie u kazdego, nie u kazdego...

Blotnik, i odbicie ramy w nim. Chyba

@DjDario ja nie widze zeby byla za duza. Chyba sprzedawca Cie jednak nie oszukal.

@Brombosz nie zpelnie. Nawet mi nie przyszlo do glowy zeby na gravelu robic te trasy co teraz na fullu. Wygoda jest wartoscia dodana. Safety first . Jechalem kiedys ta sama trase moim fullem i HT z innym katem glowki. Nie myslalem wtedy ze trzesie, tylko walczylem zeby utrzymac rower na sciezce

Ale podstawowa funkcja amortyzatora jest trzymanie trakcji, a nie wygoda rowerzysty.

Opony w moim analogowym fulu halasuja bardziej niz Bosch gen4 w elektryku.

Na tak krotkie dystanse to pompka i imbusy w jakas mala podsiodlowke. Co bedziesz wozil w tych sakwach?

@spidelli Lancuch nigdy nie spda

bliitz - 15532 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 14649 km (szosa, MTB, trenażer) provayder - 11655km (szosa, MTB) bashey_pl - 9178km (Cross) SpinOff - 8199 km (szosa, gravel, trenażer) michalr75 - 8064 (MTB) TheJW - 7602 km (szosa, MTB, trenażer) Cross90 - 7002 km (Szosa-4867 km/Cross-1369 km/MTB-766 km) dfq - 6706 km (MTB, trenażer) spidelli - 5601 km (MTB - 420 km, trenażer - 250 km, gravel - 4931 km) ernorator - 5510 km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 5240 km (rower poziomy) szczupak56 - 4242km (cross 3523/fitness 719) NerfMe - 4207 km (MTB) revolta - 2703 km (MTB) Sansei6 - 2255 km (MTB) JWO - 1258 km (MTB) Kasia1976 - 1244 km (MTB) Greg1 – 889 km (szosa/gravel, MTB) marcesco - 880 km (gravel) Zbyszek.K - 335 km (cross/szosa) CoolBreezeOne - 101,8 km (MTB) iks - 100 km (MTB) Hulk14 - 94 km sznib - 52.8 km (MTB) PJ4cK - 41km

No ale tak bez blota? Jak pozniej wracac przez miasto do domu czystym rowerem? Obciach

@Mentos, chodzi o to ze nie ma pod DOT, czyli tylko do Shimnao. DOT i oleju nie mozna uzywac zamiennie, DOT zezre uszczelki Shimano.

bliitz - 15532 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 13864 km (szosa, MTB, trenażer) provayder - 11655km (szosa, MTB) bashey_pl - 9178km (Cross) SpinOff - 8199 km (szosa, gravel, trenażer) michalr75 - 8064 (MTB) TheJW - 7602 km (szosa, MTB, trenażer) Cross90 - 7002 km (Szosa-4867 km/Cross-1369 km/MTB-766 km) dfq - 6706 km (MTB, trenażer) ernorator - 5510 km (szosa, gravel, trenażer) spidelli - 5454 km (MTB - 413 km, trenażer - 238 km, gravel - 4803 km) Jacekddd - 5240 km (rower poziomy) szczupak56 - 4242km (cross 3523/fitness 719) NerfMe - 4207 km (MTB) revolta - 2703 km (MTB) Sansei6 - 2255 km (MTB) Kasia1976 - 1244 km (MTB) JWO - 1032 km (MTB) Greg1 – 889 km (szosa/gravel, MTB) marcesco - 880 km (gravel) Zbyszek.K - 335 km (cross/szosa) CoolBreezeOne - 101,8 km (MTB) iks - 100 km (MTB) Hulk14 - 94 km sznib - 52.8 km (MTB) PJ4cK - 41km W tamtym roku o tej porze mialem 8000 najechane. Tak to jest jak sie czlowiek w gory wyporowadzi

I koniec meczarni na podjazdach 28T dotarla. Teraz tylko zamienic. 28T i ochraniacze na kolana

Ja fachowcem nie jestem, pol roku temu przesiadlem się z szosy na mtb. I takie moje spostrzeżenia Podjazd/zjazd, niby czasowo spędzamy 85% czasu na podjazdach i 15% na zjazdach. Ale, na podjazdach jak nie dajesz rady możesz w każdym momencie się zatrzymać, na zjazdach już nie zawsze się daje. Jak sporo jezdzisz to „łyda” rośnie i te podjazdy są coraz mniej strome. Podjazd to monotonne kręcenie, gdzie się niewiele dzieje. Można klepać pacieze, obmyślać życiowe plany, czy powtarzać naukę języka obcego, itp. Fan zaczyna się przy zjeździe. Takze moja rada, wybieraj rower do zjazdu nie do podjazdu. No chyba ze zjazd to polna/leśna droga, a nie single tracki. I tu kat główki jest nie do przecenienia. Prz większych prędkościach, dobrze jest mieć przednie koło bardziej z przodu. Ja ma Shimano 12s M8000, ale jechałem na rowerze ze SRAM. Nie wiem czy inni to potwierdza, ale zmiana w górę (na cięższe), jest możliwa tylko palcem wskazującym, a ten powinien być na klamce. W Shimano manetki chodzą w obie strony. Jak to ma bez enduro to skok minimum 150mm, im mniejsze doświadczenie tym bardziej będzie Ci dobijał przy przyziemianiu.

Przecież forów politycznych jest na pęczki w każdym języku, wiec nie ma sensu dyskutować tu, bo będą to przedruki. Gdybys jeszcze pokazał wyższość/ niższość Shimano/Sram w dostarczaniu kebabu/czulentu dla żołnierzy miałoby to jakiś sens.

Ja nie widze roznicy pomiedzy E5 i E10. Ale prawde powiedziawszy nigdy nie zwracalem na to uwagi. Musze przetestowac przy nastepnam tankowaniu. Jak zwakle tropiciele teorii spiskowych

@Sobek82 to Ty pies ogrodnika jestes. Nowiuskie opony pocial

@Brombosz zdecydowanie. Jak pod górkę mam godzinę jazdy, to z górki tylko 15minut. Ale ta prawidłowość już dawno udowodnili radzieccy naukowcy

Mam e-bika HT z: Opony w moim fulu (Minionki) szumia glosniej niz silnik Bosch na ECO. Na innych trybach tez niewiele slychac.