wojtasin

Ale czasem można zapłacić mniej i mieć lepiej Nie wiem ile dałeś za za swojego JW, kilka dni temu widziałem MSR Elixir (dwójkę) za 210 euro, Elixir ma dwa wejścia, dwa przedsionki, zestaw ze śledziami waży 2,3 kg, a przy tym nie jest tak przewiewny, jak Hubby. Z rzeczy w cenie koło 200-250 euro jest jeszcze Salewa Litetrek - https://www.intersport.pl/namiot-salewa-litetrek-ii-5622.html# - zewnętrzny stelaż (co lubię), ale tylko jeden, mały przedsionek. Ja wciąż szukam namiotu idealnego: waga około 2 kg, zewnętrzny stelaż, ciemna zieleń, dwa wejścia, przedsionki otwierane w ten sposób, żeby nie padało na sypialnie i cena tak gdzieś do 1500 złotych... Póki co mam chińczyka z ali 2017_0423_16473000 by syn_szklarza, on Flickr - eufemistycznie mówiąc - ma dobrze wentylowaną sypialnie (po prostu wieje w nim strasznie), a zieleń oświetlona fioletowym światłem wygląda upiornie Ogólnie nie polecam, w porównaniu do starego FN Veig ma tylko jedną przewagę - jest o jakieś 800-900 gramów lżejszy Już za późno na edycję - znalazłem chyba swój wymarzony ideał http://bigskyproducts.com/big-sky-chinook-2p-tent.aspx w kolorze forest green

Ten jest najmniej "żyrty" i najbardziej rozmarzony z całej czwórki

Bo czekał przy domu DSCF0608 by syn_szklarza, on Flickr Panowie, za ładnie oświetlone i uchwycone fronty - szacunek.

Bo wciąż wieje... _IGP9171 by syn_szklarza, on Flickr

Bo ponuro mam za oknem: DSCF0517 by syn_szklarza, on Flickr

Bo non stop wieje... DSCF0194 by syn_szklarza, on Flickr

Są serwisy do planowania tras (brouter.de czy ridewithgps.com), które pozwalają na przeciąganie śladu wedle Twojego widzimisię, projektujesz trasę, później wrzucasz do urządzenia i hajda. Dla mnie przewagą nawigacji w telefonie jest po prostu lepsze wytyczanie trasy, soft garmina potrafi odwalać straszną kichę pod tym względem. Używam prostego etrexa, w którym komplet dwóch baterii AA wystarcza na jakieś 24 godziny ciągłej pracy (przy mojej jeździe to jakieś 3 dni), bardzo pasuje mi wyświetlacz w Garminie, który jest czytelny nawet w ostrym słońcu, wodoodporność, wstrząsoodporność i kilka bajerów, których nie znalazłem w aplikacjach na telefon (na przykład ekran z podanymi odległościami i kierunkami do wielu punktów). Do nawigowania po śladzie wystarczy nawet jakiś tani Medion z mapami OSM.

Dwa pytania: 1. Czy góra tych ubytków jest pokryta lakierem? Ze zdjęć trudno to wywnioskować. 2. Czy to się pojawiło dopiero teraz, czy dopiero teraz to zauważyłeś?

Kolega jeż wpadł w dziurę, w której znajduje się końcówka zaworu, później się zaklinował. Jeża wywąchał kejter, wróciliśmy na miejsce rowerami ze sprzętem ratunkowym, później przewiozłem jeża w wiadrze na oddział ratunkowy. A dziura to pozostałość po januszach inżynierii

Bo nie wiesz co jeż _IGP9090 by syn_szklarza, on Flickr P.S. Jeż uratowany, ma się dobrze, już czmychnął z wanienki i śmiga po ogrodzie

Bo też prawie jezioro i też na B DSCF0398 by syn_szklarza, on Flickr

Bo nie leciało DSCF0534 by syn_szklarza, on Flickr

Bo w morzu jest cieplejsza woda, niż w Jezioraku DSCF0318 by syn_szklarza, on Flickr

Bo pojechałem na autobus IMG_20170606_091003 by syn_szklarza, on Flickr

Z mojego roweru pod sakwy: DSCF0427 by syn_szklarza, on Flickr W drugim avidzie mam złamany bolec oporowy, drugi shimano zaginął

Bo komary w rui... 2017_0603_21314800 by syn_szklarza, on Flickr

W Uppsali był kiedyś sklep o nazwie Velotek, składali jakieś rowery pod swoją marką, ale to było dawno temu (lata 2005-2007).

Ile ważysz? Przy wadze 90 kilogramów i zielonej sprężynie, muszę mieć około 30 psi w komorze, żeby amor się pode mną nie zapadał.

Skoro masz sprężynę zwojową, a amor po spuszczeniu powietrza nie opada, to być może masz Minute LTD, czyli drake, na takie dolegliwości pomaga zmiana sprężyny albo (jeśli masz skok 80 mm) zmiana skoku na 100 mm.

Rozbierałem trzy darty z nowych rowerów (dwa GF, jednen Ginat) - żaden nie miał oleju w dolnych lagach

Patrząc na modele GFS - będzie moc. około 200 mm opadów w Beskidach i Podhalu, 4 stopień zagrożenia lawinowego w Tatrach, solidne opady w Sudetach... Wczoraj, bez śniegu i prawie 6 stopni na plusie (termometr pokazywał 2,4, w sumie 6 ). 2017_0423_16473000 by syn_szklarza, on Flickr Przy okazji: pamiętacie majówkę w 2011 roku? - https://lh3.googleusercontent.com/VmDOHBbgtohmG7WhMLlN-zj3t_z4bv230H5PsSkViV92A-OKCbY_JBjSlhZrCmatf9FSvphB9E7fJQ3QmgF1O4aSTNdAplEltKru=w2560-h1600-rw-no

Gdyby kogoś kusiły Duremy Evo z Planet X, to mi przysłali zwykłe Performance. Evo nie mają w ogóle w magazynie. Sprawdzenie tego zajęło im prawie trzy tygodnie, ruszyło się po nieco impertynenckim mejlu. Chodzi o to: http://www.planetx.co.uk/i/q/TYSCMDT/schwalbe-marathon-dureme-evo-wired-tyre - mimo braku towar, wciąż ma status Lots in stock.

.Mam dwa rowery ze sterami klasycznymi 1 i 1/8, jeden z klasycznymi 1 i 1/4 cala. Nie wiem, jak w tym konkretnym roczniku, później były 1 i 1/8. Wysokie widelce i dobrze wykonane ma w ofercie XLC, cena podobna, opona - wejdzie opona 1,75". Jeśli pieniądze nie grają roli - popatrz na widelce Slasy i Surly.

Tego składanego cosia bym się chyba bał. Na dojazdy do pracy - ok, na wakacje raczej bym nie zaryzykował, zbyt dużo łączeń. Taniej niż 600 zeta: bagażnik w stylu tego: http://allegro.pl/bagaznik-do-rowerow-26-28-pod-sakwy-regulowany-i6645105846.html albo tego - http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-wbr-s-kpl-montazowy-i6767099018.html, do tego adaptery SA - http://allegro.pl/sport-arsenal-059-uchwyt-do-montazu-bagaznika-i6772619277.html (albo bez kombinowania - http://allegro.pl/bagaznik-accent-rc-23-26-28-gratis-ambike-i5263694624.html). Do tego sakwy meridy md087 (albo z deca - mają gorszy system montażu, ale ludzie z tym żyją i jeżdżą). Cena za dwa zestawy wciąż dwa razy wyższa, niż za przyczepkę, ale wyższy komfort i możliwość rozdzielenia się w razie focha - bezcenne

Jedziesz poza granicę - weź z NFZ zaświadczenie (to przy wyjeździe na tereny UE), że jesteś ubezpieczony, do tego ubezpiecz się na wypadek konieczności leczenia. Póki co - nigdy nie było mi potrzebne, ale wolę dmuchać na zimne. Po zamordowaniu pnoramio trudniej planować trasę, szczególnie poza utartymi i opisanymi szlakami, przynajmniej w kontekście wyszukiwania atrakcji. Ale wciąż można. Po doświadczeniach z Bułgarii polecam sprawdzać trasy na kilku mapach i jeśli używasz nawigacji - wgrać sobie ślady wątpliwych odcinków, dokładne sprawdzenie trasy pozwoli uniknąć wpakowania się na drogę, która kończy się przykład czterdziestometrowym urwiskiem Jeśli pobłądzisz i trafisz w tzw. czarną dupę, a jednocześnie będzie to urocze miejsce, to rób zdjęcie, mogą być unikalne Decydując się na odwiedzanie miejsc czynnych od-do sprawdź dokładnie te od i do oraz dni, kiedy dane miejsce jest czynne. O! I na którym piętrze jest hostel (raz targałem bagaże na piąte piętro, raz na siódme; w jednym przypadku winda nigdy nie działała, w drugim - jeszcze jej nie było.