KSikorski

Jeśli nie ma sagu przy dosiadaniu to w czym problem?

Nie będzie utrzymywał. Adaptery 31,6/30,9 robi w zasadzie tylko cane creek. Jest tak gładki w środku, że sztyca zjeżdża mimo stosowania pasty do carbonu. Niby było dobrze ale podczas długiej trasy (ponad 90km) sztyca zaczęła mi opadać, dokręcałem, dokręcałem ale jechać się nie dało. W akcie rozpaczy dowaliłem solidnie, sztyca carbonowa pękła, ale do domu dojechałem już bez poprawek. Cyklomania oddała forsę za adapter, ale za sztycę już nie. Lepszym pomysłem będzie zakup sztycy bikeyoke - do niej w rozsądnych pieniądzach da się kupić samą zewnętrzną rurkę. (przykładowy link: https://bikeyoke.com/en/revive-divine-lower-tube/lu) To jest kupujesz jedną sztycę, do niej rurę pod drugą średnicę i w razie potrzeby podmieniasz.

1500zł. Fajne koła i napęd, ale wymiana amortyzatora będzie dużym kosztem.

Nie wiem jaka to piasta, więc nie wypowiem się wiążąco w kwestii "innych czynników".

To już masz, to jest Q'auto można obsługiwać też manualnie z manetki. Do grup wyścigowych to na pewno nie trafi, bo dodatkowy opór toczenia względem kosztu energetycznego wożenia baterii jest radykalnie większy.

Wyznaję zasadę że jeśli kierownica carbonowa z tych lżejszych, to stosuję wyłącznie mostek od tego samego producenta i z tej samej kolekcji co kierownica. W praktyce oznacza to, że w grę wchodzi (biorąc pod uwagę ceny, dostępność i szerokość oferty) tylko accent, PRO i Truvativ.* *Oczywiście nie znam całego rynku i pewnie z NS Bikes czy z Reverse też by się dało coś dobrać w rozsądnych cenach.

Konusy po każdym dokręceniu trochę inaczej się ustawią. W zależności od siły skręcenia piasty jej szerokość też się zmieni. Na konusach są często od zewnątrz wyżłobienia, one za każdym razem wypadają pod innym kątem. Po prostu po serwisie trzeba ustawić na nowo zacisk.

Łańcuchy są na tyle tanie że szkoda życia na celebrację o której pisze @Dokumosa. Raz na kilkanaście wyjazdów ściągam łańcuch z roweru, przecieram szmatą nasączoną odtłuszczaczem oliva, przedmuchuję kompresorem, nakładam na każdą rolkę kroplę oliwy i tyle.

Dla 90% użytkowników rowerów, którzy traktują je jak toster czy odkurzacz - nie obchodzą ich technikalia, słowa "kadencja" i "moc".

Również chętnie przygarnę!

Pod rolkami jest smar stały.

Z tej samej przyczyny dla której te same pedały można kupić z logiem XT i logiem grx. Te przerzutki różni tylko nadruk.

Tego mi było trzeba !

Kupiłeś me serce tym "drobiem".

Szejk z benzyny rozpuści także smar znajdujący się pod rolkami. Nie ma możliwości by w warunkach domowych uzupełnić smar pod rolką.

No tak, zwłaszcza klucze do wyciągania radia, dedykowane nasadki do piast w Suzuki i nissanach, blokady rozrządu inne dla każdej rodziny silników, separatory łożysk do skrzyń biegów, wszystko w tych autach takie standardowe.

Pokazali już GRX RX827.

Bo to wydajny kosztowo suport, a Ty nigdzie nie sprecyzowałeś że zależy Ci na aluminiowych miskach lub że nie masz podstawowych narzędzi...

Ta Torrente wygląda na bardziej agresywną od Syerra, która jest już w kategorii trailowej.

Tak, jest. Giant OEMowo ładuje takie w Revolt X. Na rynku akcesoryjnym są dostępne na przykład PNW Coast lub XLC SP-S14.

W praktyce i tak musisz kupić nowy łańcuch, chyba że w jakimś serwisie ktoś się zlituje i z skracanego łańcucha odda Ci ogniwa oraz spinkę. Na stronie 14 masz instrukcję doboru długości łańcucha. https://si.shimano.com/en/pdfs/dm/MBRD001/DM-MBRD001-07-ENG.pdf

Oliva Cleaner jest o rząd wielkości (subiektywnie) bardziej gryzący niż akra. Tylko uwaga, używać tylko w rękawicach. Raz używałem bez rękawic i potem przez dwa tygodnie musiałem smarować dłonie kremem 5 razy dziennie 😄 https://www.farbyoliva.pl/produkty/oliva-cleaner/

Klucz do wolnobiegu jest inny niż do kasety. Niemniej z zdjęcia wynika że to raczej klucz hakowy o średnicy pasującej do nakrętki będzie potrzebny.

OneUp oferuje części do swoich sztyc w sprzedaży bezpośredniej, tu na przykład: Ja osobiście uznaję tylko sztyce z zaworem odpowietrzającym, to jest takie w których można usunąć sag bez rozbierania. W praktyce wybór zawęża się do bikeyoke i rockshox (tylko wersja C1). Długoterminowa dostępność części do sztyc z nierozbieralnym wkładem jest... zazwyczaj słaba.

Proszę: https://www.olx.pl/oferty/uzytkownik/277SdW/