Skocz do zawartości
TREK ELITE 8.6
Przez michalekD, 02.01.2015
  • 1 541 wyświetleń
  • 6 komentarzy
  • Kolor BRW
  • Rocznik 2014
  • Waga 11650
  • Jednostka wagi g
  • Skradziony --
  • Numer seryjny ramy --
  • Opis Mój Elite z 2014r. powymieniane to i owo. w planach dalsze zbijanie wagi. obecnie 11650g.

Komentarze

michalekD

Napisano

delikatnie przebudowany Trek Elite 8.6.

 

w planach zmiana korby na Deore M615 oraz wymiana hamulców na SLX m675 ice tech.

rambolbambol

Napisano

Ładniutki Trek. Wyglada trochę jak mniejsza wersja mojej Cobii z czasów, gdy jeszcze nie odkryłem jazdy na sztywno. Daję 5 gwiazdek, ale warunkowo, że zrobisz trochę fotek w terenie. Rower MTB trzeba ubłocić.

Jakbyś się zdecydował na napęd 1x10 i sztywny widelec (np biały Mosso M3), to spokojnie z wagą zejdziesz poniżej 10kg. Według mnie warto!

michalekD

Napisano

hej, dzięki za opinie. fotki w terenie będą na 100% chwilowo borykam się z kontuzją kolana (troszeczkę się przetrenowałem biegając) i nie wybieram się na rowerku w teren. Jak się wykuruję to zapodam więcej fotek z terenu. W końcu to jego naturalne środowisko. Co do napędu 1x10 to się właśnie zastanawiam też nad koronką 36z od HCC (mimo iż planuję zmianę na 24/38 Deore) bo to by mi w zupełności wystarczyło i na asfalt i na góry. Kaseta ma przełożenia 11-34 więć nie jest za miękka, ani za twarda, tym bardziej, że latam na kole 26" także myślę, że da radę. Co do sztywnego widła Mosso to się nad nim zastanawiałem już jakiś czas temu, ale wybiłem sobie z głowy. Skoki i dropy na trasach XC i etapówkach zmasakrowałyby mi nadgarstki, łokcie i barki ( nie wspomnę o mikrodrganiach ). ale przemyślę jeszcze raz 1x10 na HCC, tym bardziej, że cenowo to wyjdzie połowa cany korby.

rambolbambol

Napisano

Pewnie znasz już moją recenzję napędu HCC:

[napęd 1x10] Test napędu 1x10 opartego na zębatkach HCC Components

i przemyslenia odnośnie jazdy na sztywnym:

Jak to jest na sztywnym widelcu?

3 miesiące na sztywniacko i po każdorazowej jeździe na amortyzowanym rowerze mam wrażenie, że pcham taczkę pod górke. Nadgarstki i mikrodrgania rzeczywiście przeszkadzają przez pierwszy miesiąc, potem nauczysz się korzystac z najlepszego dampera jaki posiadasz, czyli własnego ciała. Sztywny widelec pod 26 cali nawet w stali bedzie lekki i tani. Żaby nie było, miałem powietrzny RS Recon, więc nie żaden uginacz, ale prawdziwy powietrzny amortyzator i zmiana na sztywny dała rowerowi nowe życie a mi znacznie więcej frajdy z freerajdy :D

michalekD

Napisano

Peosze kolego, zmienilem fotke na bardziej przejrzystą, a w galerii troche fotek roweru w naturalnym srodowisku.

michalekD

Napisano

#rambolbambol

 

*zamówiłem sobie nowe śruby z kominami do korby

*zdecydowałem się przejść na 1x10 ( póki co na normalnej zębatce do korby 32z )

*zdejmę lewą manetkę, przerzutkę, blat z korby i zobaczę jak wagowo to wyjdzie

*rozpiętość kasety to 11x34 więc dość twardo zobaczę jak to się będzie spisywało w połączeniu z tylko jedną zębatką, ale mam nadzieję, że i po asfalcie pogonię troszeczkę. testy czas zacząć.

Zdjęcia z downgrade'u podeślę jak poprzekładam wszystko.



IP.Board Collections by DevFuse
  • Najwyżej oceniane

  • Najnowsze komentarze

    • Cannondale Scalpel Carbon 2
      Przez: KrissDeValnor · 06.05.2026
      Nadal brak 
    • Romet Boreas 2 GRX by Peper
      Przez: PeperPL · 29.04.2026
      Po rozpoczęciu sezonu 2026 zacząłem narzekać nieco na przedni hamulec, był bardzo miękki i w zasadzie nie nadawał się do używania...bo nie hamował. W wolnym czasie oddałem Rometa na serwis żeby odpowietrzyli układ i uzupełnili poziom płynu hamulcowego. Efekt jakiś był, hamulec działał lepiej, ale nie do końca idealnie. Po kilku dniach przedni hamulec wrócił do stanu sprzed serwisu i znowu była kiszka. Zacząłem szperać na forum i znalazłem wątek o membranie w klamkomanetce, która znajduje się pod
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: wierzbajol · 19.04.2026
      @PeresKTM jak wrażenia z Di2?
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: Talrand · 16.04.2026
      Jak wygląda zdejmowanie opony z tym 'mini' airlinerem? Z wiekszymi podobno łatwiej oponę pociąć na kawałki niż zdjąć w całości
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: PeresKTM · 14.04.2026
      Wiesz co powiem ci odczułem różnicę na plus skusiłem się tym że ta wkładka waży 50gr tylko 50gr nie jest to Cushcore czy cos tego typu... Przy ciśnieniu około 1,4-1,5 bara na takim z tyłu jeżdżę opona jest... jak by to powiedzieć żeby dobrze się opisać "Bardziej stabilna lepsze podparcie boczne ścianek" po prostu lepiej w zakrętach trzyma ta opona nie wygina się aż tak na boki plus poczułem lepszą amortyzację komfort jazdy. Ogólnie na tył polecam może jeszcze wleci na przód ale to zobaczę z czas
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: KrissDeValnor · 14.04.2026
      Jak oceniasz jazdę z wkładką w oponie ?
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: PeresKTM · 14.04.2026
      @KrissDeValnor Tak jest umowne 9,5kg bez pedałów. Zresztą jednak co racja to racja powinno się podawać wagę bez bo jeden jeździ na klockach Shimano a jeden na ubijakach co para waży tyle co jeden z Shimano 🙈
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: KrissDeValnor · 14.04.2026
      Przemaluj i dodaj R - mam nadzieję, że pomogłem  Chyba sam tak zrobię, bo mam bardziej pro wyglądające XT z radiatorami  A, no i znowu błąd, bo w opisie nie dodałeś info o pedałach, czyli zgodnie ze sztuką powinno być te umowne 9.5 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...