paulsen
-
Liczba zawartości
786 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez paulsen
-
ROSE PIKES PEAK to nowa konstrukcja, której prototyp aluminiowy prototyp pokazaliśmy dwa lata temu. Trochę trwało zanim zdecydowaliśmy się zaprezentować karbonową, w pełni gotową do produkcji wersję PIKES PEAK, ale przez ten czas nasi konstruktorzy pracowali nad detalami i testowali kolejne rozwiązania. ROSE PIKES PEAK na kołach 27,5 montujemy w dwóch wersjach: all-mountain ze skokiem 150mm oraz enduro ze skokiem 165mm. Jak to w ROSE do wyboru są trzy wersje wyposażenia, w których można "mieszać" komponentami korzystając z konfiguratora rowerów. Wykonana w całości z wysokiej jakości karbonu rama, z wewnętrznym prowadzeniem przewodów waży ok 2380 gramów, mieści opony do 2,5", przystosowana jest do standardu boost, a rurki łańcuchowe mają 430 mm. Montujemy w niej dampery o rozmiarach w standardzie metrycznym, możliwe jest zamontowanie napędu tylko 1 x 11, a dzięki nowatorskiej technologii PROGEO można korzystać ze czterech ustawień zawieszenia, regulowanych mechanicznie. Przestawienie zawieszenia wymaga zatrzymania się i przestawienia kluczem. Długa, górna rura, krótki mostek, szerokie łożyska zawiasu. Egzemplarz testowy jesienią trafi do Wrocławia
-
Dziś rozpoczęła się wielka, letnia WYPRZ: https://www.rosebikes.pl/sale?utm_source=startseite&utm_medium=Wechselteaser_Juli_2017_4x2_4&utm_campaign=sale_072017 odzież, akcesoria, części do 70% taniej!
-
[Rower] Grand Canyon AL 6.9 2014 - geometria, temat ogólny
paulsen odpowiedział hpolski010 → na temat → 29er
Wysyłka zawiera w sobie także koszty odesłania roweru do producenta w przypadku naprawy oraz odesłania części do naprawy gdy zajdzie potrzeba. Rowery ROSE można przymierzyć we Wrocławiu, ROSE Count Solo 2 również (rozmiar L). Należy także porównać technologię wykonania ram i ich jakość bo za to głównie się płaci. -
ROSE COUNT SOLO, dokładnie ten model, który testował SzajkBajk można wypożyczyć na testy we Wrocławiu lub w okolicach jak tylko rower wróci do Wrocławia, rama w rozmiarze L. Wersje 1 i 2 sprzedawane są jako model BIKE NOW czyli bez możliwości konfiguracji komponentów.
-
Count Solo w recenzji SzajkBajka: Jeden z najlepszych hardtaili do 5500 zł - ROSE Count Solo 2 na pętli SzajBajka...
-
Model Backroad to nasza odpowiedź na pytania naszych klientów, którzy poszukiwali roweru o sportowej geometrii, wyposażonego w tarczówki, ale uniwersalnego na tyle by móc nim pokonywać nie tylko asfaltowe drogi, ale skręcić czasem w szutrowy skrót. Lekka, karbonowa rama (waga ok 1000 g) o sportowych genach, wewnętrzne prowadzenie przewodów, hydrauliczne hamulce tarczowe montowane w standardzie Flat Mount, sztywne osie z przodu i z tyłu oraz wyposażenie w grupy Force, Ultegra 8000 lub Dura Ace i komponenty Zipp gwarantują świetne zachowanie na trasie. Dzięki konfiguratorowi można wybrać napęd o bardziej szosowym lub przełajowym charakterze, a wymagający użytkownicy mogą swój rower wyposażyć także w błotniki. Na razie dostępna jest wersja na SRAM Force https://www.rosebikes.pl/bike/rose-backroad-force/aid:2681157, ale wkrótce wprowadzimy do oferty kolejne odmiany tego roweru.
-
Nówka po przecenie: https://www.rosebikes.pl/article/sram-x1-xg-1180-11-speed-xd-cassette/aid:795639
-
Do naszej kolekcji wprowadziliśmy właśnie nowy model karbonowy, o wyścigowej charakterystyce. Zastąpił w naszym asortymencie podstawową, karbonową kolarzówkę o sportowym zacięciu czyli model XEON CRS. Geometria ramy jest identyczna jak droższych modeli, które uznawane są za najlepsze w swojej klasie czyli X-LITE CRS i X-LITE TEAM. Nowy model jest od nich tańszy dzięki zastosowaniu innego materiału do produkcji ramy. Cena zaczyna się od 1799 euro (plus koszty wysyłki) za rower na pełnej 105-tce, z możliwością konfiguracji komponentów, lekkich kołach ROSE RS 1400.
-
Witam tutaj powinien Pan znaleźć odpowiedź: http://uk.byschulz.com/wp-content/uploads/2016/02/Speedlifter_manual.pdf
-
EDELROSE METREA Nostalgia łączy się ze sportowym stylem do miasta W latach pięćdziesiątych wiele zwycięstw, na torach rozsianych po całym świecie odniesiono na rowerach szosowych EDELROSE tradycyjnej marki z Bocholt. Przez ten czas EDELROSE opuścił omnium i przykuwa uwagę w miastach kolekcją stylowych modeli. Nowy EDELROSE wyposażony jest w grupę Shimano Metrea przeznaczoną specjalnie do jazdy w mieście. W ten sposób ta retro wyścigówka łączy najwyższej klasy technologię z nutką nostalgii. EDELROSE METREA zmniejsza dystans między rasową kolarzówką i komfortowym rowerem miejskim – bez żadnych kompromisów! Nowa grupa Metrea robi wrażenie znakomitym wykończeniem jak również precyzyjną zmianą biegów, z której słynie Shimano. Pozwala to na dynamiczną jazdę także w miejskich korkach. Ponadto hamulce hydrauliczne w standardzie FlatMount zapewniają świetną modulację podczas hamowania. Koła na 50 mm stożkach uzupełniają nowoczesnych wygląd wraz 11-biegową grupą. Ponadto kierownica „bycze rogi” w rowerze EDELROSE METREA idealnie pasuje do miejskiej jazdy: dopasowany model PRO H bar daje miejskim rowerzystom wyjątkową zwrotność prowadzenia i jest zarazem hołdem dla kolarstwa torowego. Ponadto manetki Dual-Control do zmiany biegów i hamowania pozwalają na przyjęcie wydajnej, aerodynamicznej pozycji podczas jazdy. Dźwignie hamulców i zmiany biegów są łatwo dostępne pozwalając na szybką reakcję. To zalety, które poprawiają radość z jazdy w mieście. Poza funkcjonalnością model Metrea wyróżnia się także wyglądem – ma ponadczasowy, minimalistyczny design i harmonijnie łączy się z nowoczesną stylistyką EDELROSE. Prosty design i matowa czerń. Tylko srebrne napisy “Erwin Rose” na górnej rurze zdradzają producenta tego nowego roweru miejskiego. Lepszej klasy owijka o wyglądzie przypominającym skórę oraz dopasowane kolorem siodełko Team Imperial Brooks nawiązują do przeszłości i kontrastują z nieskazitelnym projektem ramy. Plakietka EDELROSE na główce ramy, która zdobiła pierwsze modele tej historycznej serii dodaje modnego wyglądu rowerowi i zadowoli fanów modeli retro. Model EDELROSE METREA kosztuje 1.799 euro i jest już dostępny. Więcej informacji znajdziecie w naszym sklepie: www.rosebikes.com/edelrose.
-
Uwaga! Sezon w pełni! Wyprzedaże również. TYLKO DO 8 CZERWCA 10 % rabatu na rowery wychodzące z produkcji i wyprzedażowe, wśród nich wiele ciekawych propozycji dla kolarzy szosowych, ambitnych zdobywców ścieżek oraz turystów. https://www.rosebikes.pl/10_bikes Ponadto extra 20 % na towary z kategorii WYPRZEDAŻ! https://www.rosebikes.pl/produkty/topoffers/?utm_source=startseite&utm_medium=Wechselteaser_Juni_2017_4x2&utm_campaign=sale
-
Geometrię widać w zakładce rama, ale w wyprzedażowych niestety często jej nie ma. Błąd systemu, pracujemy nad tym.
-
Możemy. Musiałem oczyścić skrzynkę
-
UWAGA! Ścieżkowce w przecenie Do zakładki "pojedyńcze egzemplarze" trafiły kolejne, ciekawe modele w atrakcyjnych cenach min Ground Control czyli nasz full na kołach 27,5 i skoku 130mm: Do sprzedaży trafiły modele potestowe, przejrzane, wyregulowane przez mechaników (jeśli zachodzi potrzeba wymieniamy zużyte części przed sprzedażą) z gwarancją jak dla pierwszego właściciela https://www.rosebikes.pl/bike/rose-ground-control-2-test-bike-2658198/aid:2677776 https://www.rosebikes.pl/produkty/rowery/pojedyncze-egzemplarze/?page=3&order=aprice&count=16#anchor_products W ofercie 2 M-ki i 2 L-ki W zakładce dostępne także inne modele, w tym kilka powystawowych: https://www.rosebikes.pl/produkty/rowery/pojedyncze-egzemplarze/
-
Rower Root Miller 2017 to nasz ścieżkowiec na dużych kołach. W porównaniu z poprzednim modelem rama przeszła gruntowną modyfikację. Górna rura jest dłuższa o 15 mm, mostek krótszy, kąt główki ramy został spłaszczony o 1,5 stopnia by poprawić charakterystykę na zjazdach, zastosowaliśmy standard boost, zrezygnowaliśmy z suportu press-fit na rzecz sprawdzonego BSA, zmieniliśmy także wloty przewodów do ramy i dzięki poprawionym uchwytom nie powinny więcej obijać się wewnątrz ramy. W zależności od wyboru możemy złożyć na kołach 27,5+ lub 29". Jak jeździ? Dość szczegółowo pisze o tym autor bloga 1enduro: http://www.1enduro.pl/test-rose-root-miller-1-29-2017/ W teście porównawczym magazynu BIKE otrzymał ocenę bardzo dobrą: Model Root Miller 1 w wersji custom made, rozmiar L jest dostępny do przetestowania we Wrocławiu i okolicach. A wygląda tak: http://magazynbike.pl/artykul-rose-root-miller-prezentacja.htm Zapraszamy do zabawy konfiguratorem: https://www.rosebikes.pl/produkty/rowery/mtb/ciekowce/root-miller/
-
ROSE PSYCHO PATH - karbonowy hardtail do ścigania
paulsen odpowiedział paulsen → na temat → Rosebikes.pl
Niestety prócz wyjątkowych przypadków nie sprzedajemy samych ram. -
W tym roku do sprzedaży trafiła jedna linia karbonowych hardtaili - zamiast osobnych modeli na kołach 27" i 29" mamy model Rose Psycho Path, który w rozmiarze S ma montowane koła 27", a w rozmiarach M, L oraz XL koła 29". Dzięki optymalizacji układania warstw karbonu w porównaniu z zeszłorocznym modelem udało się zaoszczędzić od 150 do 180 gramów w zależności od wielkości ramy. Geometria jest identyczna - sportowa, rama jest sztywna, krótki tylny trójkąt nadaje jej zwrotność, obecnie montujemy w niej widelec w standardzie boost. Ceny zaczynają się od 1800 euro wraz z przesyłką w najtańszej konfiguracji, którą oczywiście można zmieniać dzięki konfiguratorowi online https://www.rosebikes.pl/produkty/rowery/mtb/cross-country/psycho-path/ Ramy dostępne są w kolorach: czarny, czarny z czerwonymi akcentami oraz limonkowy. Oto link do zdjęć tej wersji, jakie zamieścił na swojej stronie niemiecki magazyn BIKE http://www.bike-magazin.de/mtb_news/mtb_neuheiten/bike-festival-2017-rose-psycho-path/a35840.html Z powodu pewnych problemów technicznych nie wszystkie elementy w konfiguratorze możliwe są do zmiany, ale dysponuję pełnym zakresem dostępnych części i mogę podpowiedzieć jak można skonfigurować dany model. Oto poglądowe zestawienia: Widelce: Rock Shox Reba RL z blokadą z manetki, Rock Shox SID RL z blokadą z manetki Koła: DT SWISS modele X 1900 Spline, X 1700 Spline Two, XR 1501 Spline, XRC 1200 Spline (tylko dla modelu z kołami 27,5" czyli rozmiar S) Opony: Continental Race King Race Sport oraz Schwalbe Racing Ralph Evo Snakeskin Kierownice: min Race Face Next Flat, Ritchey MTN 2x WCS (alu oraz wersja karbonowa), Syntace Vector Carbon Sztyce: Race Face Turbine, Ritchey WCS, Kind Shock Lev Integra, Syntace P6 Carbon HiFlex Siodełka: Rose, Selle Italia SLR XC, SDG Circuit MTN, Selle Italia SL Flow, Reverse, Tune Speedneedle LE Carbon, Selle Italia SLR Flite Flow, Ergon SMA 30 Comp, SQLab 611 i 612 Ergowave.
-
[Grand Canyon AL SL 8.9] jakaś alternatywa w tej cenie
paulsen odpowiedział vendetti313 → na temat → 29er
Sprzedawca kół powinien zapewnić kontakt z Mavikiem, Pęczek? Można kupić na sztuki. -
Do 2 maja stroje rowerowe ROSE w cenie obniżonej o przynajmniej 20%: https://www.rosebikes.pl/produkty/rose/odzie/?page=1&order=dprice&count=16#anchor_products#anchor_products
-
W zeszłym roku naszą kolekcje uzupełnił rower aero ROSE XEON X-LITE CW. Rama oraz widelec zostały zoptymalizowane pod kątem stawiania niskiego oporu powietrze. Model ten produkujemy zarówno w wersji z hamulcami szczękowymi jak i z hamulcami tarczowymi. Wyposażona w tarczówki wersja zdobyła prestiżową nagrodę Reddot Design Award 2016 Do kolekcji 2017 wprowadziliśmy trochę tańszą wersję tego roweru XEON CW. Różnice dotyczą wyłącznie innego materiału zastosowanego do produkcji ramy (jest trochę cięższa, ale równie sztywna) oraz wyposażenia (tańsze komponenty). Podobnie jak droższy brat XEON CW posiada odwracaną sztycę, która umożliwia łatwą zamianę zwykłej kolarzówki w rower do triathlonu (po dodaniu "lemondki"). Podstawowy model wyposażony jest w koła naszej produkcji ROSE Aero 1500, a poniższy model ma dodane w konfiguratorze koła Mavic Cosmic Pro, ze zmodyfikowaną pod kątem aerodynamiki obręczą. Geometria roweru jest typowo wyścigowa. Przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy należy starannie zmierzyć długość wew. strony nogi bowiem w porównaniu z naszymi innymi modelami wyścigowymi (XEON CRS i X-LITE CRS) rozmiarówka jest trochę inna. XEON CW dostępny jest w pięciu rozmiarach ramy, podstawowa wersja na SRAM Force i z kołami ROSE AERO 1500 kosztuje 2300 euro wraz z wysyłką natomiast prezentowany poniżej rower kosztuje 3050 euro wraz z wysyłką.
-
Najlepiej napisać. Np wiadomość na priva na tym forum. Lub na FB.
-
Model ROSE X-LITE CRS to nasza flagowa kolarzówka, której zalety potwierdzają zwycięstwa i wysokie noty w testach. Model ma typowo wyścigową geometrię, ale zapewnia także wysoki komfort min dzięki przedniemu widelcowi. Montujemy w nim bowiem widelec wykonany w tej samej technologii co w modelu XEON TEAM CGF czyli absorbuje drgania, ale ma wysoką sztywność boczną. Waga ramy to ok. 920 g, a widelca ok 315 g. Rower wyposażony jest już seryjnie w bardzo dobre koła DT SWISS R22 Dicut, których waga to ok 1450 g (bez dętek, opon i zacisków). Osprzęt zależy od wyboru kupującego: montujemy w tych rowerach zarówno Ultegrę, Dura-Ace, Ultegrę Di2, SRAM Force oraz Campagnolo Chorus (z kołami Zonda). Oczywiście model ten można dowolnie konfigurować. Do wyboru są aż cztery odmiany malowania, sześć rozmiarów ram. Bardzo często kupujący decydują się na montaż kół Mavic Cosmic Pro (do wyboru naklejki białe, czarne i żółte) lub Mavic Ksyrium Pro, w ofercie także koła Shimano, stożki DT SWISS, a także ZIPP. Najtańszy model, na SRAM Force kosztuje 2299 euro plus koszta wysyłki. Powyższe zdjęcia przedstawiają model X-LITE CRS na Shimano Ultegra z wyśmienitymi kołami 3000 S Aero wyprodukowanymi przez niemiecką manufakturę Citec, rozmiar 57 cm, rower demo do obejrzenia we Wrocławiu. W ofercie jest też wciąż dostępna replika roweru profejsonalnej grupy Team Stolting: https://www.rosebikes.pl/bike/rose-x-lite-crs-team-stoelting-replica/aid:2658150 To maszyna do ścigania wyposażona w pomiar mocy Rotor, stożkowe koła DT SWISS RC 55 Spline, na pełnej grupie Dura Ace 9000. Pod tym linkiem można znaleźć pełną gamę odmian modelu X-LITE CRS: https://www.rosebikes.pl/produkty/rowery/rowery-szosowe/wycig/x-lite-crs/
-
To nowy model więc na razie wyprzedaży nie będzie. Nie można modyfikować wersji 1 i 2. Oferujemy je tylko jako rowery gotowe. Specyfikacja jest na tyle sensowna, że większość klientów nie dokonywała zmian. Dlatego podjęliśmy decyzję by oferować te rowery bez możliwości konfiguracji.
-
Nasz podstawowy, karbonowy model do wyścigów teraz przeceniony o 15%: https://www.rosebike...wycig/xeon-crs/ Cena modelu na 105tce, z kołami DT Swiss R23 Spline już od ok 6600 zł z wysyłką! Do wyboru trzy rodzaje malowania, ale kończy się dostępność poszczególnych rozmiarów ram
-
Model PRO CGF 3000 został wyróżniony wysoką ocenę w miesięczniku TOUR - 1,5 (gdzie 1 to maksymalna ocena). Testujący podkreślają dość sportową pozycję za kierownicą jak na rower do maratonów, ramę, która niewiele odbiega od ram typowych modeli do ścigania min ze względu na aerodynamiczne ukształtowanie rurek, stabilne prowadzenie, komfort jazdy oraz świetny stosunek ceny do jakości i wyposażenia roweru. Podkreślono, że różnica masy w porównaniu do droższego modelu XEON TEAM CGF nie jest zauważalnie duża, a odczucia z jazdy bardzo podobne.