kazafaza

W mojej opinii najlepiej dziecko uczy sie równowagi używając roweru biegowego, do którego potem dokręcić można korbę z pedałami. Z normalnego roweru również można wykręcić suport z korbą i zrobić biegówkę, jak sie berbeć nauczy jeździć prosto to można dołożyć napęd do znanego i opanowanego sprzętu. Teren - naukę można rozpocząć na lekko nachylonym trawiastym stoku żeby w razie upadku było miękko. Nachylenie pomoże w rozpędzaniu, fajnie gdyby rodzic również uczestniczył na swoim rowerze, dobrze robi* również nauka w grupie kilku adeptów. Pozycja na rowerze - siodełko na tyle nisko aby obie stopy płasko opierały się o podłoże. Kierownica wyżej niż siodełko aby przyjąć znaną, wyprostowaną pozycję ułatwiającą kontrolę. Rower - lepiej jest uczyć na zbyt małym niż za dużym rowerze, oczywistość, ale niektórzy kupują sprzęt "na zapas" żeby wystarczył na dłużej a dzieci nie mają frajdy z jazdy na wielkich klocach. Warto wydać więcej na lepszej klasy rower typu Woom, Frog, Isla Bike które są zaprojektowane z myśla o dzieciach - przede wszystkim chodzi o niską wagę. Dla jedynaka można kupować używkę, jak się ma wincyj dziatków to dobrze pchać sie w nówkę dla najstarszego. To tyle na początek, patrząc na swoje najmłodsze sugeruję dla dziecka 130cm do nauki rower z kołami 20" lub 24" ale z niską ramą (chodzi o swobodny przekrok). * jeśli nie posiada cech dziecka neurotycznego itp itd...

Taśmy dla baranów w stylu dziewiarskim:

Bo balans bieli u @elkaziorro i @siemalysy jakiś nie na czasie…

Zależy najbardziej według mnie od terenu oraz czy jeżdżone w płaskopolsce czy po wyniesionym masywie. Według mnie rację mieli ci, co twierdzili że na zimę najlepsze jest ostre. Nie ma lekko ale jaka frajda i satysfakcja! Dziś nie robiłem nic rowerowego ale do północy jeszcze kilka chwil…

Nuda. Przyczep tam korek od wina, zlew albo wertykulator.

Odkopałem graty Cannondale a w zasadzie Headshok’a, które kisiłem na serwis. Do roweru, którego nie złożyłem od piętnastu lat bo się kazafazowa zaokrągliła i potrzeba Jej było kozy a nie górola. Tak więc, jeśli ktoś chętny na ramset F600 w eMce z zapasami to zapraszam na prywatę na bok

Hobby cycling bierze świat szturmem: https://www.vinted.pl/items/7726329019-kolarka-gravel-kogawidelec-karbonkolo-mavickierasteryzacisk-manetki 

Apgrejd sterowników Sram S7 z powodu wirusa, jakim jest właściciel. Biegałka zajechana silikonem, aż do środka się nieco dostało, manetka uległa mechanicznemu odchudzaniu. Kilka minut i działa oraz wygląda:

Nowe sterowniki do SA7.

No mnie więcej tak to wygląda, luz na łozyskach kasujesz górną śrubą (przez nabitą gwiazdkę) i voila!

Nie, łożysko opiera się na bieżni, sterówki nie tyka

OK, zmyliły mnie kulki jak sądzę z oryginalnego zestawu. Jeśli kąty się zgadzają, na co zwrócił uwagę @leejoonidas, to wrzucasz czerwoną redukcję na rurę sterową amorka, następnie wrzucasz na to czarną bieżnię, (oba elementy z foty 1) aplikujesz wszystko w rower* i cieszysz się świetnie wykonaną robotą 😉👍 Powodzenia! * gdzie uprzednio osadziłeś z powrotem łożysko z foty 2 Inna opcja: https://allegro.pl/oferta/bieznia-sterowa-redukcyjna-1-5-tapered-na-1-1-8-14399473221

Ciekawy pomysł - obecnie nie czuję potrzeby odpalania drukarki ani zamawiania chińskich gumek ale fajny plan na uporządkowanie gratów. Może kiedyś...

Ta podlinkowana powyżej bieżnia jest pod maszynowe łożyska - a u Ciebie widze kulki. To niestety nie zadziała. Najłatwiej byłoby kupić dolna miskę pod prostą sterówkę, daj proszę fotę ramy a najlepiej rok i model (jeśli to co innego niż Giant Roam Disc 1 2024). Jeśli tam jest główka 44mm to możesz kupić EC44 i linkowaną wyżej redukcję (masz wtedy opcje powrotu do tapera) albo ZS44 która będzie tylko pod 1 1/8" p.s.: kąty - masz z reguły kąty 36* i 45* a odnoszą się one do osadzenia łożyska na bieżni oraz w misce. Również określane jako kąt wewnętrzny i kąt zewnętrzny.

Odniosę się do goryli - nie sądzę aby nastręczały nie wiadomo jakich udręk przy zmywaniu acetonem. Na pewno mniej kleju zostawia niż zwykła pancerna taśma. Przycinanie zaś faktem jest turbo upierdliwe. A czy przypadkiem w obręczach Bontrager TLR nie ma plastikowej wkładki? Chyba, że mi się coś poturlało i była ona dostępna osobno - pierwszy z brzegu link sugeruje koszt 52/koło. Jak wrzucisz za szeroką taśmę względem obręczy to możesz mieć problem z osadzeniem opony. Powodzenia!

Radziłbym udać się do sklepu stacjonarnego na przymiarkę - lepiej być pewnym bo to niemały wydatek, szkoda inwestować w coś co później zamieszka w kącie. Serwis też lepiej mieć pod ręką jeśli nie posiadasz odpowiedniej wiedzy / umiejętności / narzędzi... Z tego co sie orientuję to Decathlon oferuje jazdy testowe, nie wiem jak przy obecnej pogodzie. Nie mam od nich bonusa za polecajki a może w Twojej okolicy są inne sklepy z e-lkami. A tak nawiasem, łikendowe wypady w jaki teren? Jeśli masz powyżej 180cm to się odezwij na priv bo mam elektryka na sprzedaż

Fajny samolot. Będąc wsiokiem potwierdzam iż "Grabie do siana：shimano SL-M315-7R" to najlepszy model na rynku. Heheszki na bok, coś mi tu grubo nie pasuje. I nie mam na mysli użycia prostego translatora, ale w jednym miejscu piszą o kołach 26" a gdzie indziej podaja obręcz 20". Dwa aku, ok, ale ja tam widze dwa silniki - jeden centralny, drugi w tylnym kole. Ani słowa o tym w opisie, no chyba, że to jakiś ogromny PAS umieszczony centralnie a motor z tyłu albo piasta w środku pusta? Zdjęcia osób na tych rowerach - siedzą o wieeleee za nisko, pani jeszcze jako-tako ale koleś plecy wygiete jak kot w kuwecie. Gdybym miał 170cm w kapeluszu to może bym się dalej zastanawiał. V max 45km/h. Zdajesz sobie sprawę, że to nielegalny ulep i możesz mieć kłopoty? Podsumowując - karbonowa rama, podwójny akumulator, dwa silniki i to wszystko za pięć tysi od sześciomiesięcznego konta, którego gwarantem jest: Dane firmy he nan sheng an ma shang mao you xian gong si he nan sheng gu shi xian liao bei lu zhong duan 465299 xin yang shi Co mogłoby pójść nie tak? Chyba jednak wolałbym kupić jakąś e-lkę z Deca, przynajmniej wiedziałbym gdzie wrócić w razie problemu.

Wszedł byk na styk, pstryk i w trasę myk!

Bo ślisko i zimno, lepiej nie przystawać na dłużej

Jeśli poprzednio miałeś należytą długość to możesz odjąć ogniwo. Jeśli zaś zamierzasz wrócić na większą patelnię przed wymianą łańcucha i kasety, a obecny układ nie jest za długi/nie wisi, to bym zostawił sznurek jak jest.

Nadal czekam, nadal szukam - dopóki ogłoszenie wisi można uznać iż rama jeszcze nie wylądowała.

Odwiedziłem majstra w Ultrabike24, nażłopałem się kawy, porozmawiałem o ciekawych projektach i dostałem butelczynę do stestowania: https://x-sauce.com/product/prolube-wax-lubricant-for-chains-30ml/?lang=en

Tak à propos butów na zimę…a wkładki zimowe macie? Ja spróbowałem i gryzmian, szczerze polecam! https://www.woolville.pl/wkladki-do-butow-z-owcza-welna_z3535/?id_variation=6619&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=3_PLA_PL | Profits products&utm_id=23236438936&gad_source=1&gad_campaignid=23236438936&gbraid=0AAAABByaDUSe3yH5wwoXoKl6ZundBsl-R&gclid=Cj0KCQiA7fbLBhDJARIsAOAqhseeBzEHp2EZwRtVRZB1A59RBF783o2XKd9C8KJGvf6FpmlTaUvqExwaAj5hEALw_wcB#6619

Mnie dziwi, że ktoś waży lateksowe rękawiczki albo trytytki alecz rozumiem, że gramatura jest arcyważna dla niektórych zawodników. Zastanawia mnie, czy przed wyścigiem ważą się też co do grama… A co do wożenia ciężarów - kiedyś miałem zamocowaną trójkątną torbę „w dole” ramy, przy skrzyżowaniu suport/dolna/podsiodłowa zamiast na górze na styku podsiodłowej i górnej. Była odwrócona aby lepiej przylegać a placebo obniżonego środka ciężkości sprawiało, że w zakrętach byłem o 12,84% szybszy