Przecietny

Hejka ja bym przpuszczał,że cena zależy także od popularności. Sam kupowałem ostatnio drożej tarcze 160mm niz 180mm oczywiscie ten sam model. Jesli np 180mm jest bardzo popularna i schodzi jak swieze bułeczki to kilka złotych można dorzucić do ceny skoro tak swietnie schodzą to nadal będą, nawet jesli minimalnie mniej to zarobek będzie większy. Za to jeśli 160mm słabo schodzi to można wrzucić ją na promocje, bo i tak nie ma zarobku a w przypadku rabatu może ktos się zdecyduje i coś się zarobi.😁

Cześć. Nie jest to idealny materiał na doskonałego gravela ale jakiś potencjał ma na coś podobnego😁 zakładajac że masz z tyłu kasetę a tak to chyba wyglada to moznaby zmontować np takie części: https://allegro.pl/oferta/adapter-zoom-q-82s-stal-28-6-22-2mm-czarny-14784705540?dd_referrer= https://bikerstudio.com.pl/pl/p/Kierownica-baranek-Zoom-Gravel/4711 https://www.centrumrowerowe.pl/mostek-kellys-alm-en-50-pd36493/ https://www.olx.pl/sport-hobby/q-sensah/ (dobrać zestaw pasujący do kasety, napędu) https://www.centrumrowerowe.pl/owijka-na-kierownice-pro-sport-control-pd8370/?v_Id=126044 https://www.decathlon.pl/p/hamulce-v-brake-mini-rx1/_/R-p-197676 jakoś do kupy i powinno jeździć i w miarę wyglądać jak dorzucisz jeszcze opony😁

Cześć. Też się nad tym zastanawiałem, póki co działa dobrze ale ciekawi mnie jeszcze jedno, oglądałem różne filmiki w necie i nie widziałem żeby ktoś to miał, do tego instrukcja oryginalna na stronie srama która ma być do tego amora (rocznik różnież 2021 )także nie posiada tego elementu. Za to pojawia się on w instrukcji do Sida. Nie wiem z czego to wynika i dlaczego tak jest, i za co w sumie odpowiada ten element skoro w innych amortyzatorach go nie ma?

Hej. Powiem Ci z mojej perspektywy dlaczego ja nie chcę. Bo mnie to nie obchodzi czy będe brudny czy nie, (woda w domu jest😆) mam więcej niż jeden komplet ubrań więc to nie problem, mam też więcej niż jeden rower więc w razie czego wezmę sobie inny jeśli brudnego nie wyczyszcze, oraz jak pisałeś lubię grzebać przy rowerze zatem i czyścić go z błota. Głównie napęd bo reszta z czasem odpadnie🤣 Jeśli wykorzystuje rower na dojazdy do miejsc gdzie wypada być czystym, mam ze sobą ubranie na przebranie lub ubieram warstwę po której zdjęciu jestem czysty. W rzeczywostości nie miałem nigdy błotników w swoim rowerze, może i przydatne ale nie zależy mi aby je mieć, nie wszystkiego w życiu muszę spróbować.

Cześć. Możesz wymienić wszystko jak planowałeś a jedynie z korby 2x zrobić korbę 1x dokładając blat NW. Choć domyślam się,że wolisz wszysko nowe. Ja sugerujac się wytycznymi shimano przerobiłem tak kilka ram 142 i 135 i działało to dobrze mimo złej linii łańcucha. Jednak były to rowery amatorów z których tylko jeden się scigał. Jeśli jak piszesz mało używasz skrajnych miekkich przełożeń to spełniałbym marzenia😉. Wiedzę już masz co z nią zrobisz to Twoja sprawa.

Cześć Te meridy bez lite są bardziej turystyczne z wygodniejszą pozycją i mają naped który jest nowszy (nie mylić z lepszy)ale z niższej półki niż te z dopiskiem lite, dedykowane do powiedzmy codziennej, jazdy czy turystyki po bardziej wymagających trasach, 300 lite i limited to ta sama rama, jest cieniowana, hydroformowana bla bla i inne pierdoły producenta😁, bardziej sportowa geometria, lżejsza i bardziej do scigania, jest to rower XC. Różnica między 300lite a limited to amortyzator (oba powietrzne) a także napęd deore komplet poza hamulcami 2x10 w 300 lite i niestety nie komplet 1x12 w limited. Manetka, przerzutka tył slx, kaseta deore a korba FSA. 300lite i limited to nie są nowe ramy czy tam rowery jak sugerują linki, (w sensie tegoroczne) a kilkuletnie. Lepiej będzie podjeżdzał rower na ramie lite, można powiedzieć,że do tego są stworzone. Niedawno jeden kolega z forum nabył (może się pojawi) 300 lite i jest bardzo zadowolony. Jeśli ważny jest dla Ciebie aspekt sportowy to warto dopłacić, jeśli wygoda to nie warto. Inne rowery to Scott scale, klasycznie spec chisel, giant xtc slr. Będą to konstrukcje podobne wszystko rowery do XC ale z innym osprzętem. Między tymi meridami może być jeszcze różnica w osiach ale to sobie sprawdź.

Cześć też z tym walczyłem bolały głównie na zawodach i podczas bardzo mocnych treningów w innych wypadkach nie. Coś tam próbowałem z lekarzami współpracować ale szybko dałem sobie spokój. Te problemy miałem kilka lat temu ale od kiedy wzmocniłem mięśnie minęło, do tego rozciąganie chociaż raz na jakiś czas(nie lubie tego)oraz warto robić mięśnie grzbietu. W tym momencie ból pojawia się bardzo sporadycznie i tylko po ciężkich podjazdach które w moim mniemaniu bardzo obciążają plecy ale tylko wtedy gdy odpuszczę zupełnie na dłuższy czas aktywność poza rowerową. Wystarczy naprawdę niewiele(w moim przypadku nawet nie trzeba siłowni) ćwiczeń z ciężarem ciała, takie jak wspomniane mieśnie grzbietu,miesnie brzucha,pompki,poręcze,drążki,deski itd. Powodem bólu jest nieprzygotowanie fizyczne do takich obciążeń(tu znów dodam w moim przypadku)sprawdź czy u Ciebie nie jest podobnie. P.s Przy za małym rowerze też może się pojawiać taki ból ale tu nie sądze,że Ciebie to dotyczy.

Ja zmieniłem w jednym rowerze amortyzator z offsetu 44 na 51mm ale nie był to dokładnie ten sam, różnicy nie odczułem, zatem po ok 2000km wróciłem do starszego amortyzatora by znów porównać i..także nic nie odczułem. Oczywiscie nie jestem super hiper extra testerem i wyjadaczem i takie niuanse mogą mi umykać.

Cześć jeśli chodzi o podzespoły to najlepiej wypada bergamont a później kross. Geometrii bergamonta nie szukam więc co lepiej podjeżdza nie powiem ale tutaj dużych różnic się nie spodziewam. Berg podaje max wage całości na 115 wiec odpada bo się nie mieścisz. W krossie nie widzę. Ogólnie mógłbys podać jakieś linki bo krossa jest więcej niż jedna wersja a choinka tam wie do jakiej masz ewentualny dostęp😄

Ja przez wiele lat jeździłem tylko na platformach i zawsze wydawało mi się, że spd mocy nie dodają. Wnioski wysuwałem stąd, ze bylismy grupą zapaleńców zapierdzielaczy maratonowców😁i tak się składało, że byłem w tej grupie najlepszy. Zatem chłopaki kombinowali oprócz trenowania jakby tu wygrywać sprzętem, w pewnym momencie przeszli na spd i nadal byłem z przodu, utwierdzało mnie to w moim przekonaniu, zwłaszcza jak zmienił je kolega który był najbliżej i najczęściej przegrywał na ostatnich kilku kilometrach, (nawiasem mówiąc rowerami też walczyli i dużo wcześniej przeszli na 29 niż ja). Zatem miałem podstawy tak twierdzić. Po kilku latach w końcu i ja się zdecydowałem. I w zasadzie nie zmieniłem zdania, nie stałem sie szybszy, do dziś używam obu systemów w zależnosci od hmmm kapsrysu😁 przypuszczam,że w proporcjach 60/40 dla wpinanych. Jednak na zawody od lat już tylko spd aż do jednej niedzieli, stwierdziłem,że pojadę znów na platformach i zobaczymy co będzie. Cały sezon wyniki podobne i na tle konkurencji podobnie. Pomyślałem ,że w takiej sytuacji okaże się czy spadne na tym wyscigu w klasyfikacji czy nie. I...zająłem lepszą pozycje niż zazwyczaj😁. Nie twierdze przy tym,że to przez brak spd, bo dla mnie to w sumie nie ma róznicy, przyzwyczajony jestem do obu ale utwierdza mnie w przekonaniu,że jednak miałem racje i pedały nie dają mocy. Dają mi za to pewne trzymanie nogi w jednym miejscu i wiem jakie buty na rower ubrać 😁. Może mam racje a może nie ale takie są moje doświadczenia i w moim przypadku jest jak pisałem.

Hejka Koła kompletne których waga nie przekracza 3500 g oraz amortyzator 1700 g, reszta to będa drobniejsze zyski wagowe ale w sumie też może się nieźle uzbierać. Nie wiem w jaką wagę celujesz ale może się okazać,że zostaje sama rama a reszta out.😁 aha i chyba niedobry dział😁

Jeśli Ci się podoba to jest to super rower na bardzo dobrym osprzęcie, który w warukach jakich opisujesz powinien pozostać sprawny baaaardzo długo. Ten osprzęt to dużo ponadto czego potrzebujesz ale czemu nie? w tej cenie bardzo dobra oferta.

dobra już wiem coś pomieszałem🤣

Ja swoją tez wymieniałem na 720, kloc amor? mówisz o wadze? Ja miałem z nim dobe doświadczenia, dość dobrze pracował i ta blokada na beton mi odpowiadała.

boogeyman Hejka jakos wcześniej nie trafiłem na ten post. No to gratuluje zakupu, kolor nie jeździ jak to mówili przy zakupie auta😄. Pewnie już więcej kilometrów za Tobą, udanej i bezproblemowej eksploatacji życzę, coś tam planujesz zmieniać, pamietam,że chwyty były nieco twarde😄 zizu23432 Amortyzator lepszy w tej 500-tce, choć pewnie już kupiłeś po takim czasie😄

Jak ja do takich macham to nie wiedzą co się dzieje🤣🤣 chyba myślą,ze ich znam🤣

FC-U6000-2 46-30 300zł/ FC-U4000 132zł /Korba słabsza i ma dużo lzejsze przełożenia co na płaskie nie jest dobre ale za to tansza. Ale tu jw CS-LG400 11-39 230 zł FD-U4000 80 zł RD-U6020 230 zł CN-LG500 100 zł SL-U6000-10R 130 zł SL-U6000-L 130 zł suport 70 zł Wychodzi trochę więcej ale ceny z centrum rowerowego, na pewno da się znaleźć taniej. Swoją drogą szokują ceny korb u8000 https://www.centrumrowerowe.pl/mechanizm-korbowy-shimano-cues-fc-u8000-pd38336/?v_Id=210852

Też własnie kombinowałem i nie wmiesci sie w budzecie, potrzeba jeszcze suportu i przerzutki tył😜

Cześć spojarzałem na specyfikacje i wyglada na to,że suport to popularny do łozysk zewnętrznych: https://www.centrumrowerowe.pl/klucz-do-suportu-super-b-pd41803/ i podobne np https://www.centrumrowerowe.pl/klucz-do-suportu-bike-hand-yc-27bb-pd10956/ do kaset: https://www.centrumrowerowe.pl/klucz-do-kaset-topeak-pd2014/ i podobne np https://www.centrumrowerowe.pl/klucz-do-kaset-park-tool-fr-5-2-pd4226/

One są niby ze sztucznej skóry i jest ona dość miekka, sam mam problemy z waskimi butami a w tych nie odczuwam dyskomfortu.

mozesz także włączyć gps i będziesz punktem na mapie, po czym poruszasz się po szlaku, ale rozumiem,że to Ciebie nie satysfakcjonuje skoro pytasz.

Dzięki właśnie zastanawiałem się czym to ewentualnie zalać aby wkręcić śrubkę, spróbuje jak piszesz tym płynnym metalem. Jeśli to bardzo mocne to powinno zadziałać.

dla zobrazowania: ta śruba oznaczona strzałką wyrobiła to gniazdo

Hejka jeśli chodzi o wygodne buty to mogę polecić xc100 od Shimano, wg moich odczuc są jak zwykle buty. Też swego czasu szukałem czegoś w czym mógłbym jezdzic długie kilkudniowe wycieczki i te się sprawdziły.

Cześć tak chodzi o to właśnie, ten wkręt nie jest w stanie docisnąć linki i przy naciśnięciu manetki linka nie trzyma się na miejscu.