Skocz do zawartości
Cube Agree Race C:62 (nr.kat 478200) 2021r
Przez Daniel91q, 09.07.2025
  • 0 wyświetleń
  • 0 komentarzy
  • Kolor BLK/wht
  • Rocznik 2021
  • Waga 8
  • Jednostka wagi kg
  • Skradziony Nie
  • Numer seryjny ramy --
  • Opis Sprzedam szosę,Cube Agree Race C:62 w rozmiar 58cm( dedykowany dla osób o wzroście 180-185cm)
    Stan idealny
    mało używany maks 1000km.
    Sprzedaję,ze względu na to,że mało na nim jeżdżę,jest to mój drugi rower i z szosy korzystam najrzadziej.
    Rower w pełni przeserwisowany- przegląd rozszerzony.
    Z racji rzadkiego użytkowania łańcuch ani razu nie był wymieniony,w dodatku przymiar nie wskazuje na taką potrzebę.osprzet w stanie bardzo dobrym.
    Karbonową rama,widelec,kierownica,sztyca,obręcze.
    Osprzęt ultegra m8100
    Waga 8.2 bez pedałów
    Dokładna specyfikacja poniżej:

    RAMA C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Aero Endurance Geometry, AXH, 12x142mm
    WIDELEC CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm
    UKŁAD HAMULCOWY Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
    TYLNA PRZERZUTKA Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed
    PRZEDNIA PRZERZUTKA Shimano Ultegra FD-R8000-F
    DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW / HAMULCA Shimano Ultegra ST-R8020
    KORBA Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm)
    KASETA Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T
    ŁAŃCUCH Shimano CN-HG700-11
    KOŁA Newmen Evolution SL R.32
    OPONY Conti Grand Sport Race SL, 28-622
    KIEROWNICA Newmen Advanced Wing Bar, Carbon
    OWIJKA CUBE Grip Control
    SZTYCE PODSIODŁOWE Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
    ZACISK SZTYCY CUBE Aero, Semi-Integrated
    SIODEŁKA Selle Royal Asphalt
    ŁOŻYSKA STEROWE FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
    WAGA 8,2 kg
    KOLOR carbon´n´white
    Zainteresowanych zapraszam do kontaktu 730.288.137 warszawa.

Komentarze

Brak komentarzy do wyświetlenia



IP.Board Collections by DevFuse
  • Najwyżej oceniane

  • Najnowsze komentarze

    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: wierzbajol · 09.05.2026
      @PeresKTM dzięki za feedback 
    • Cannondale Scalpel Carbon 2
      Przez: TK3 · 07.05.2026
      O, sprawdziłem, po każdym wejściu w edytowanie roweru, automatycznie zmienia na brak 🥲
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: PeresKTM · 07.05.2026
      @Talrand szczerze ściąga się tak samo szybko jak bez   @wierzbajol cudowne zakochałem się w tym systemie jak głupi… ustawienie kontrolera  każdy przycisk można ustawić jak się podoba przód tył boki pochylenie no i działanie to bajka a bateria wytrzymuje długo bardzo długo   wiem jedno do linki nie wrócę nigdy 🙈
    • Cannondale Scalpel Carbon 2
      Przez: KrissDeValnor · 06.05.2026
      Nadal brak 
    • Romet Boreas 2 GRX by Peper
      Przez: PeperPL · 29.04.2026
      Po rozpoczęciu sezonu 2026 zacząłem narzekać nieco na przedni hamulec, był bardzo miękki i w zasadzie nie nadawał się do używania...bo nie hamował. W wolnym czasie oddałem Rometa na serwis żeby odpowietrzyli układ i uzupełnili poziom płynu hamulcowego. Efekt jakiś był, hamulec działał lepiej, ale nie do końca idealnie. Po kilku dniach przedni hamulec wrócił do stanu sprzed serwisu i znowu była kiszka. Zacząłem szperać na forum i znalazłem wątek o membranie w klamkomanetce, która znajduje się pod
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: wierzbajol · 19.04.2026
      @PeresKTM jak wrażenia z Di2?
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: Talrand · 16.04.2026
      Jak wygląda zdejmowanie opony z tym 'mini' airlinerem? Z wiekszymi podobno łatwiej oponę pociąć na kawałki niż zdjąć w całości
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: PeresKTM · 14.04.2026
      Wiesz co powiem ci odczułem różnicę na plus skusiłem się tym że ta wkładka waży 50gr tylko 50gr nie jest to Cushcore czy cos tego typu... Przy ciśnieniu około 1,4-1,5 bara na takim z tyłu jeżdżę opona jest... jak by to powiedzieć żeby dobrze się opisać "Bardziej stabilna lepsze podparcie boczne ścianek" po prostu lepiej w zakrętach trzyma ta opona nie wygina się aż tak na boki plus poczułem lepszą amortyzację komfort jazdy. Ogólnie na tył polecam może jeszcze wleci na przód ale to zobaczę z czas
×
×
  • Dodaj nową pozycję...