TheJW

Po odkręceniu zębatki korby M8100 i misek suportu MT800 mogę szczerze polecić ten klucz: https://pl.aliexpress.com/item/1005004997279235.html Pasuje idealnie zarówno do nakrętek i misek, jak i klucza HTII (w moim przypadku Bitul). Jedyne co trzeba zrobić, to wyjąć z wnętrza te oringi stabilizujące, bo są nieco za grube i zdjęcie klucza z osi korby jest baaardzo trudne. Może jak się posmaruje to pójdzie łatwiej z założonymi oringami, ja próbowałem na suchej osi. Za to odradzam zakup lampki Enfitnix Cubelite III: https://pl.aliexpress.com/item/1005005547647277.html Cena kusząca, wykonanie i jakość zaskakująco dobre, świeci również bardzo przyzwoicie, tylko co z tego, skoro "STOP" jest włączony praktycznie cały czas... Wystarczy minimalna nierówność drogi, zmiana pozycji na rowerze - sprint, siadanie, wstanie - czy zwykłe nim bujnięcie, żeby STOP się zaświecił. Czyli w praktyce włącza się on raz za razem lub w ogóle nie wyłącza przez dłuższy czas w przypadku jazdy po nierównościach. Lampka zdecydowanie do jazdy idealnie prosto po nawierzchni równej jak stół.

Mosiężne. Calutkie, okrągłe 3,49zł ;))) https://allegro.pl/oferta/szczotka-druciana-mosiezna-waska-do-rdzy-felg-12011046191 Dobierałem do darmowej wysyłki.

No i doszły... 😅 Jak otworzyłem paczkę to się zastanowiłem, na cholerę mi w ogóle połowa z tych rzeczy 🤣 no ale już nie chce mi się bawić w odsyłanie. - prasa do łożysk - lampka Enfitnix Cubelite III - młotek montażowy z wymiennymi końcówkami z gumy/tworzywa - kółka przerzutki ZTTO - "rainbow" lub "oil slick" jak kto woli - końcówki linek x40 - kolory jak wyżej - dłubako-chwytaki o różnych kształtach końcówek - przyrząd do trzymania łańcucha po zdjęciu koła - miał być głównie do transportu, a okazał się bezużyteczny w przypadku ramy z hakiem UDH - taśma Tubeless 29mm x 10m - plastikowe końcówki pancerzy biegowych x50 - korki kierownicy x2 kpl - alu końcówki pancerzy biegowych x30 i hamulcowych x10 Z rodzimego rynku zwanego Allegro: - plandeka 2x3m do przewożenia roweru w aucie - szczypce do pierścieni Segera, zestaw 4 szt. - wąska szczotka druciana do czyszczenia napędu - głowica pompki - przed chwilą w Auchan za 9,99zł wyczaiłem, to wziąłem, bo zapomniałem na Ali zamówić ;)

Ja mam jeden zestaw do wszystkich rowerów w torbie podsiodłowej, którą po prostu między nimi przekładam. Zaznaczę, że wszystkie rowery są na bezdętce. - Głowica CO2 + nabój 16g - Multitool CB - Spinka łańcucha - Łyżka do opon (jedna, nigdy nie umiałem operować dwiema ) - Jakieś szydło z knotami Trezado - ok. 10 trytytek - scyzoryk - kawałek szmatki (do ewentualnego wytarcia rąk i wypełnienia przestrzeni, żeby obijające się narzędzia nie wkurzały ucha ) Jeśli jeżdżę "wokół komina", nie zabieram zapasowych dętek i pompki. Gdy wybieram się dalej, w kieszonkę kurtki/bluzy/koszulki wkładam ręczną pompkę i odpowiednią dętkę RideNow.

Ruszaj z innego miejsca.

Raczej niewiele rowerów marki Scott znajdziesz w tej cenie, więc nie za bardzo rozumiem, w czym mielibyśmy pomóc. Jeśli masz problem ze znalezieniem, to proszę: https://www.scott.pl/ > Produkty -> Lato 2024 -> Rowery https://www.scott.pl/produkty/1618 Zajęło to z 7,5 sekundy.

Zigfir - 3485 km (szosa + MTB 1125 km, trenażer 2359 km) TheJW - 2991 km (MTB, szosa) / + 571 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych provayder - 2612 km (szosa, MTB) bashey_pl - 2605 km (Cross) hulk14 - 2125 km (gravel, szosa, trenażer) dfq - 2069 km (MTB, trenażer) Zbyszek.K - 2008 km (trenażer/Cross 200 km) - na tę chwilę michalr75 - 1920 km (MTB) SpinOff - 1239 km (gravel, trenażer) NerfMe - 913 km ( MTB, nie mam trenażera:)) spidelli - 859 km (839 km trenażer, 20 km MTB) jacekddd - 788 km (rower poziomy - velomobil) Cross90 - 728 km (MTB-103,5 km, Cross-45,5 km, trenażer-579 km) Sansei6 - 500 km (MTB) szczupak56 - 498 (360 cross/ 102 mtb/ 36 fitness) revolta - 431 km (MTB) Strek - 361km ( MTB, Cross, Trekking) Donayo - 288 km (MTB)

O jakim pojeździe tu mowa? Bo albo przegapiłem, gdzie było to napisane, albo moment, kiedy Forum Rowerowe zmieniło się w jakieś inne... 🤔

Na stronie głównej w prawym górnym rogu najpierw musisz zmienić na "Polska", potem będziesz miał już opcję dostawy do nas. Powinno się z "English" zmienić na "EN".

@CoolBreezeOne Nie. Po prostu z poprzedniej butelki zostało mi tylko po 60ml na koło, o czym przekonałem się dopiero w trakcie wlewania, a że nie można mieszać, to kupiłem ten sam na dolewkę. Jednak przekonuję się do niego coraz bardziej, a na pewno zaplusował mocno tym, że łatwo spłukuje się czystą wodą.

Ten latawiec to już wszystkim stara się w tyłki wchodzić. Zaprzepaścił biznes, a teraz wielki internetowy doradca. Jestem na niego uczulony odkąd pierwszy raz byłem w wilanowskim "erbajku" i potem przyjrzałem się jego osobie. AirBike już nie istnieje, a jego ludzie nadal wielbią, chociaż jest totalnym sprzedawczykiem. 😕 A z zakupów, to tak: z Polszy uszczelniacz MucOff i torba podsiodłowa Zefal, z dalekiego Wschodu końcówki linek oraz kapsel i śruba sterów jako niespodzianka dla kumpla. Czekam na resztę gratów z Ali, może kiedyś dojdą. Zachęcili kuponami, no... Aaaa, jeszcze w lokalnym chińczyku kupiłem za 6,70 zestaw łatek, żeby uratować rozciętą oponę, a po fakcie okazało się, że wyskoczył ma niej jakiś balon, więc i tak nie nadaje się do jazdy. 🤦‍♂️

Tak, ostatnio szosowe CSC chociażby. Obręcz można wcisnąć palcem.

Pewnie z tego powodu ktoś je sprzedał. A może przypadkiem dotykasz przy okazji większej dźwigni? Wtedy mała nie załapie. Ostatnio reanimowałem ST-5800 która losowo nie łapała przy zrzucaniu. Musiałem wymontować cały mechanizm, dokładnie wymyć całość i nałożyć świeżego smaru - teraz działa jak nówka. Pytanie, czy kupiłeś je za tyle, że jest to warte zabawy i ewentualnego ryzyka jeśli nie masz żadnego doświadczenia w serwisowaniu klamkomanetek.

Do pierwszego kamienia może dojedziesz. Chyba, że razem z rowerem ważysz 50kg, to może trochę dalej. Przyzwoita obręcz z Chin kosztuje 800-1000 zł, a tutaj za 1400 masz je dwie, plus dwie piasty, szprychy, nyple, robociznę...no jakoś tego nie widzę...

Zrób sobie po prostu przerwę jak nie czujesz się na siłach do treningów i tyle. 3 dni, tydzień, jeśli trzeba dłużej. Odpoczniesz fizycznie i psychicznie, a wielki spadek formy nie nastąpi. Najlepsze są najprostsze rozwiązania. Ja trenuję na podstawie samopoczucia i własnej głowy, a nie słupków od trenerów, którymi ostatnio okrzykuje się coraz więcej kolarzy-amatorów. Na pewno nie trzymaj się schematów o których piszesz. Ten dzień to, ten to, a niedziela wolna. Organizm nie synchronizuje się z Twoim kalendarzem i nie będzie czekał na wolną niedzielę, żeby odpocząć.

Moje oczy...

TEN Chisel?

Od wewnątrz też ma takie przegródki na kija i kulki? 😜 Coby się w upalne dni nie majtały.

Pamiętaj, żeby kupony odebrać, sporo ich teraz rzucili.

Ostatnie 2 czy 3 zamówienia na drobiazgi (nie więcej niż 200-300 zł) bez żadnych dopłat. Teraz zrobiłem kolejne na ok. 350 zł, paczka będzie już większa i z większą ilością przedmiotów, okaże się za 2 tygodnie czy się przyczepią, chociaż nie sądzę.

Może za małe baterie włożyłeś, AAA zamiast AA. Zobacz czy się blaszki od baterii nie odgięły, to pierwszy krok. Walle jest chyba łatwy do rozebrania, więc można też zajrzeć, czy wszystkie kabelki i inne elementy są na swoim miejscu i dobrze przylutowane.

Weź to wszystko najpierw dotrzyj, a przede wszystkim dobrze wyreguluj. Ewentualnie później będziesz się zastanawiał, co to. Sprawdź też czy nie masz jakiegoś syfu na obręczy, po którym klocek może się ślizgać.

Nie ma czegoś takiego jak "brak gwarancji" jeśli kupujesz coś od firmy. Masz 2 lata rękojmi i grzeje cię to, co pisze sprzedawca.

Najpierw z grubsza jakąś szczotką wygarnąć brud. Potem szczotką drucianą oczyścić gwint. Wydmuchać lub wymieść pył i wymyć wszystko jakąś benzyną ekstrakcyjną, żeby pozbyć się starych smarów. Co do szczotki drucianej, to najlepiej nią kręcić w gwincie, sam się będzie czyścił. Tylko uważaj na lakier na krawędziach mufy, bo lubi odprysnąć jak jest kiepsko zrobiony. Jak poznać, że suport jest od wymiany? Ma luzy albo wysypują się z niego kulki , chodzi bez żadnego oporu, czyli nie mam w nim smaru, lub nie chodzi płynnie i przycina się w którymś momencie obrotu, słychać trzaski, zgrzyty lub inne "suche" odgłosy podczas kręcenia osią.

Koło to samo? To masz pewnie złą piastę, 100mm, tylko ratowałeś się adapterami, bo nowy widelec jest boost 110. Zgadłem? Jeśli tak, potrzebujesz też adaptera do tarczy, żeby przesunąć ją o te 5mm w stronę goleni.