Maciorra

Nowy Blur oficjalnie pokazany: https://www.pinkbike.com/news/first-ride-santa-cruz-updates-the-blur-more-travel-more-weight-more-fun.html i jest to kolejny model SC bez VPP, tym razem zgodnie ze współczesnym trendem - single pivot z elastycznymi rułkami. W sumie to nawet zabawne, że przez długi czas zawieszenie SP było uważane za gorsze, a teraz jest tego pełno z każdej strony:)

@chester_jds Chromag ma mostek HiFi v2 31mm (miałem w poprzednim rowerze) A jak ktoś przy okazji chce podnieść kierownicę to może mieć np 20mm od Hope (modele innych firm też widziałem) https://www.hopetech.com/products/controls/stems/20mm-gravity-stem/

Przecież główny problem z tym urwaniem 20mm z mostka w tym konkretnym przypadku wynika z faktu, że to jakiś autorski wynalazek nie do kupienia na wolnym rynku. Gdyby to był standardowy mostek, to OP pewnie dawno by go wymienił na krótszy...

@KNKS tak, możliwe, że na jakiejś wyścigowej szosie różnica byłaby bardziej widoczna, ale cóż, raczej nie będzie mi dane sprawdzić na własnej skórze:)

@Greg1 Jak oceniasz jakość wykonania? Rozważam kupno...

No ale to nie cały rowerzysta rusza kierownicą przy jeździe bez trzymanki, tylko masa przyczepiona do kierownicy. Pozostanę wątpiącym. Wydaje mi się, że lekka korekta pochylenia ciała powinna to nadrobić z nawiązką. Na wspomnianym gravelu z krótszym mostkiem mogę jechać bez trzymanki godzinami:)

Hope też ma takie coś w ofercie od dłuższego czasu: https://www.hopetech.com/products/brakes/xc/tech-3-duo/ Nie przyglądałem się dokładnie, ale na filmie powyżej chyba właśnie widać Hope.

No właśnie w porównaniu do reszty roweru i przede wszystkim rowerzysty wcale nie spora...

Kiedy sobie kupiłem gravela 10 lat temu jedną z pierwszych zmian była wymiana mostka 90mm na 70mm i kierownicy o szerokości 440mm na 460mm z mniejszym dropem za to większą flarą. Szczególnej różnicy w prowadzeniu nie widziałem, ale też zmieniłem dwa wymiary, nie jeden, więc do pewnego stopnia się to pewnie zrównoważyło... Natomiast zaciekawił mnie ten wątek zmiany prowadzenia roweru bez trzymanki po skróceniu mostka. Zakładając, że bez trzymanki w obu przypadkach jedziemy w tej samej pozycji, czyli masa rowerzysty jest w tym samym miejscu, rozstaw osi ten sam, kąty ramy się nie zmieniają, jedynie troszkę zmienia się położenie kierownicy z przyległościami ( klamkomanetki, oświetlenie itp...) Jakoś ciężko mi uwierzyć, żeby to miało tak duży wpływ na rozkład ogólnej masy i prowadzenie roweru? Nie mam mostka do testów, a chętnie bym sprawdził:)

Czasem po prostu wystarczy mieć pecha. Miałem Edge 130, Garmin pisze, że bateria trzyma do 15 godzin. Większość ludzi na forach pisze raczej o 10h, mój jako nowy również tyle trzymał. Ponad dwa lata później bateria zdychała po 5, może 6 godzinach. Zimą po 4:) Licznik traktowany normalnie, używany przy każdej pogodzie, ładowany kiedy wyświetłał niski poziom naładowania. Nic z rzeczy o których piszesz;) Po śmierci Garmina miałem Sigmę Rox 11.1, której bateria wytrzymywała tyle ile deklarował producent, a po 3 latach używania w dokładnie taki sam sposób jak Garmin nie wykazywała widocznego spadku pojemności...

Takich tłumów jak dzisiaj w okolicach Wlk. Raczy to dawno w górach nie widziałem. Z tej okazji zdjęcie bez ludzi:)

Wiem gdzie mieszka Predator

@chester Wątpię, żeby to tak wyglądało. System raczej od początku był nastawiony na wycyckanie tych ludzi tak bardzo jak tylko się da. Zwróciłeś uwagę na to co @1938 napisał o plecaku w nagrodę? Policja będzie okazyjnie urządzać łapanki, a źródło problemu siedzi sobie w zarządach Glovo, czy innego Uber Eats i liczy złote monety, a gdyby ktoś wpadł na pomysł systemowego rozwiązania problemu od góry, to część tych złotych monet przeznaczą na lobbying, żeby pomysły przypadkiem nie poszły za daleko:)

Jako, że dzisiaj jest 55 rocznica wydania Master of Reality:

@szajbna z tego wynika, że @pecio na na imię Beata

Ta sama dróżka, czy jest ich więcej? https://www.forumrowerowe.org/topic/182057-zdjęcia-codziennie-jedno-zdjęcie/?page=826#findComment-2365401

Zawsze mnie fascynował ten wątek szprycowania się przez hobbystów. Zawodowców jestem w stanie zrozumieć - taka praca, ale amatorzy?

Ale jeśli mówimy o CR to warto mieć na uwadze Pytanie, czy ta mega cena nie bierze się z faktu, że to jakiś rower spoza dystrybucji i w razie awarii mogą być przejścia z reklamacjami...

Żeby było zabawnie w razie draki taniej jest przekroczyć podwójną ciągłą, niż wyprzedzać bez zachowania 1.5m odległości (200zł + 5 pkt vs 300zł + 6 pkt). Ale wiadomo, że dla niektórych bezmózgów wyprzedzanie na żyletkę to jakaś niezdrowa przyjemność i robią to nawet jak mają miejsca pod dostatkiem...

Zgrabny, jeździłbym... choć wszystkie rowery zaczynają wyglądać tak samo. Plus za poprowadzenie przewodów zgodnie z rozumem i godnością człowieka. Minus za montaż tylnego hamulca - z tego co pisze PB trzeba odkręcić zacisk, żeby wymienić klocki. https://www.pinkbike.com/news/first-ride-canyon-lux-trail-light-slack-and-ready-for-long-rides-2026.html

@chudzinki Skoro to Jaworzno, to musi być fabryka Izery A zostawiwszy krotochwile na boku - nie jest to po prostu Huta Katowice? Wg mapy pasowałoby.

RF też miał swoje wpadki, ale mają też solidne modele - mam od kilku lat Aeffect R i jest tak samo bezproblemową korbą jak Shimano i ma oś 24mm więc ludzkich suportów na rynku jest w opór.

Z kąpieli ciągle nici.

A to jak tak to spoko, biednych i turystów można rozjeżdżać. Duże miasta jednak mają swoją specyfikę i ruch pieszych jest spory, wystarczy 30 sekund Googla, żeby pooglądać zatłoczone chodniki w NY, LA, czy Seattle. Dodatkowe 30 sekund i znajdziesz informacje o tym, że emotorowery są i tam uważane za problem i zagrożenie: https://aaronenglelaw.com/e-bikes-pose-a-problem-for-seattle-pedestrians/ https://nypost.com/2026/05/29/opinion/how-many-must-die-before-nyc-gets-real-on-policing-e-bikes/ Dalej mi się.nienchce, ale jest tego sporo... To, że w wielu mniejszych miastach nie da się funkcjonować bez auta, to zupełnie inny temat.

Tak... W Nowym Jorku na przykład nie ma ani jednego chodnika, a najbliższe przejście dla pieszych jest w Montrealu... :p