Eathan

Pięknie dziękuję za pomoc. Służę pomocą jak będziecie coś planować w okolicy Kato.

Wiesz ja to taki gravelowiec jak z koziej dupy trąbka. Całe życie MTB, ale teraz po złamaniu ręki (na gravelu) wygodniej mi się jeździ na gravelu. Ma MTB ułożenia tej połamanej ręki przy dłuższych trasach sprawia dyskomfort. Ale dosiadam obu i 70 km to cykne na każdym.

@chudzinki pięknie dziękuję. Jest idealnie. MTB czy gravel?

@Maciorra wczoraj byłem tutaj. Dzięki za namiar na ten jeziorko Bolesławskie. Jeszcze zdaje się coś jest w Hutkach. Co do okolicy to masz jakieś ciekawe propozycje?

@Maciorra o widzisz! Wczoraj zrobiłem sobie pętelkę z Katowic nad Pustynię Błędowska z objazdem i powrotem przez Okradzionów do Kato. Całkiem spoko na gravelu poszło. Innym razem gdzieś tam zboczyłem i przeklinałem, bo chyba z 7km walczyłem w takim piachu, że jak już się przedarłem to mi odeszła ochota na dalszą jazdę a jeszcze musiałem wracać do Katowic. Co do samych "dziur" zdjęcia mnie zainspirowały w podlinkowanym artykule. Wyglądają bardzo fajnie, ale pewnie to zasługa drona i słońca.

@chudzinki jest to mi to totalnie obojętne. Może być gravel albo mtb. Start dowolny, bo najwyżej podjadę sobie autem / pociągiem. Odległości zupełnie obojętne. Zakładam, że jak będę lokalnie się kręcić to pewnie jakaś 100km będzie ok. A policja, cóż. Jadąc przez środek czołgodromu w Łabędach podwójne ogrodzenie nie było problemem PS Biorąc moje doświadczenia z okolic (np. wczoraj byłem na Pustyni Błędowskiej) to pewnie MTB z grubszą oponą będzie lepszym pomysłem niż gravel z uwagi na paski.

Zainspirowany artykułem https://www.slazag.pl/powstaje-pojezierze-olkuskie-bedziemy-tam-jezdzic-zamiast-na-mazury szukam propozycji tras po tych tworzących się jeziorkach. Na mapach jeszcze mało co jest więc byłbym zobowiązany za pomoc. Może są tutaj lokalsi i coś podpowiedzą?

Jeżeli chodzi o tę lampkę to są specjalne zaczepy - poniżej fotka. Natomiast pod uchwyt Garmina dajesz taki adapter => https://allegro.pl/oferta/adapter-szybkiego-montazu-varia-ut800-gopro-do-uchwytu-garmin-edge-14171351679 Jeżeli masz uchwyt starej generacji to wtedy trzeba kupić adapter przykręcany na śrubkach od spodu => https://allegro.pl/oferta/adapter-kamery-gopro-sjcam-lampki-latarki-do-uchwytu-rowerowego-typu-garmin-14057506483 Używam i bardzo sobie chwalę. Regulacja kąta jest, bo połączenia jest ruchome.

@ernorator mam zupełnie inne podejście. Ekran jest bardzo dobry. Do nawigowania z kierownicy i rejestracji nie potrzeba NIC więcej. To nie tablet z opcją oglądania fotek albo filmów, gdzie potrzebujemy pełnej palety kolorów albo HDR-ów.

@pecio jaki genialny ekran? Masz jakiś przeciek? Bo dla mnie ten co był jest spoko. Ten z 1050 mnie nie przekonuje.

@TheJW ja urwałem XT-ka. Dokładnie złamała się w tym miejscu. Nie uderzyłem. Po prostu depnąłem w korby na podjeździe.

W moim była inna średnica i korba fsa. Ale pewnie coś się zmieniło

No to wgrywam, bo ciekawią mnie to dodatki 1050.

@pecio a jak ze stabilnością? Można to już spokojnie instalować, czy lepiej nie?

@mabull musisz. Domyślnie u mnie była korba FSA z inną średnicą osi. Suport to kilkadziesiąt złotych. Pamiętaj, że to pressfit.

@1938 już dawno temu zauważyłem, że jest problem z trasami, które się przecinają albo przebiegają bardzo blisko siebie. Wtedy Garmin lubi się zmieszać. Miałem tak w 820, 830 i teraz zdarzyło się w 1040. Najgorsze są przecięcia wg. mnie. Taka trasą w profilu 8 potrafi w miejscu przecięcia przełączyć się na trasę powrotną

@KNKS ale skoro 2 raz wymieniano to musiały być 3 takie egzemplarze... Co do prędkości i zasięgu GPS w lesie to jest klasyk. Problem rozwiązuje czujnik prędkości. Problem dziwnych skoków prędkości rozwiązany

Wygląda na to, że mojego EDGE-a też dopadły fochy. Wczoraj przez jakieś 20 km nagle kończyła się mapa i ścieżka, jechałem przez pusty ekran. Potem nagle mapa wracała, jakiś czas było ok i znowu dojeżdżałem do końca mapy i drogi. Problem pojawił się 6 razy. Domyślne mapy, najnowszy stabilny firmware. Pierwszy raz coś takiego się pojawiło.

Wpadły zmiany na strawie. Mamy formalny cennik: 19,99 zł za miesiąc, 149,99 za rok. Jest też abonament rodzinny. 389,99 za rok, 4 osoby, w FAQ napisali: Strava's family plan is available for up to three family members or friends. członkowie muszą być z jednego kraju,

Fenix też mierzy. Albo podczas snu albo cały czas (co wpływa na baterię).

@rybak16 robisz tak. W Garminie w ustawieniu profilu masz Typ jazdy. Ustawisz kolarstwo szutrowe. Zapisujesz. Na Stravie w edycji roweru masz Default sport i tutaj dajesz Gravel Ride. Drugi rower ustawiasz np. pod MTB. No i potem w zależności od wybranego na Garminie profilu po synchro ze Stravą masz odpowiednio powiązany rower. Działa to bardzo dobrze. Co ciekawe mimo instrukcji zdaje się @pecio nie pokonałem zmuszenia by automatycznie Garmin wiązał rower z aktywnością. Ostatecznie ustawiłem domyślny rower jako ten na którym częściej jadę. Jak używam drugiego to zmieniam ręcznie. Za to Strava działa perfekt! Jak już pokonasz wiązanie aktywności na stravie to potem aplikacja - łączysz z kontem Strava i działasz.

@rybak16 bez problemu strava przypisuje aktywności do konkretnego roweru. Na Garminie mam 2 profile dla dwóch różnych rowerów. Na stravie dodaję 2 rowery. Po typie aktywności ładnie to przypisuje. Na Stravie można dodać dla każdego roweru dowolną liczbę elementów składowych tak jak pokazałem powyżej. Tylko, że Strava nie liczy czasu a jedynie przebiegi. Jeżeli chcesz mieć dodatkowo czas i SPORO innych fajnych rzeczy to polecam 3 opisany sposób, czyli aplikację ProBikeGarage, która pobiera dane o aktywności ze Stravy, ale potrafi uwzględnić przebieg godzinowy poza kilometrowym.

Można to zrobić na kilka sposobów. 1. Strava W ustawieniach w zakładce My Gear dodajesz rower. Następnie dla tego roweru możesz dodać komponenty. Działa to fajnie i liczy dobrze. 2. Garmin Jak masz Garmina to to na platformie Connect dodajesz rower i kolejne części, które chcesz śledzić. Niestety nie jest to takie fajnie zrobione jak w Stravie. 3. ProBikeGarage - https://www.probikegarage.com/ To prawdziwy killer! Łączysz to z kontem strava. Z tego miejsca pobierasz info o aktywnościach. W ramach aplikacji Dodajesz rower i komponenty. Możesz to ładnie grupować. Na przykład dodajesz sobie kolor i w ramach tej grupy dodajesz np. piastę, oponę, etc. Dla komponentów można ustawić interwały serwisowe. Aplikacja monituje, jak masz jakiś serwis wykonać. Jest spora baza komponentów i interwałów serwisowych. Dostępne są wersje dla Androida i iOS. Działa nawet z darmową Stravą. Można wygodnie wycofywać i wprowadzać komponenty np. przy rotowaniu łańcucha. To też liczy czas pracy danego komponentu co ma znaczenie np. w amorku. Oczywiście można dodać kilka rowerów. Strava przy odpowiedniej konfiguracji popranie rozpoznaje rowery, a więc do tej aplikacji aktywności też są poprawnie naliczane. Jak dla mnie najlepsza aplikacja do tego celu! @rybak16 zdecydowanie warte uwagi. Raz wykonasz pracę potem wszystko śmiga samo.

Znalezione na Pepperze. Garmin EDGE 1040 bundle za 1970 zł => https://www.pepper.pl/promocje/garmin-1040-bundle-za-45953-euro-859957 a wersja bez czujników jeszcze taniej.

Kiedyś jak u mnie przestały przychodzić powiadomienia pomogło wywalenie urządzenia, reset i dodanie od nowa.