Skocz do zawartości

Maciorra

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    995

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    10

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Maciorra

  1. Maciorra
    Wygląda podobnie, ale jeszcze bez dziury:
  2. Maciorra
    +1 do tego co @Tyfon79 pisze. Dodałbym jeszcze że, wątek ze ślizgami to nie jest też zły trop, bo nowy amor często potrzebuje czasu żeby się dotrzeć, a ten Bomber sprzed 20 lat to już jest dotarty z każdej strony + oryginalnie miały zdaje się ciut luźniejsze ślizgi niż współczesne amory + nie zapominajmy o tym, że masz tam koło 220ml oleju w każdej ladze, a ile masz oleju do smarowania we współczesnym amorze?
  3. Maciorra
    Pisałes o "wgrywaniu map" W niektórych przypadkach przy prowadzeniu po śladzie ciężko stwierdzić czy ten skręt w lewo który właśnie mijasz, to ten w który masz skręcić, czy jeszcze nie. Jednak jeśli masz to wyświetlone na mapie to zazwyczaj jest łatwiej. Wiadomo, że to specyficzne sytuacje, kiedy masz jakąś plątaninę dróg i skrętów, ale zdarza się.
  4. Maciorra
    Jeśli piszesz o mapach to pamiętaj, że e130 ich nie ma - masz tylko prowadzenie po śladzie, co czasem działa ok, a czasem tak sobie...
  5. Maciorra
    Owszem, to był Spitfajer V2:)
  6. Maciorra
    @KSikorski pięknie wszystko wyłożył, ja tylko dodam odnośnie tego kawałka: Już nie. Patent już wygasł. A ontopicznie: wiadomo, że tylko stal, ale nie ze względu na mityczne tłumienie drgań, tylko ze względu na urodę. Stalówki zawsze najpiękniejsze:)
  7. Maciorra
    Blast from the past! Rok 2019, nowy rower, jadziem potestować w Beskidzie Małym Poranek przyjemny: Na miejscu po podjeździe na rozgrzewkę śniadanie w schronisku na Leskowcu. Najgorsza jajecznica jaką jadłem w życiu. Kawa też niedobra. 1/10 nie polecam:) Kilka godzin później i x kilometrów dalej coś zaczęło dziwnie pracować w okolicach korby. Na szczęście do auta było już tylko w dół. To był dobry dzień. Ale jajecznicy im nie zapomnę.
  8. Maciorra
    Kręgi w zbożu! Koszmity wylądowały (w PT-91).
  9. Maciorra
    Przepraszam, Ty tak na poważnie?
  10. Maciorra
    Górne rurki wahacza się uginają. Gdyby się nie gięły to jak to zawieszenie miałoby działać? Nazwa "flex stay" też nie wzięła się znikąd:)
  11. Maciorra
    Tymczasem w odległej Ameryce: KLIK I nie jest to jedyna rama, w której alu się celowo ugina.
  12. Maciorra
    Ze strony Sharpa: "design który zachwyca", "napęd na tylne koło", "maksymalna prędkość 25 km/h". Ja bym brał. Tylko muszę sam ze sobą ustalić czy lubię swoje zęby czy nie.
  13. Maciorra
    To jest jednak bardziej złozone - w domu problemem może być rozmiar chałupy (a i rodzaj ścian może ładnie psuć sieć), za to w bloku do tego dochodzą jeszcze sąsiedzi i ich routery, a jest ich dużo. Często bardzo dużo. Czasem jednak kabel jest najlepszym rozwiązaniem.
  14. Maciorra
    Carbony też nie są wolne od problemów jeśli chodzi o spasowanie i nie mówię tu o Krossach, ale znacznie droższych markach. Na MTBR można o tym sporo poczytać. Rada @KSikorski, żeby dokładnie sprawdzić rower przy zakupie jest jak najbardziej na miejscu niezależnie od materiału ramy:)
  15. Maciorra
    Tak z ciekawości jakie to "komponenty do klocków rowerowych"? Zapewne w Azji produkuje się mnóstwo klocków, ale gdybyś chciał europejskie to Galfer produkuje wszystko pod Barceloną, EBC w UK i USA o ile pamiętam i pewnie nie są jedynymi producentami poza Azją...
  16. Maciorra
    Nie należy. Do wszystkich rzeczy, które jeszcze warto wspomnieć dodałbym to, że oprócz funkcji użytkowych, rower to też hobby, a za hobby się zdziera. Zobacz ile hajsu trzeba mieć, żeby zostać członkiem szlachetnego klubu audiofilów, albo innych golfistów:)
  17. Maciorra
    Żaden rower nie nadaje się do wszystkiego, a jeśli ktoś w pierwszym poście pisze, że to gdzie tu miejsce dla MTB, zwłaszcza takiego bardziej współczesnego z napędem 1x i często brakiem miejsca na większą zębatkę z przodu...
  18. Maciorra
    SAG nie jest najistotniejszy - to tylko punkt wyjścia. Idź teraz pojeździć, zobacz czy w ogóle potrzebujesz zmieniać sprężynę, a jeśli tak to w którą stronę.
  19. Maciorra
    Brat Godziek wiezie rower pociągiem (czy coś w ten deseń) https://m.pinkbike.com/news/must-watch-dawid-godziek-throws-down-world-first-trick-on-moving-train.html
  20. Maciorra
    Fenwicksa miałem i był w porządku. Teraz mam jakiś odtłuszczacz do tarcz z motoryzacyjnego (nie pamiętam marki, ale to pewanie jeden pies) i też jest w porządku.
  21. Maciorra
    @leotdipl Maresco ma rację, przeczytaj to sobie jeszcze raz:) Poza tym pamiętaj, że to jest na razie projekt, jaki będzie ostateczny kształt to się okaże. Na szybko sobie to przejrzałem i nie widzę tam ograniczeń co do zakupu za granicą, ale jakbym miał postawić swoje drugie śniadanie, to stawiam na to, że dofinansowanie będzie tylko do zakupów krajowych.
  22. Maciorra
    Impacty kiedyś kupiłem w promce, ale odesłałem po przymierzeniu - zbyt pancerne i cięzkie jak dla mnie. Do bikeparku pewnie spoko, ale do pedałowania cały dzień jakoś mnie nie przekonały:)
  23. Maciorra
    Jeśli chodzi o Chargera, to mam tylko doświadczenie z wersją 3 i oceniam ją tak se. Fajnie działa na flow trailach, ale na rąbance kiepsko. Nie jestem pewien, czy zmiany w 3.1 poszły w dobrym kierunku, szczególnie jeśli chodzi o HSC.
  24. Maciorra
    To ja żeby dodatkowo namieszać powiem, że ważę podobnie do @tobo, platformy mam podobnych rozmiarów i różnicę w twardości podeszwy między fr pro i zwykłymi czuję, ale bardziej odpowiada mi trochę bardziej miękka podeszwa zwykłych fr, bo lepiej wyczuwam jak mam postawioną stopę na pedale.
  25. Maciorra
    @chudzinki Kup tej żonie (bądż córce) porządny plecak rowerowy, bo widać że się męczy:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...