Skocz do zawartości

kipcior

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 120
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    49

Zawartość dodana przez kipcior

  1. Ale przecież nie masz tych samych opon, a każde dają inne odczucia i to nie koniecznie jest związane z wagą. Bardziej z bieżnikiem i mieszanką gumy. Opony to po prostu nie jest dobry odnośnik do wagi. Koła jako takie na tych samych oponach bardziej. A tu różnica ok 400g nie daje się specjalnie zauważyć, tak na co dzień.
  2. Bo w pustyni i w puszczy
  3. Bo Huskverida Stihlex na skoczni narciarskiej we Frenstat Pod Radhostem
  4. Bo szlak wokół Tatr jest wybitny. Okolice Dursztynu.
  5. Bo nad morzem. No jakieś 300m nad morzem. I z 600km od najbliższego morza
  6. Bo 12 procent, tylko nie pchaj proszę. Czy jakoś tak.
  7. @ChuChu kiedyś zmieniłem koła i zyskałem 1kg na tym. Różnica była ogromna, pewnie jeszcze potęgowana przez nowe piasty. Jak wiozę na plecach lustrzankę (1-2kg, różnie bywa), albo jej nie wiozę to też to wyraźnie czuję. Ale jakbym zyskał 5 razy po 200g w różnych odstępach czasu, to sumarycznie byłoby to samo tylko przy jednoczesnym braku efektu WOW i że tak powiem wrażenia dobrze wydanych pieniędzy
  8. Subiektywnie odczuwalna różnica to ok 1kg. A takie 200g po prostu nie. Argument jest dobry,bo jadąc gdzieś dłużej i dalej nie da się tego uniknąć. A różnicy w jeździe nie czuć, choć nagle straciłeś na wadze.
  9. 200g różnicy będzie homeopatyczne, równie dobrze można się wys...ikać i wyjdzie na to samo. 10W patrząc po tym co piszą na Bike Rolling Resistance i porównując z tym czym jeździłem to powinno być zauważalne, im dalej jedziesz tym bardziej.
  10. @Troip no generalnie masz rację tylko co w związku z tym? Tu jest Polska, prawo prawem, życie życiem, a zakazy zakazami
  11. Bo pozazdrościłem Strekowi zamków
  12. Bo z Łapszanki można jechać do góry
  13. Jest jeszcze kwestia ile ważysz, bo przy dwóch osobach ale różnicy 50kg między nimi, wrażenia z hamowania mogą być skrajnie różne Natomiast to nie będzie działać jak SLX i jak ma być tak dobrze to niestety czeka Cię wymiana hamulców i tarcz.
  14. Przemokną. W zimie tego nie doświadczyłem ale jesienią przy jakichś 10 stopniach już tak. Chwilę na mżawce wytrzymają, to jest cordura więc nie ma tragedii od razu, ale generalnie to nie jest wodoodporne. Inna rzecz, że może by mi to wartało zaimpregnować, bo jak były nowe to nie pamiętam czy mnie zlało.
  15. W singletrackach II zdarzyło mi się chodzić zimą po górach, w śniegu gdzieś po kostki, aczkolwiek miałem kalesony i stuptuty. Na rowerze zimą prawie nie jeżdżę ale jak już to też w nich i kalesonach. Nadają się.
  16. To chyba masz jakiegoś pecha. Ja bym Hummvee chętnie kupił jeszcze jedne, znakomite gacie w świetnej jakości.
  17. Nie mam żadnych letnich gaci Endury. Jest jeszcze Hummvee Lite i te twierdzą, że są letnie. Jeśli krótkie Hummvee są takie same jak 3/4 to od biedy dałoby się z tym żyć w lecie ale wolałbym coś jeszcze lżejszego więc te Lite mogłyby by się nadać. Natomiast sam w lecie jeżdżę w byle jakich szortach za kilkadziesiąt zł. To ma być lekkie, przewiewne i w kilku sztukach, bo zwyczajnie trzeba to prać znacznie częściej niż jesienią.
  18. Dużo jest rowerów z kolorem przeciwnym niż rama i każdy wygląda źle No ale czarny to nie najgorzej w końcu nie tylko on taki jest. Opony, siodełko, manetki, sztyca, uwalony smarem łańcuch
  19. Jak dla mnie to one są max do 20 i to tak w porywach, jakby rano było 10 (długie). To nie są gacie na lato.
  20. Ponieważ sam kiedyś wsadziłem Epixona do Hexagona i co prawda byłem z tego zadowolony, ale powiem Ci kup tańszy. Wszystkie są ok i na każdym odczujesz różnicę, ale bezpośrednio między nimi to już tak niekoniecznie. No chyba, że zależy Ci na wadze to najlżejszy. Natomiast finansowo to po prostu ma średni sens.
  21. Jak to mogło działać? Niezgłębiona tajemnica 🤣
  22. Ale po co, jak cała frajda jest w baranku. Full z barankiem bardzo chętnie, jeździłbym.
  23. Humvee II mam 3/4, a Singletrack II długie i tak bym proponował. Humvee są trochę cieńsze, bardziej przewiewne. Singletrack z racji tego że mam długie jeżdżę w niższych temperaturach. Materiał jest grubszy, zapewne więcej wytrzyma. Zaliczyłem glebę, widać gdzie ale nie przedarłem gaci. Kieszeni tyle samo natomiast Singletrack mają magnesy, a Humvee rzepy. Oba modele polecam. Mam jeszcze krótkie MT500 i tu mam mieszane uczucia, tzn. wąski zakres zastosowań. Tam jest materiał z lekka wodoodporny ale to sprawia, że są za ciepłe, jak na krótkie spodnie. Jak poleje, są kałuże, błoto, wilgotno to wtedy tak, tyłek pozostanie suchy. Na lato i słońce to się nie nadaje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...