Skocz do zawartości

JWO

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 455
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez JWO

  1. DM-MAFC002-10-ENG.pdf (shimano.com) Zmierz jaka szeroka masz mufe.
  2. OT-RS900 jest bardziej gietki niz SP-41 i mozna ulozyc mniejszy luk. Ale jest tez kilka razy drozszy. Ja mam SP-41 (z RX812) i nie ma problemow (20tys. km)
  3. To Twoj pierwszy baranek? Mnie dlonie dretwialy do okolo 600km. Potem szystko przeszlo.
  4. Na 1x11 na 2 i pol lancucha, przejechalem szosa 20000km i ciagle dzialaja. Do Fula 1x12 tez kupilem KMC i wszyscy tu mowili ze zle dziala. Po kilkuset kilometrach nie widze problemow. Ja pozostane przy KMC.
  5. Przychodzi kadrowiec do dyrektora i mowi - Tu sa CV kandydatow ktorzy spelniaja wymagania Dyrektor bierze podania podrzuca je nad biurkiem. Te co spadly na podloge wyrzuca do kosza, te co na biurko oddaje kadrowcowi i mowi - Tych prosze umowic na interview - Ale panie dyrektorze jak to? Oni wszyscy spelniali warunki - Tak, ale my pechowcow nie potrzebujemy 😜
  6. @KNKS Tak, na czele grupy , inaczej bedzie musial odpadac z drugiej pozycji, bo nie da rady poprowadzic
  7. Ja zrozumialem podobnie jak @cervandes
  8. @Mentos Jak masz juz zuzyta kasete i/lub blaty to lancuch musi sie troche 'zuzyc' zeby dzialal. Dlatego jezdzi sie na 2 lub 3 lancuchy.
  9. Brak smaru i sie zacina platforma?
  10. Taki urok forum, ze zawsze sa watki poboczne
  11. Tylko jak zwiekszymy limit do 30km/h to zaraz przyjdzie ktos kto bedzie chcial 35 i tak w kolko. Dla zwyklych uzytkownikow 25km/h to wystarczajaca predkosc. Ci troche bardziej zaawansowani, jak chociazby forumowicze, powinni trenowac lepsza 'noge', a nie liczyc na wspomaganie.
  12. Pierwsza rzecza do nauki, jak ktos bierze ten sport troche powazniej, jest nauczenie sie hamowania przodem. Obojetnie czy to szosa, czy mtb. Dawno temu (jak mialem Wigry ) zawsze uczono zeby nie uzywac przedniego hamulca. Chyba to ciagle istnieje.
  13. Teoretycznie olivki mozna uzyc tylko raz. Ale to teoria, ja uzywalem tej samej . Insert nie zawsze da sie latwo wyciagnac. Wiec dobrze miec komplet przed przystapieniem do modyfikacji
  14. Tylko to jest prawda dla DH, na stromych zjazdach. Wiec jest to mniejszosc rowerzystow. Ja zawsze hamuje dwoma, ale bez tylnego moglbm zyc, a bez przedniego sie nie da.
  15. @Kuder, odnosze wrazenie ze konserwacja i regulacja to obce Ci terminy . Rower stary, wiec za duzo w niego nie wkladaj, bo nie ma sensu. Jak wszsystko jest 'od nowosci' to wymien linki, pancerze, kasete, lancuch i moze korbe. Accera grupa ciagle dostepna za niewielkie pieniadze.
  16. JWO

    [Porównanie] Ram

    Ogolnie. Im wiekszy stack to kierownica wyzej. Im wiekszy reach to kierownica dalej. W internecie zanjdziesz sporo stron ktore to obiasniaja Bike geometry 101: Find out why stack & reach are important | road.cc Compare Bikes Using Stack and Reach - Cycling Obsession (cycling-obsession.com) a tu kalkulator Bike Fit Calculator | Jenson USA
  17. @rowerowyDummie Jechales kiedys rowerem (po plaskim) z predkoscia > 30km/h przez dluszy czas? Wiesz co oznacza przewyzszenie 30% i jak wyglada taki podjazd na rowerze?
  18. Ja mam w gravelu GP 4-Season i Schwalbe Marathon Supreme obie 32C. Wjechanie w nich na piach to porazka. Szuter jakos sie da, ale to meczarnia. Moja rada, ponizej 32C pozostan na twardej nawierzchni.
  19. Linia lancucha jest wazna jak masz przednia przerzutkę. Naped 1x bedzie dzialac nawet przy przesunietej linii
  20. Novatec D042SB Rear Hub - Disc - 10x135mm QR - 32 Hole - black | BIKE24 Tu jest napisane ze nie.
  21. https://si.shimano.com/en/pdfs/dm/RBRD001/DM-RBRD001-00-ENG.pdf
  22. Przy wewnętrznym prowadzeniu linek (bez pancerza) nie jest to takie proste.
  23. Zeby nie zakladac nastepnego tematu, to zapytam tutaj. Rower mniej wiecej wybralem: Haibike | HardNine 10 | Elektryczne rowery górskie Pytanie czy da sie do tego dokupic bagaznik pod sakwy? Na zdjeciu sa jakies otwory (zaznaczone na zolto), ale nie wiem do czego sluza.
  24. @KNKS Gwiazdka/expander nie trzyma sterow, tylko mostek. Po zamocowaniu mostka moznaby gwiazdke/expander odkrecic i nic nie powinno sie stac.
  25. Tam sie nic nie wybija, ani wbija. Ten zolty to pierscien centrujacy. Wkaldasz na rure kolnierzem do gory, i na to ten czarny. Potem robisz 'preload' gwiazdka, a potem na fest skrecasz mostkiem. Jak lapie luzy to pewnie za slabo przykreciles gwiazdka, bo raczej nie wyobrazam sobie zeby mostek puszczal (bardzo niebezpieczne). Tu masz rysunek Trn zolty to compression ring, a czarny dust seal
×
×
  • Dodaj nową pozycję...