KrissDeValnor

To marka własna Treka.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

@wr81 Kurde, wstyd się przyznać, bo nie dość, że nie ważyłem, to i nie mierzyłem - jednak na 99% mam wersję 27 mm (mam poprzedni model 8.9 - w nowym są chyba 30 mm) PS katalogowo chyba ponad 20 k

Po co używany, skoro za podobne pieniądze są już przyzwoite nowe ? 5 k to będzie za dużo ? Pytam, bo : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-ghost-lector-universal-pd49998/?v_Id=267581

Za duży.

No, argument z Olx, że koła z roweru za 43 k, robi robotę Albo robiłby, gdyby nie to, że mam podobne w kilka razy tańszym... Co prawda nie jestem w stanie tego zdalnie zweryfikować (szukać mi się nie chce - @wr81 ?), ale producent i szerokość ta sama. Mają też 30 mm (mówię o Lapierre). Mam też XR 1700 - jestem nielotem, ale z jakichś 30 -40 cm spadałem, i po zjeździe z kilkuset schodów było OK przy fabrycznym zaplocie (ja ich nie dotykałem, przebieg 3.2 k, ważę 73 -75 kg). Fabryczne koła z mojego CF 8.9 mają mniej niż 500 km, także się nie wypowiem. Na minus pewnie płaskie szprychy...

Wczoraj niechcący rozdzieliłem na chwilę parkę saren (ona w lewo 10 -15 m, on podobnie w prawo), ale pewnie wygrał zwierzęcy instynkt, i się zeszli z powrotem celem... Aaaach, no i doszedłem, tzn. dojechałem rowerem.

A niuans typu dropper ma znaczenie ? Jakby co, to w Lapierre sztyca ma 27.2 mm średnicy, więc wybór jest mocno ograniczony. Lapierre ma nieco szersze karbonowe koła, oraz jest krótszy.

Nawet za 800, to tak średnio bym powiedział - niby kompletny rower za ułamek ceny wyższych modeli liczników z GPS, ale... No i ja bym go mianem MTB nie określił, raczej crosso - MTB/ATB... To tak jakby mówić, że z grawela będzie MTB, no nie, nie będzie

A ktoś w ogóle pisał o psikaniu bezpośrednio na golenie ?

Idzie wiosna - niby już jest, ale powoli się rozkręca, więc trzeba przewietrzyć golenie, proste. No i gumy dodają masy, a tego byśmy nie chcieli, bo sprzęt lekki - podobno 1.7 kg...

Sorry za OT, ale pojawił się nowy Nanlio Enix 32 nieco przypominający/udający Fox'a klik - @Turysta05 nie zmieniłbyś ? PS życzę wszystkim udanego rowerowo weekend'u - niezależnie od tego, kto na czym jeździ, bo żeby jeździć, trzeba jeździć

Pisałem z myślą o kompletnym napędzie, a nie kombinacji. Po prostu SX out, i działamy od zera.

Podaj cenę.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Zmień na Deore i po problemie.

Blaty większe niż 36 są dla koni - w użytkowaniu zgodnie z przeznaczeniem. Do jazdy po płaskim też się nadaje dla większości - jak ktoś jeździ z rozsądną kadencją, to nawet z zapasem. Koronka 10 zębów to właściwie norma, ale na płaskim się jej raczej nie używa, albo sporadycznie, bo to prędkości >40 km/h, a jak komuś "brakuje twardego" biegu, mimo że nie przekracza +/- 30 km/h, to znaczy, że zamula, i tyle w temacie.

Przecieram lagi wilgotnym papierowym ręcznikiem. Kiedyś krótko używałem Brunoxa. Olej na lagach ? Przecież to ma miejsce krótko po serwisie, a przy dłuższym użytkowaniu już się nie pojawia. Stąd Brunox, który zostawia tzw. film.

@wojtt80 W CR za 5 -6 k są już Ghost'y, jest też Sup, tyle że to nie jest geometria Cube'a Acid...

Scott w fatalnym malowaniu, i cenie, za którą można mieć już nawet karbon z amorem...

Chodziło mi o nieco siłowe kręcenie, choć tam może być to nieco utrudnione, bo są dość ciasne zawijasy z sypkimi fragmentami. Nie wiem ile bym tam z siebie wycisnął maksymalnie, i w trosce o kolana i ścięgna nie zamierzam tego sprawdzać. No i nikt tego nie porównywał do gór (po prostu byłem ciekawy), ale i tak niektórym może tam zabraknąć nawet na 32/51

@Wojcio A jechaliście całość na czas (możesz podać +/- jeśli to nie tajemnica), czy tylko sprawdzaliście na czym można przepchnąć trudniejsze miejsca ? To, że było przepychane jest pewne, bo jest tam dość ciasno, i na krechę na krętym Stelvio nie ma opcji.

@Wojcio Jeszcze napisz, że z blatem 40 na Super Mario - z całym szacunkiem dla córki, ale nie uwierzyłbym bez zobaczenia Ja tam jeździłem na 32 i 36, i na więcej bym się nie pisał. Z jednej strony nie jestem koniem, a z drugiej jeszcze ostatni nie jestem. EDIT no i jeszcze, czy pełna pętla, bo jednak północna część miejscami sztywniejsza

Sprawdź Lapierre Prorace 4.9 za 3.5k, albo dołóż do 5 i Ghost Lector Universal, który będzie o ok. 1.5 kg lżejszy, no i to karbon, więc szpan na dzielni Minusem może być większa długość ramy, a głównie chodzi o duży Reach - dla kogoś szukającego komfortu "tak średnio bym powiedział". EDIT pomyliłem masę z innym modelem, ale Ghost będzie nieco lżejszy

Moim zdaniem do wymiany.