chudzinki

@zekker, myślałem o tym Conti (są dostępne), ale o ile moooże bym zmieścił to nie jestem zbyt przekonany do bieżnika. Wiem, że ludzie chwalą, ale chciałem spróbować czegoś z kolcami 🙂. Do roboty, do hulajnogi na przód 😉.

Zwijana Schwalbe Ice Spiker w rozmiarze 2.1 z duuużo większą ilością kolców waży niecałe 700 g tylko bieżnik do mojego zastosowania zbyt agresywny. Opona z tematu blisko 0,5 kg więcej... Może jest coś lżejszego od Marathona? ☺️

Tak szukam, przeglądam i się zastanawiam czy jest coś podobnego w rozmiarze 26 x 2.0? Ten Marathon strasznie ciężki 🙂.

Jakoś nigdy nie zwracałem na to większej uwagi - singielki po czeskiej już chyba stronie:

A możecie mi wytłumaczyć o co chodzi w tym krótkim filmie? Bo ja widzę to tak: jadą sobie chłopaki chyba po polskim parku (nie wiem czy można tak czy nie?) i chyba widząc gościa z psem na alejce ścinają drogę po trawie żeby go ominąć, ale on widząc ich cofa się ze dwa kroki i po obcemu coś do nich gada...

To, że utrudniają to nie trzeba nikomu tłumaczyć, ale fakt stawiania wg mnie jest jak najbardziej na miejscu. Pytałem o Wasze opinie, bo odnoszę wrażenie, że niektórych to irytuje 🙂. EDIT. @zekker w tym samym momencie odpowiedział...

A co niewłaściwego jest w stawianiu takich barierek jeżeli tuż za nimi jest droga?

Ale dlaczego? Nie jestem "miastowy", ale wydaje mi się to dobrym rozwiązaniem.

W mojej 6-letniej słuchawce już bardzo kiepsko trzyma bateria i postanowiłem kupić taką samą, bo jestem z niej bardzo zadowolony. Niestety już są nieosiągalne, ba, nawet firma już nie istnieje... Polecicie coś podobnego? Wymagania to: bardzo podobna konstrukcja multipoint (możliwość podłączenia dwóch urządzeń jednocześnie). Nie interesują mnie żadne cudaczne kształty ani inne wynalazki 🙂. Znalazłem https://allegro.pl/oferta/sluchawka-bezprzewodowa-reinston-esb006-bt-5-2-12616123821 , ale opinie takie sobie...

Zacznij od tego https://www.google.com/search?q=rozstaw+kosci+kulszowych&sca_esv=584594592&rlz=1C1YTUH_plPL1061PL1061&sxsrf=AM9HkKk5kWtkZqKyiSzN0qYPdH_Zr4f-hA%3A1700660875755&ei=iwZeZaPOLdnXxc8PqfqckAU&udm=&ved=0ahUKEwjjv4e739eCAxXZa_EDHSk9B1IQ4dUDCBA&uact=5&oq=rozstaw+kosci+kulszowych&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiGHJvenN0YXcga29zY2kga3Vsc3pvd3ljaDIFEAAYgAQyBhAAGBYYHjIGEAAYFhgeMgYQABgWGB4yBhAAGBYYHkjfJVAAWPMicAB4AZABAJgBhgGgAdcQqgEEMjEuM7gBA8gBAPgBAcICBBAjGCfCAgoQABiABBiKBRhDwgILEAAYgAQYsQMYgwHCAgsQLhiABBixAxiDAcICChAjGIAEGIoFGCfCAgQQABgDwgIIEAAYgAQYsQPCAg4QABiABBiKBRixAxiDAeIDBBgAIEGIBgE&sclient=gws-wiz-serp , a później ktoś coś zawsze podpowie.

Rozdrabnianie... Kup jedną sztukę dwucalową - nic nie stracisz, a zyskasz na komforcie i przyczepności. Załóż na początek na tył i zobaczysz jak z miejscem. Jakby przypadkiem było krucho z błotnikiem to dasz ją na przód, a na tył wtedy kupisz węższą.

Tak, dokładnie! 😃 A myślałem, że to jakiś uchwyt z prawej strony do którego przykręcony jest błotnik... W takim razie miejsca jest sporo. Jak zdecydujesz się na amortyzator to dobrze wszystko pomierz żebyś nie zrobił z tego jakiegoś potworka 😀.

A co to za element?

Faktycznie, ale taniocha 🙂. Tylko żeby drastycznie nie zmienić geometrii to tutaj pasowałby jakiś amortyzator stricte pod koło 28 typu NCX, NRX, Paragon. A i tak zmierzyłbym obecny widelec. EDIT. O Dual Sport wykasowałem, bo nie mogę sobie przypomnieć co ja wtedy chciałem rzeźbić... 🤔.

Zwykle największy problem jest w dolnym trójkącie od strony podsiodłówki. Wątpię żebyś zmieścił więcej niż jest napisane. A błotniki żeby spełniały swoją funkcję to na 99% musiałbyś wymienić. @XC100S, za 300 zł powietrznego to chyba się nie kupi?

Taka ciekawostka - do koszyka wrzuciłem, a przy próbie sfinalizowania "The following products are not available anymore: Recon Gold RL 29" DebonAir 130 Tapered Boost Please remove the respective product(s) from your shopping cart, otherwise you will not be able to place your order." 😔

A powyżej: "32mm steel upper tubes". Dlatego dopytuję...

Żeby nie zakładać nowego tematu - czy opis tego amortyzatora https://www.bike-discount.de/en/rockshox-recon-gold-rl-29-debonair-130-tapered-boost jest dobry? Golenie w wersji Gold są stalowe?

Wpadł mi w oczy taki artykuł https://www.brd24.pl/spoleczenstwo/ksiazka-sobieslawa-zasady-zepsula-kierowcow-w-polsce-dzis-powinni-sie-jej-wystrzegac/ Przeczytałem z niedowierzaniem, po czym wpisałem w Google autora tematu i wynik https://portalwarszawski.com.pl/2021/08/31/kim-jest-lukasz-zboralski-i-kto-stoi-za-tym-samozwanczym-ekspert/ Ja się "wychowałem" na tej książce (w weekend aż jej poszukam) i uważam panie autorze, że uogólniając, piszesz Pan straszne brednie... Porównałbym to do zachwalania się Teslą i jej podobnymi. Oczywiście nie chcę tutaj urazić żadnego użytkownika tego pojazdu 😉. Uważam, że gdyby ówczesne pokolenie młodych kierowców czerpało wiedzę z tej książki, a nie z wirtualnego świata gier, rywalizacji na drodze, w necie i chwalenia się swoimi wybrykami, to mielibyśmy dużo lepszą sytuację na drogach...

Kamienie, błoto - grubo... To się jeszcze pochwal co to za cross ważący 9,5 kg? Jestem strasznie ciekawy 😀.

czyli to by się zgadzało z tym co ja ważyłem...

Córka, która trochę uczy się angielskiego stwierdziła, że to ich tłumaczenie ze zwrotami jest zbyt skomplikowane... Ktoś się orientuje jak to jest?

300 Lite waży realnie 12,6 kg rozmiar M bądź L - nie zapisałem sobie. @michalr75, zmień wagę 😀.

@Garlock, @chrismel, dzięki, ale na razie zdecydowanie szukam ocieplonej. Nieocieploną mam i jeszcze jakoś zipie 🙂. @olo850, bardzo ciekawe propozycje. Muszę się zagłębić w kwestię zwrotów, bo tak na szybko co przetłumaczyłem, to chyba są płatne. Więcej chyba nie mam 😉.

Krój Endury wydaje się bardzo ciekawy, ale nie ma nic ocieplenia, taką kurtkę już mam. @olo850, na wodoodporności ani oddychalności mi nie zależy, ale na wiatroszczelności już tak 🙂. Sorrki, nie wspomniałem o tym na początku... Bluza odpada całkowicie. Potrzebuję coś luźnego żeby sobie mógł regulować ciepłotę warstwami pod kurtką.