kazafaza

Bardzo fajny sprzęt, podobuje się! 👍 Również gorąco polecam Waltly, chyba trzeba będzie poczynić temat gdzieś tu na forumie dla dumających nad kastomowym tytanem…

Kupiłem dętkowy dwupak w Lidlu. Jest szansa, że podwieczorem je nafukam w kole, nie chwalę dnia jeszcze

@canaberra: IMO jeśli używasz dętek to wystarczy lekko wyprostować wgniotę i będzie ok, jeśli masz tublesa to warto się przyłożyć do tej roboty. Miałem nieco mniejszą pamiątkę po strzale w schodek i musiałem się nieźle namotać, żeby mleko nie kipiało rantem... @KSikorski: ciekawy narząd, mam ichni klucz do tarcz ale jest jakiś klamotny, nacięcia nie do końca mi leżą i wolę używać "super sprzętu" z ali. Do obręczy jednak taki klamot chyba byłby całkiem dobry...jak pogniotę jakąś rawkę to się do Ciebie uśmiechnę

Naprawiłem rower Kondzia z siódmej b i wybrałem się z drugorodnym na rundkę wieczorową ciemnicą.

Wystarczy, już więcej w tym roku nie kupuję! …a Tobie życzę ZDROWIA i szczęścia w Nowym Roku. Obyś kupował najlepsze rzeczy za najniższe ceny a potem się nimi długo cieszył

Tak jest i tyle. Weź dobrej jakości okrągłe zębatki - zawsze jajkują, sznurek pręży w dwóch punktach na obrót.

Faktem, że gdy nakrętki dobre to takie wiotkie tałatajstwo za wiele nie dodaje. W ostrym i w klunkierze mam same nakrętki od Jasia z alergii i wyśmienicie dają radę.

Pełnorozmiarowy elektryk, który można spakować do walizki? Bardzo proszę: https://www.mediaexpert.pl/rowery/rower-elektryczne/rowery-elektryczne/rower-elektryczny-sharp-bk-rs08-es-m21-srebrny Zabawne, że w opisie zachwalają zalety centralnie umieszczonego silnika

Poluzuj srebrne dziesiątki na tyle aby odkręcone koło przesunięte do przodu pozwoliło na zsunięcie łańcucha z zębatki i voila! Naprężenie łańcucha to najpierw srebrne, na tyle aby sznurek się nie zsuwał z zębatek (kręcąc pedałkiem próbuj zepchnąć łańcuch, jak się nie da to jesteś w domu) ale też nie był naprężony jak struna. Potem piętnastki dokręć i w drogę!

Bo ZDROWIA i szczęścia Wam wszystkim życzę!

Następna w kolejce skalista góra: https://www.pinkbike.com/news/rocky-mountain-files-to-restructure-in-attempt-to-avoid-bankruptcy.html

Nie mój a pierworoda:

Po wyspach lawina już się przetoczyła w ciągu ostatnich lat - Stanton miał solidne problemy ale jeszcze dryfuje bo koło ktoś podrzucił, Isla Bikes też się grubo potknęło, Orange zmieniło właściciela, CRC oraz Wiggle zniknęły, I-Ride to samo, nawet Wiggo złożył glejty o bankructwo. Scott też miał problemy. Obecny model gospodarki nie może trwać w nieskończoność. Pandemia swoje dołożyła, inflacja poprawiła. No i ogarnięte rowerzysty nie dają sobie wciskać kolejnego magicznego standardu "boost gravel plus" a tak zwany plebs siada na elektryki. Gdzieś mignęła mi info, że któraś z firm rozważa przejście wyłącznie na elektryki ze względu na o wiele niższą rentowność rynku analogowego.

@JWO: to portretowe ze smarkfona, ale dzienkju za czujność!

Ooooo takie Torxy od Wery to sam bym z chęcią, gdyby się znowu taka promka trafiła to proszę o stagowanie Jeśli z jakiegoś powodu @TheJW by się rozmyślił to @CoolBreezeOne masz następnego kupca w kolejce. A ja chyba muszę dodać ten wątek do obserwowanych a miałem bastować z zakupami...

@wr81: znam tylko taki jak niżej jeśli chodzi o stringi, ja używam pantalonów typu tool roll bag, jedną mam od Triglav, jedną od Cycle of Good ale i tak wożę graty w nerce https://silca.cc/en-eu/collections/silca-sale/products/hypalon-edc-strap-w-boa-closure

Dziś nic. I już tego nie zmienię. Ale wczoraj z pierworodkiem dłubaliśmy przy Jego nowym rowerze i chłopak zaczyna coraz więcej kumać i ma chętkę kombinerkować. Duma +500

Widzę, że nie jestem jedyny pęknięty. Jedni przejdą koło farmazonów obojętnie a inni będą się starać położyć kres bredniom.

Patrzę i widzę, że świeci się sygnalizator na przejeździe. Zdrowy rozsądek każe mi się zatrzymać a nie dywagować czy żarzy na Bahama Yelllow czy Tangerine Red.

Nie wiem jaki odcień czerwieni, bordo, karmazynu a może Ferrari Red byłoby stosowne dla @marvelo (jesteś daltonistą?), faktem jednak jest, że sygnalizacja na przejazdach świeci się tylko w przypadku gdy zapory lecą na glebę / są zamknięte / podnoszą się z powrotem. Jak błyskają to należy się zatrzymać w bezpiecznym, wyznaczonym miejscu. Jeśli ktoś zaczyna nadawać o niewystarczająco soczystym kolorze to nie mogę pozbyć się skojarzenia z szukaniem dziury w całym przez firmy ubezpieczeniowe oraz innymi debilizmami amerykańskimi typu umieszczanie napisu „uwaga gorące” na kubkach z herbatą czy kawą.

🤣 …a wystarczyło użyć szukajki:

W mojej ocenie uterenowiona szosa to przełajka a gravel to przełajka endurance z oponami w plusie 🤡

Dokładnie przemyśl czy chcesz dwa rowery z barankiem lub co napiszesz w nowym temacie poszukiwań kolejnego roweru. Moim zdaniem zostaw MTB, kup szosę plus. W teren będziesz mieć MTB, na asfalt szosę która Cię jara wizualnie a "na pomiędzy" zawsze będziesz mógł wrzucić do plus-szosy jakieś agresywne 35-38c i popędzić baranem przez błoto. Nie planuj trasy tylko jedź się zgubić. Jak masz dwie godziny czasu to przez 1h ciśnij na oślep, potem rzut gałą na telefon/nawigację/mech na drzewie i sru z powrotem. Jedź te 30 kilo MTB na szosie, tak na granicy oddechu. Załóż slicki* do grawela i zobacz czy szosa Ci faktycznie pasuje. Skoro piszesz tutaj to równie dobrze możesz znaleźć na fejsie lokalną grupę i dać znać, że chciałbyś śmignąć w peletonie zobaczyć czy dajesz radę, czy Tobie to pasuje itepe itede. Serio mieszkasz na takim zadupiu, że nikogo innego na rowerze nie widać? Ja się przeprowadziłem z metropolii do miasteczka 2,5k mieszkańców i jeden zawodnik z konkretnym rowerem się trafił i nawet jeździ całkiem nieźle. Jeszcze dwóch zapaleńców oprócz niego a w promieniu 12km następny świr oraz w innej miejscowości ekipa szosowo-grawelowa. Ludu jest, tylko niektórzy nieśmiali w realu. No i trzymaj się tam zdrowo, cokolwiek byś nie robił i na czymkolwiek jeździł. I wyhoduj sobie grubą skórę na to Forum bo tu miejscami jeńców nie bioro * mam zbędne Conti Ultra Sport Pure Contact 28c albo Contact Safety System 35c - ja się w szosę nie bawię jak je chcesz to pisz na priv.