cervandes

Z Gdańska jesteś, ustaw się na oględziny moich światełek to nie będziesz o jakichś zabawkach po 600lm myślał.

Na jakiej podstawie wymyślacie te głupoty o prądożernym wyświetlaczu oled? mp3 z akumulatorkami po 100mAh potrafią kilkadziesiąt godzin z oledem pracować i grać, dekodować mp3 a tutaj informacja prezentowana na maleńkim wyświetlaczu miałaby wpływać na czas pracy urządzenia? Ja rozumiem, że można się czepiać o to, że coś po oczach świeci, ale że prąd zużywa? No bez przesady...

A w mojej ocenie nie wiesz, że WD40 ma w swojej ofercie dedykowany olej do łańcucha.

Już pisałem, że na czerwonego finisza jest sposób. Smarowanie - kilka h przerwy - znów smarowanie - znów kilka h - i smarowanie. Po 3 warstwach w środku robi się masełko, napęd pozostaje czysty i można zjechać masę km. Ale trzeba się troszkę pobawić ze smarowaniem.

Jaką długą musi mieć rura sterowa pod Peak'a?

No napis podobny ale potem się okazuje, że te po 18 dolków mają powietrze pod diodami i akku o połowę słabsze. Od lat się trąbi, że jest masa podrób X2 - ale rzeczywiście, po co przepłacać

Malowaniem? W 2017 już nie ma tych dwóch bliźniaków.

No to mamy pełen katalog 2017 https://www.cube.eu/2017/hardtail/ltd/

Po każdej jeździe. Mam akku 3400mAh, jeżdżę po 2 godziny w trybie 32% czyli 1A w led. Wracam, wyciągam akumulatory i ładuję. Nie pamiętam kiedy kupiłem lampki ale już ze dwa i pół jak nie trzy lata za nami, 200 jak nie 400 rozkręceń. Wygląda i działa jak nowa, nie tylko gwint ale i całe lampki.

To fajnie, ale Sanyo nie produkuje eneloopków już od 2 i pół roku. Jeśli jakieś są to albo leżaki albo podróby (o ile takowe istnieją). Panasonic Eneloop teraz są w produkcji i sprzedaży. Sam mam Sanyo eneloop z 50 w domu, od kilku lat i wszystkie AA mają 2,1-2,2Ah a AAA po minimum 700mAh!!!

Jaki wsteczny? Kręcąc do przodu spina się mała zębatka, masz twarde przełożenie. Kręcąc do tyłu spina się ta większa, pozwalająca podjechać na łagodniejszym przełożeniu.

Miękkość rozkładu bardzo mi się podoba. Rozważę czy nie zamnienić dwóch S2 na właśnie jeden trzydiodowy.

Nie, kolega szuka maszyny dla siebie i zakochał się w foxie po przejażdżce Aspectem 730 i też czyta wciąż i wciąż jaki to lisek zły i drogi. I sam nie wie czy iść w rebę czy lisa. Koszty mnie nie bolą, dwie czy trzy stówy raz na rok to żaden wydatek za luksus posiadania foxa a że nie walę błota, korzeni i gór co jazdę, o maszynę i jej czystość dbam bardzo - dlatego też zakładam, że ja co roku uszczelek zmieniać nie będę musiał. Olej raz w roku do ogarnięcia samemu. No i tak siedzę i myślę, sam nie wiem. Jeszcze muszę się manitou jakimś przejechać bo podobno wielu bardzo lubi tego producenta za liniowość i pluszowość podobną do foxa.

A Foxa to się samemu rozebrać nie da? Zaspawali?

W takim razie czym przecierać golenie? Chusteczkami dla niemowląt? Psikanie na ściereczkę i przecieranie lag w jaki niby sposób szkodzi amortyzatorowi? Ja rozumiem, że masa ludzi nadal psika na amorek, ugina go wciągając specyfik pod uszczelki i wyciera nadmiar - oni szkodzą. Ale ci co używają brunoxa do delikatnego nasączenia ściereczki jaki błąd popełniają?

Rower na górce, Ty niżej a foto i tak z góry.

Barwą, typem sterownika i diodą. Bierz S2+ w barwie 4C z optyką REF czyli podstawową żeby to działało jako latarka. Dobierz sterownik wg potrzeb, opis każdego masz w ofercie. Sugeruję 3,04A ale z programowaniem, cobyś sam sobie tryby mógł ustawić.

Przepraszam uprzejmie, ale między 5200 a 8000 jest gigantyczna dziura. Naprawdę Canyon nie widzi potrzeby wypełnienia takiej luki? 3 tarcze z przodu w rowerze za ponad 5 tysięcy? Nie widzę nawet pół powodu do zachwytu.

Ależ petardę znalazłem. Fenix BC30. http://allegro.pl/fenix-bc30-najmocniejsza-lampa-rowerowa-moc-1800lm-i6215643742.html Dwie diody, rozkład ciekawy, do tego kolimator poziomy w górnej części przez co odcina światła trochę i rzuca je w dół zmiękczając spota. Do tego wbudowane miejsce na dwa 18650 które na dodatek się wyjmuje łatwo, więc można wozić dodatkowe komplety na dłuższe wyprawy. Do tego guzik na kabelku z możliwością zamiany trybów i co dla mnie najważniejsze z klaksonem! Lecimy w trybie 30 czy 50% i to wystarcza, a jak chcemy komuś mignąć, np wyprzedzamy kogoś kto nie ustępuje robimy pyk pyk guziczkiem i migamy w trybie turbo. Chciałem budować swoją lampkę na bazie X2 z bebechami z latarek, sterownik z trybem klakson już prawie zamówiłem ale okazuje się, że jest dostępne gotowe i na dodatek całkiem zgrabne i ładne rozwiązanie rasowego producenta.

Skocz, jak usłyszysz, że przerzutka nie napina wystarczająco łańcucha i ten dzwoni o ramę to kup i załóż neopren. Jeśli nie dzwoni to po co szpecić taki piękny ogonek? Wybrałem się na spacerek po sklepach w czwartek ale nigdzie nie było fioletowego tego właśnie Treka, chciałem go dotknąć, dosiąść... Nie za konserwatywne to malowanie ale do mnie przemówiło i mimo, że ogólnie 29ery wydają mi się pokraczne tak tego chciałem obmacać.

Byłem w sklepie, mierzyłem, mam 176cm i 83cm przekroku. Mka kompletnie nie wchodzi w grę, jest wielka. W S mam między jajkami w rurą dwa cm luzu, co jest moim zdaniem absolutnym minimum.

Solo Air i druga komora

Dwóch kumpli ma te maszynki z lidla zdaje się, po 10 minutach czyszczenia w 3 porcjach benzyny wszystko dookoła zachlapane a łańcuch trzeszczy przy zginaniu masakrycznie. Pełen jest piachu. Szejki w tym samym czasie dwa dają lepsze o wiele efekty, cośtam jeszcze w łańcuchach słychać, ale jest o wiele czystszy niż po maszynkowaniu. No i wszystko dookoła jest czyste a nie zachlapane czarnymi plamami.

Jak Ci czerwony FL brudzi, to znaczy, że masz za duże wymagania. Squirt ponoć jest równie czysty co czerwony FL, możesz spróbować, ale wymaga wybitnego wyczyszczenia napędu przed aplikacją. I tak, nazwa tego smarowidła jest poprawna...