c1ach

Bardzo wdzięczna część Norwegii. Byłem 2 razy, jechałem również z Oslo do Stavanger bardziej przez góry i jeziora niż wybrzeże. Najbardziej pamiętam odcinek Nomeland - Sinnes - trasa bajka widoki, droga mleczna na nocnym niebie. Trochę dalej od fiordowego wybrzeża jest mnóstwo miejsca na nocleg, wręcz pustkowia Spałem tylko na dziko. Wróce tam wielokrotnie.

Brałbym Scotta - manetka blokady to game changer jeśli masz zamiar jeździć w mieście. Obydwa będą mułowate tak samo, ale możliwość natychmiastowego zablokowania zawieszenia całkowicie zmienia punkt.

Teraz to jest jakiś bałagan informacyjny, nie mówiąc o trasach - na stronie i FB Glacensis jedno, a na FB operatora drugie. Kto w ogóle pozwolił żeby info o trasach było na stronie jakiegoś domku na wynajem. Zapewne zbieżność nazwiska osoby odpowiedzialnej za firmę-operatora "Domek pod Czarną Górą" która bierze kasę za zamykanie pętli, z nazwiskiem marszałka woj. dolnośląskiego jest przypadkowa

Zwykły klucz nasadowy jest za gruby? Kluczem płaskim milimetr po milimetrze nie da rady? Zawsze sobie radziłem bez specjalistycznych narzędzi, niezależnie jaka marka. Ten korek? https://www.eurobike.pl/shop/korki/827-srfke072-40-korek-z-zaworem-ncx-drl-golen-30mm.html

Jaki rocznik? W moim iDrive 3.0 2004 siedział 165x38. Foxa nieeee, szkoda pieniędzy. Może Suntour? Po taniości bym to zrobił, bo pewnie łożyska od mimośrodu mają stan agonalny i są luzy na dogbone. Ciekawe czy wciąż można kupić te ogromne wianki. W podejściu wysoko dokładnym należałoby ustawić jeszcze tłumik pod zawias....chodzi o dopasowanie tłumienia do progresji ramy aby wszystko działało jak fabryka dała. Przełozenie tam było chyba 3:1 o ile dobrze pamiętam, 3mm ruchu zawiasu dawało 1mm na tłumiku. No i trzeba też będzie zamontować w ramie damper, ten nowy z dużą szansą będzie miał inny rozmiar oczka - do wymiany śruby lub dorobienie innych grubszych tulejek (ja zamawiałem śruby do tej ramy). Masz zabytek. Już w 2011 roku musiałem zamawiać do niego łożyska i ślizgi w UK, a teraz pewnie jeszcze gorzej. W cenie dampera można kupić inną ramę, chyba że chcesz tą eksploatować jako "modern classic".

Ja z kolei pętlę Stronie źle kojarzę. Nuda, odcinki dojazdowe, jakaś taka niespójność. Nie jechałem na elektryku, może dlatego. Lepiej poprzestać na pętli Międzygórze i poświęcić czas na.... Te dwie pętle to czysta esencja, zdecydowanie najlepsze jeśli chodzi o widoki i klimat w pobliżu Śnieżnika. Dodatkowo najciekawiej położone miejsce do parkowania - górska rzeka i skocznia narciarska.

Ja mam cenę 7200. Nic nadzwyczajnego ten rower. Jeśli się podoba bierz, rozmiar 54.

Miałem przedni amortyzator X-Fusion Streat RL2, przejechałem 5 sezonów z ok. 3 serwisami i wciąż nadawał się do użycia 👍 Z zalet niska waga i prosty serwis, natomiast części było ciężej kupić niż do innych marek. Z damperem poszło gorzej, krótko po zakupie padła blokada. Ale poza tym wszystko działało. Nie obawiałbym się pójścia drugi raz w tą markę.

Najlepiej faktycznie sprawdziłby się softshell pokroju Raba. Tylko że przekracza budżet 2 razy Ale wart pieniędzy. A ta wiatrówka Van Rysel nie jest szeleszcząca? Nie wygląda na ciuch do dłuższej jazdy, zresztą sam opis to sugeruje.

Słyszałem o czymś takim w Portugalii, ale na Costa Blanca nigdy. Nie wiem gdzie mieszkasz i co planujesz, można wykorzystać pociąg który jedzie 2h 30m między tymi miastami.

A tymczasem można na luzie jeździć bez oświetlenia i szanse na mandat są bliskie zeru. Nie przeceniajmy możliwości policji w zakresie tak skomplikowanym jak podział na rowery/nie rowery. Póki co pracują nad świeci / nie świeci

Dla niektórych łażenie/jeżdżenie po sklepach jest gorsze, automaty paczkowe są popularniejsze od sklepów rowerowych, dodatkowo traf żeby mieli akurat modele które chcesz W małych miastach to nie działa, w wojewódzkich też nie zawsze.

Polecam softshell Black Diamond Element Hoody. Używam przez jesień, zimę i wiosnę na dojazdy do pracy i wycieczki przed/po. Bardzo uniwersalny, oddychający, wysokiej jakości materiał z wyściółką. Jestem tak zadowolony że dokupiłem drugą sztukę. https://8a.pl/kurtka-softshell-black-diamond-element-hoody-amber Mam 182 wzrostu / 82 wagi i noszę M-kę. BTW mam też wspomniany Rab Borealis. To jest jakbyś z tradycyjnego softshella oderwał wyściółkę termiczną i zostawił tylko tą zewnętrzną skorupkę Fajny jest i przy pewnych warunkach można używać cały rok, ale wolę docieplony softshell w temperaturach poniżej 10-12 stopni. Mniej mozolnego ubierania, mniej prania, mniej skrępowania wciśniętymi na siebie warstwami

E tam zarąbista sprawa, forum to w końcu społeczność, a serwis roweru to hobby. Ja się jaram "kraftowym" przymiarem od Pana Bronisława. To Bromiar, ewentualnie Przymisław. A podobne praktyki można spotkać w branży np. zegarmistrzowskiej, gdzie wymyślanie i dorabianie narzędzi ma jeszcze większe znaczenie. Niektóre narzędzia są lepsze i wygodniejsze niż wytwór korporacyjny.

Ortlieb 2.1 kojarzy mi się z jednym - grzechotanie. Katuję je po mieście. Rail od Crosso wygląda na klona 2.1, czyli moze być wkurzający poza gładkim asfaltem. Nie testowałem Crosso. Jest szansa na ciszę jeśli haki są mocno spasowane. Najlepiej użyć tulei z bardzo twardej gumy, tak aby przy montażu wchodziły wręcz na wcisk. Od siebie mogę polecić sakwy Sport Arsenal 508, bardzo użyteczne na wyprawach i ciche na wertepach.