Ranking

Bo przejechałem 15 tys. km od nowości

Bo jesienią Jura jest najfajniejsza

Bo za zakrętem stali, roweru na szczęście nie zabrali, a było z góry, było szybko:

bo dojna

Bo dojechała do weekendu

Bo pit stop na bułę i popitkę.

Bo pojeździłbym, ale za dużo piachu w dołku.

Bo taka jesienna malowanka.

Bo z liscia

Bo przeprawa, ciekawostka miejscowi przejeżdżają a obcy przeprowadzają rowery.

Bo ... wyszło jesienne słoneczko

Pozdrow'er 😘

To chyba ten choice na początek miesiąca, bo jak ze 3 lata nic nie zamawiałem z AliExpress to w tym miesiącu chyba ze dwie stówy na tonę takiego niepotrzebnego gówna po 6-14zł wydałem.

Nie chcesz sam spróbować? O serwisie Reby w sieci i tutaj na forum jest chyba wszystko. Trzeba tylko zainwestować kilkadziesiąt złotych w chemię i poświęcić z godzinę czasu. Sporo oszczędzisz, bo taki serwis powinno się robić regularnie nawet kilka razy w roku w zależności od przebiegów i warunków jazdy.

Aliexpress: Blat Deckas 13PLN Blat ZRACE 15PLN Kółeczko i dzwonek po 8PLN Śrubki 7PLN Część z wysyłką w cenie, część z wysyłką za 4.20PLN. Po okresie posuchy zaczęły się trafiać w miarę atrakcyjne oferty. Aliexpress cd: Kolejny Deckas za 12PLN Chwyty 8PLN Piasty 122PLN (z oferty -10PLN za każde wydane 70) EZMTB 2022STD z metalowymi końcówkami 20PLN (dzisiaj jest za 18 z darmową wysyłką..).

Taśma i mleko Stans , nie ma co szukać innych wynalazków, zniechęciłem się do kilku… porażek innych producentów Wentylki ze stożkową gumą, a nie prostokącik.

@sky87Na mokrym dobrze się spisują. Jak jest bardzo dużo błota i syfu w zacisku to szybciej się ścierają. Dlatego jak brałem to od razu po 4komplety. W TRP mam je od kwietnia i jak na razie całkiem sporo klocka zostało.

Osobiście mam taką: Kilkanaście lat temu kosztowała około 200 zł i była to jedna z najlepszych moich inwestycji w życiu. Do celów amatorskich i ogólnie do nauki budowy kół jest w zupełności wystarczająca, a po złożeniu można ją trzymać nawet za szafą. Rozkładam w kilka sekund, stawiam wygodnie na stole i mogę pracować. Jest to zdecydowana poprawa komfortu w porównaniu z centrowaniem koła w rowerze na zipy czy jakieś przykręcane dostawki. Czasem na blacie stołu, w odpowiednim miejscu, kładę białą kartkę papieru, by lepiej na jej tle widzieć szczelinę pomiędzy wskaźnikami a obręczą. Z pewnością te drogie, w całości metalowe i sztywne konstrukcje skracają czas pracy potrzebnej do osiągnięcia dobrego efektu, ale jeśli się nie składa kół zarobkowo to nie ma to aż takiego znaczenia. Ja nad jednym kołem dla siebie mogę siedzieć i parę godzin. Dla rodziny i znajomych też się czasem coś zrobi i wszyscy z efektów byli zadowoleni. Z tą centrycznością to też spokojnie wystarczy przełożyć koło na drugą stronę i zobaczyć w którą stronę i ile ucieka. Na podziałce widzę wtedy, gdzie mniej więcej mam celować, a po pewnym czasie już w palcach człowiek ma wyczucie, ile przekręcić nypel, by uzyskać właściwe przesunięcie. Koła przednie symetryczne (pod hamulce obręczowe) to w zasadzie same wychodzą w osi, można to nawet robić na słuch, sprawdzając czy szprychy po obu stronach mają równe napięcie (czy wydają podobny ton). W dodatku, po przełożeniu na drugą stronę w centrownicy odchyłka od płaszczyzny symetrii się podwaja, więc nawet niewielkie błędy tym sposobem da się zauważyć. Na koniec, własna centrownica całkowicie uniezależniła mnie od usług serwisów rowerowych. Nikt mi już nie będzie mówił: "Niepotrzebnie żeś pan nyple smarował", gdy oddawałem samodzielnie zaplecione koło do dociągnięcia i wycentrowania. Nie muszę czekać w kolejkach, mogę sobie ponownie montować na starych szprychach, jeśli są dobrej jakości (np. przy wymianie obręczy z powodu zużycia), bez wysłuchiwania teorii serwisanta. We wszystkich swoich kołach smaruję gwinty i gniazda nypli i wszystkie koła trzymają się dobrze. Nigdy jeszcze, żadna szprycha w składanym przeze mnie kole nie pękła, a niektóre używam już kilkanaście lat (centrownicę zakupiłem w 2009 roku).

nie zwracaj reby, w niej nic nie jest atrapą, jest znacznie trwalasza od suntoura, działa dobrze, dostępne częsci, uszczelki. Jest to dobrze działajacy amor w przeciwieństwie do suntourów. tłumik MC jest spoko, lepszy niż w suntour.

Assos Equipe RS Spring Fall Już pojeżdżone i to jest dobry zakup.

Ja u siebie mam takie. Jak na razie u mnie się sprawdzają. W lecie nie miałem problemów. Zobaczymy jak będzie zimą. Kupiłem najpierw jeden komplet bo miałem problem z pocącymi zaciskami [tak shimano potrafią się pocić]. Okazało się, że całkiem fajnie się sprawują i byłem z nich zadowolony więc dokupiłem więcej żeby mieć zapas do innych hebli. Obecnie mam je założone W Shimano XT-785, Sram Guide T, TRP HY/RD w jednym zacisku BB7. Współpracują z tarczami sram centerline, shimano rt78, I jakimiś z alli ekspres. Nie wiem czy zużywają się szybciej niż inne, nie zwracam na to uwagi. Po prostu jak mi się klocki kończą to je wymieniam. Link do oferty https://www.aliexpress.com/item/4000086316140.html Wszystkie kupowałem tutaj

Klocki brałem od BikeIN, metaliczne spiekane. Hamują dobrze, tylko jak się nagrzeją to dość mocno hałasują. Chciałem Ci wrzucić linka, ale ich sklep się zamknął.

Bo 100-doła

Bo jesień

Jeździłem dwie godziny na topowym bmc z x20 .Podstawowa różnica to czujnik nacisku w x20 .Przez to odczucia z jazdy są bardzo naturalne.Nawet nie da się zauważyć gdy silnik wyłącza się powyżej tych nieszczęsnych 25 km/h .Silnika praktycznie nie słychać ale jechałem tylko na najsłabszym stopniu bo więcej mi nie było trzeba.Przy wolnych manewrach typu zawracanie lubi sobie coś tam stuknąć w silniku.W sensie mały ruch korbą i stuk .Ale na wybojach już była cisza .Reasumując x20 działa z większą kulturą ale nie widzę sensu w zamianie x35 na x20.Tym bardziej ,że rower na tym wynalazku to minimum 20k pln.

Bo jesień pięknie maskuje nierówności

Jak widzę jak są prowadzone testy nawet za granicą to odnoszę wrażenie że mają zakaz negatywnego wypowiadania się. Ogólnie to cud miód i orzeszki. 😅 No nic- czekam na więcej testów i opinii.