Eathan

Dopiero teraz miałem chwilę żeby założyć patent BBB CoreCAP. Do stożka 40mm wsadziłem 60 mm wentyl. Kupiłem kompletny zestaw - wentyl + zawór. Jeżeli ktoś będzie planował kupno samych zaworów to oczywiście można to zrobić, ale jest jedno ALE => wentyl musi mieć gwint do samego końca. Jeżeli na górze mamy kawałek bez gwintu to nie da się wkręcić zaworka BBB. Pierwsze obserwacje: po 24h trzyma ciśnienie współpracuje z dowolnym ciśnieniomierzem, pompuję się lekko i szybko każdą pompą, nie wymaga wożenia żadnej przejściówki, kompresory na stacjach stają się przyjaźniejsze, nie muszę wymieniać arsenału pompek i głowic CO2, nie założyłem kapturka. Zobaczymy jak to wypadnie w praniu. Producent nie daje kapturka a sama konstrukcja sprawia wrażenie, że nie jest ono potrzebny. PS Nakombinowałem z wentylem i długością. Chciałem maksymalnie skrócić wentyl. Kupiłem dodatkowe wentyle 45 i 50mm. Niestety były za krótkie - 5mm odpada na stopkę. Dodatkowo podkładka pod nakrętką swoje zajmuje. Dopiero na 60mm poszło.

@Tyfon79 raczej ta śruba na 3 niuty nie służy do regulacji położenia / pochylenia siodła. Zerknij na to zdjęcie: Wygląda na to, że ta śruba 3 Nm to raczej temat serwisowy samej sztycy. Boczne śruby 17 Nm odpowiadają za: trzymanie siodła, regulację przód / tył, pochylenie. Wygląda to tak, że te oznaczone przeze mnie miejsca w opierają się o dolną kołyskę, która jest trwale połączona ze sztycą. Dociągasz z obu stron i to powinno się trzymać. Spróbowałbym: odtłuścić miejsca oznaczone na kolejnym foto (oczywiście z obu stron), nałożyć pasty do karbonu, skręcić całość faktycznie na 17 Nm - bez klucza się nie obejdzie. Ciekawostka na koniec... Kołyska na dole jest półokrągła. Za to dociski, które po niej jeżdżą na fotkach wyglądają na proste. Siłą rzeczy punkt styku wygląda na tych fotkach na prosty. PS Strzałka na fotce po złe stronie tego zacisku. Miałem na myśli drugą stronę tego elementu.

Dodajmy, że chodzi o fotę sztycy i jarzemka. Stawiam, że jednak nie dokręcasz tego w odpowiedni sposób i stąd problem.

Ile Wam wytrzymują okulary rowerowe? Moje ALPINA S-WAY Varioflex mocno się już wytarły i porysowały (miałem je z 5 lat) . Przyszła pora na zmianę i tym razem mocno popularna konstrukcja wpadła. Zobaczymy jak to w wypadnie w terenie. Wersja Lite. Akurat u optyka pod domem mieli w znośnej cenie. .

@Przecietny to kwestia przyzwyczajenia się. Też potrafię zjeść w domu śniadanie, wskoczyć na rower, jechać 100km zjeść obiad i wrócić 100 km do domu. Kolacji już nie jem. Aktualnie robię to na gravelu, wcześniej podobnie na MTB. Bywało, że nie jadłem nic na śniadanie i jechałem te 100 km. Bywało, że na trasie zjadłem pączka i tyle.

@bashey_pl chyba, że na elektrykach ta młodzież będzie pomykać. Wtedy zapomnij. Mówię to ja stary dziadek, któremu do emerytury mało zostało a na obiad jadę 200 km rowerem

@Wojcio otóż to. Pytałem z ciekawości. U mnie poprzednie Galaxy S23 padło. Przestał ostrzyć na niektórych obiektywach. Stało się to po aktualizacji systemu. Niby telefonu nie wożę na kierownicy i nie używam do rejestracji i nawi (od tego mam Edka) ale jeździ ze mną na rowerze w torebce na ramie). Zastanawiam się, czy mu to nie pomogło. Dlatego dopytywałem.

@Wojcio z ciekawości podpytam o to uszkodzenie aparatu. Co się dokładnie stało? Jakie miałeś objawy?

Wiesz, ja tam nie marudzę bo u mnie Garmin Connect to jedynie konektor między Edkiem i Stravą

@pecio a tutaj nowość dla Ciebie się szykuję... https://antyweb.pl/garmin-connect-bedzie-jak-strava-nadchodza-duze-zmiany

@chester_jds prędkość zmienia wiele rzeczy. Dla osoby wyjeżdżonej oczywistym jest, że im szybciej jedziesz tym: szybciej skończysz katorgę, zrobisz dłuższą trasę w tym samym czasie swojej "wytrzymałości" na ból dupy. Tyle, że dla osoby, która nie jeździ regularnie wysoka prędkość to dodatkowe obciążenie i realne zmęczenia. Wolna jazda to mniejsze zmęczenia nóg ale większa presja np. na bóle tyła, rąk, etc. Więc po prostu trzeba jechać swoje. Brak kondycji można nadrobić twardą dupą. Męką dupę trzeba kompensować wysoką kondycją.

@cervandes z ciekawości. Nie zauważyłeś jakiegoś dramatycznego drenowania baterii w telefonie od tego livetracka? Ja musiałem to wyłączyć bo: telefon rozładowywał się bardzo szybko, grzał się niemiłosiernie.

Dodam jeszcze, że jak czytam o tych przygotowaniach i planowaniu to dochodzę do wniosku, że każdy km przejechałem źle. Poza trasą nie planuję nic. Sprawdzam pogodę i w zależności od tego biorę albo nie torbę, gdzie spakuję dodatkowe ubrania. Regularnie bywa, że jadę setkę bez jedzenia, w domu śniadanie, jak jest opcja to na trasie jakieś lody jak nie, to obiad po powrocie. Trasy do 70 km to nawet z jednym bidonem ogarniam bo to krótka piłka jest.

Nie wrócisz @chudzinki

@KrissDeValnor mam znajomą, która raz na rok umawia się ze mną na setkę. Poza tym w skali sezonu (typowego dla zwykłego Kowalskiego) idzie na rower raptem kilka razy. Ta setka to taki mały rytuał. Jedziemy po płaskiej trasie, trwa to dość długo, średnia ~13-15 km/h. Po drodze kilka przerw, a to na pączka, a to na colę albo na lody. Na koniec późny obiad i powrót pociągiem. Dziewczyna jedzie na trekkingu. Jest zmęczona, szczęśliwa i co roku daje radę. W kolejnym roku znowu chce jechać. Oczywiście następnego dnia jest zmęczona, ale zadowolona. W przypadku setki (każdej) liczy się głowa. Poza tym moim zdaniem znaczenie ma: ciekawa i urozmaicona trasa, bez ekscesów (podjazdów), które mogą wykończyć, tempo dopasowane do osoby, która ma jechać setkę, ładny i długi dzień - ma być przyjemnie, opcja na pogadanie i zagadanie w chwilach ewentualnych słabości (czyli brak ruchu samochodowego). Poza tym... Jak ktoś jeździ regularnie 30 km to 100 km od święta nie jest żadnym wyzwaniem. To tylko kolejna liczba i bariera w naszej głowie.

@cervandes może ten zasięg wifi jest słaby. U mnie tak właśnie było i musiałem wyłączyć wifi w edku. Bez tego nie leciały aktywności do chmury.

Wgrywałeś na 31.22?

@Mieciu to ja jednak stanowczo poproszę o wersję bez reklam w zamian za miesięczny abonament.

U mnie tak było jak nie wyłączyłem tej opcji oszczędzania. Poza włączam AT jako ostatnie w procedurze startowej i to się sprawdza.

Bedzie Pan zadowolony. Jest to dużo wygodniejsze niż pas.

Pewnie pech. Zobaczymy alternatywne rozwiązanie.

Tak to jest to samo. Używasz pompki Schradera. Zdziwiło mnie to, że przy tej cenie nie ma kapturków.

@spiwor pamiętaj, że adaptacja do zmian wymaga czasu. Niektóre zmiany czujesz natychmiast a inne wymagają dopasowania się. To kwestia "pozbycia" się złych nawyków ciała i powrotu do normalności.

Wczoraj odebrałem BBB Core Cap. Nie miałem kiedy założyć, ale robią dobre wrażenie. Wygląda to solidnie. Nic nie wchodzi do środka wentyla. Nakręca się to na zewnątrz kominka. Zastanawia mnie tylko jedno. Dlaczego przy tej cenie nie ma kapturków Może nie trzeba i ten srebrny element jest odporny na syf?

BBB Core Cap - zamiast Schwalbe Click Valve. Zobaczymy czy też dam radę złamać Na pierwszy rzut oka wygląda znacznie solidniej.