spidelli

A to sorry, nie znam się na Rockriderach

Weźcie mnie oświećcie, jak to jest. Jadę sobie cisnąc 2,5 W/kg a goni mnie koleś, który ma np. 2,1 W/kg i niemal z każdą sekundą urywa metr 🤔 znaczy mniejszą moc generuje a szybciej jedzie... Bo jak ktoś leci 3,5 W/kg to nawet nie próbuję uciekać, jak jest > 10 km do mety

24, różnicę na suwmiarce między 19 a 24 to nawet ja zauważę

Poszło. Nie pomogły czułości i dużo lubrykantu, nie pomogło ciepło z sucharki do włosów i jeszcze więcej WD-eczki ale przed rurką każdy wymięka

Jak dla siebie, to porządnie, jak na sprzedaż to chinol

Ja się zastanawiam, czemu żenią te korby do rowerów, o cenę raczej nie chodzi, bo suporty FSA są ze 3x droższe, o linię łańcucha? Z drugiej strony fajnie, bo mam 3 Mariny z dziurą w suporcie, można je na taki stojak specjalny nakładać i prosty serwis jak smarowanie łańcucha czy regulację przerzutek zrobić

Jestem podobnego wzrostu, mam M-kę Marin Rift Zone 2, rok modelowy 2022, przejeżdżone: 2022 - 0 {kupiony w Sylwestra) 2023 - 398,1 km i 35:30 h 2024: 139,1 km i 11:43 h 2025: 32,7 km, 3:11 h Łącznie 570 km i 50 h 25 min. Nigdy nie był w prawdziwych górach, mam zamiar go sprzedać, jakbyś się nie dogadał ze znajomym, daj znać

Z drukareczki - próbne na razie: A schodząc na ziemię: ktoś ma pomysł, jak to ruszyć? Kręcę zgodnie ze strzałką czyli anti-clockwise i d..a. Kluczem do korby nie daję rady, krótka dźwignia, mimo użycia WD-40. Wziąłem zwykły torx L i "przedłużyłem" rurką, - lipa. Boję się mocniej podziałać siłą, bo może coś robię odwrotnie

Rower wisi już 2 miesiące wypatroszony na haku jak dorsz w wędzarni, jak teraz ruszę korbą to "czuć" kulki na korbie

Pierwsze koty za płoty

Ponownie do oceny - chcę się dobrać do suportu (FSA) więc jest opcja, żeby i korbę FSA wymienić - o ile jest to konieczne: Koledzy @pecio, @Dokumosa, @kaido2, @sznib, @Punkxtr, @KrissDeValnor i kto jeszcze bardziej doświadczony poproszę o opinie. Dzięki!

Mój kumpel z akademika (wspólny kibel) mawiał "szybciej, bo mi już kiełkuje"

W zasadzie to w 99% używa gravela, najpierw na gravelowych Kendach, a teraz na slickach Conti GP5000 żeby mieć namiastkę szosy. Musiałbym więc ją przekonać do zamleczenia tych slicków - i to by działało cały sezon z dwoma wyjątkami: 1) obowiązkowy urlop na Boże Ciało i sakwy - na tę jedną okazję musowo na Kendach; 2) może znowu jej się zachce trenażera, to przekładka na dedykowaną oponę. Z dętką mam to przećwiczone, mleka nigdy nie dotykałem.... Mam dylemat, bo pójście w mleko oznacza dokupienie kilku rzeczy - pompki, nabojów, szydła, mleka na dolewki...

Szybki spacerek

Z punktu widzenia optymalnego pakowania się w trasę, fajnie jak wszystko jest kompatybilne, mniej kabli, przejściówek itp. Sam oglądałem ostatnio małe powerbanki (gabarytowo i pojemnościowo) żeby mniej wozić ze sobą i C jest już standardem. Fajnie, że mógłbym go sobie wetknąć w smartfon (z reguły nie mają kabla tylko wtyk USB-C) ale licznika już nie podładuję. Oczywiście nie robię z tego wielkiego problemu, po prostu zauważam

Widać lubi takie ChuChubabki.... Chyba że przepoczwarza się w motyla i daje dyla w światy zapylać kwiaty 🤔

@Rafał87 Faktycznie niegłupi - niecałe 400 PLN, certyfikat pancerności (chociaż nam rozchodzi się o wodoszczelność jak sądzę), NFC czyli można płacić... Maxcom MS507 Smart&Strong - nieco mniejszy ekran i sam telefon Na Alle za 270 PLN... Sam się zastanawiam 🤣 Zauważalna wada: microUSB

No i poleciał następny foszek, Kolegi ChuChu już nie ma z nami

Dobra, chyba zajarzyłem. Ten Polar z pierwszej mojej fotki składa się z dwóch elementów - plastikowa góra i pod spodem gumka, która jest wyprofilowana, żeby "obejmować" profil kierownicy. Założona na mostek nie obejmowałaby go tylko "sterczała" na wierzchołkach. Problemu nie ma, bo można ją wyjąć i obrócić o 90 stopni, więc na mostku też usiądzie okrakiem (po tych Walentynkach wciąż mam skojarzenia ). Musisz faktycznie opisy postudiować, na pewno będzie wzmianka o mostku. Na pewno licznik Ci wystarczy? Nie będziesz szukał nawigacji za 3 miesiące, jak się rozkręci pełny sezon?

A, i jeszcze jedna opcja - śruby mostka:

A to nie rozumiem, chyba że licznik musi być tak [ ] a nie [ ] ? Jeśli tak, to Lezyne np. ma coś takiego, chociaż nie mam pojęcia, jak to działa, generalnie wygląda na to że albo ludzie lecą na Garminach (z wyjątkami na Wahoo/Karo) albo na tańszych typu IGPSpotr czy ten chińczyk za mniej niż 200 zł, który ma swój wątek ale nazwy nie pamiętam.. Fotka pożyczona ze strony CR

Znalazłem fotki Kubota (może gdzieś jest do dostania, ale nie taki tylko kolejna, trzecia generacja):

Rozumiem, że chcesz ten wysięgnik na obejmę, który normalnie zakłada się na kierownicę i licznik jest przed nią założyć na mostek czyli zrobić równolegle do kierownicy? Ja mam podobny problem ale do swojego licznika oprócz "wysięgnika" mam kilka taki kapselek na gumki, który pasuje na mostek (nie sugeruj się marką, tu chodzi tylko o pokazanie typu mocowania - szukaj takiego):

@KNKS - niech zgadnę - do PKS masz 5 kilometry? I zdanżasz Pan?

Ostatnim telefonem, jaki poważnie rozważałem w roli telefonu na rower był Cubot Kink-Kong Mini2. On miał ekran około 4", zamysł był taki, żeby nie brać na rower głównego smartfona, tylko takie pancerne maleństwo (chociaż oficjalnie nie miał żadnych certyfikatów ale sprzedawany był jako rugged). Miałem go nawet w domu, pobawiłem się dzień i oddałem bo miał jednak małą baterię (chyba 3000 mAh, nie miał NFC ale zdecydowało to, że Komoot go zawieszał. Potem oglądałem chwilę jeszcze jakieś ulepfony, oukitele czy inne blakwiewy i dałem sobie - ostatecznie - spokój z telefonami na kierownicy Ale na Twoim miejscu rzuciłbym okiem na te "polskie" majfony w wersji hammer - taki Iron jest do kupienia za 670 PLN, ekran co prawda 6" ale bateria 6500 mAh. Rozumiem, że to nie ma być główny telefon i nie musi być wybitnie responsywny? Zdaje się, że mają nawet w ofercie telefony z wymienną baterią ale nie wiem czy z ceną nie polecieli w kosmos... Jak ma być mały ekran, to jest Blackview N6000 8/256GB bateria < 4000 mAh i Doogee Smini tyle że znowu, bateria mała... Chociaż przyznam się, że wczoraj patrzyłem, co zostało po Cat - kolejna firma poszła do piachu i smutne resztki się walają po Alle Za 600 zł można mieć S60 z termowizją, który kosztował chyba w czasach świetności 2500 PLN. Nie, nie na kierownice, czasami biorę na zapas drugi telefon - mam jakiegoś starego Samsunga na Androidzie 7, wolny ale "dubluje" moją Xperię, inną razą zabieram Kruger & Matz nieudolnie udający Samsunaga Solida B2710... po co ja go sprzedawałem...