Cała aktywność

Mieszkam gdzie mieszkam i tego nie zmienię. Zanim wyjadę z centrum Warszawy muszę się przebić przez ścieżki rowerowe zaprojektowane przez (tutaj nie wiem) idiotów czy sadystów. Potem trafiają mi się łączniki szutrowe których nie mam jak ominąć, asfalt fatalnej jakości ale są też fajne fragmenty na których miło docisnąć. Więc muszę iść na kompromisy. W podobnej sytuacji jest pewnie mnóstwo osób które akurat nie mają obok siebie dziesiątków km gładkiego asfaltu. Stąd te absurdy w stylu 38C.

Wygląda jak wkręcany. Nie pozostaje nic innego, jak spróbować ruszyć to odpowiednim kluczem. Jeśli jest gwint (najprawdopodobniej angielski, czyli lewą miskę odkręcasz w lewo), to zacznie się wysuwać.

Na to musisz sobie sam odpowiedzieć. Czego potrzebujesz: 2x10, 2x11 czy 1x11... Praca GRXa będzie tak samo dobra niezależnie od grupy.

@creampie Tak to niestety wygląda, że polecane modele w popularnych rozmiarach szybko się rozchodzą.

To Tatry Bielskie mi z ręki jadły

[Wybór roweru crossowego] Giant Roam czy Merida Crossway Cześć. Mam dylemat, który wybrać. Giant nowszy ale droższy, Merida starsza, ale tańsza i lepszy osprzęt i hamulce. Co byście wybrali? Doradzcie proszę.

Witam Chciałbym zrobić koszulkę mtb/ kolarską z nadrukiem z własnego projektu. Możecie polecić jakieś sprawdzone firmy w których można coś takiego wykonać?

Spoko całkiem, ale nie koniecznie musi być już to rower trekingowym. Myślę o przesiadce na crossa ze względu na zdecydowanie lepszy osprzęt. Myślałem o graweli ale ze względu na przyczepke chyba nie będzie to najlepszy pomysł.

Sprawdziłem jak to faktycznie wygląda na rowerze i wydaje mi się, że jest to wkrecane. Wrzucam fotkę.

O co chodzi z dostępnością modeli wymienionych w tym wątku? Pustki w sklepach. To norma w tej branży? 🤣 Szukam Sirrusa X 4.0 L/XL lub Giant 1 L. Możecie przestać rekomendować je na moment, żebym mógł w końcu kupić? 😁

Zastosowanie? Jakie trasy będą jeżdżone?

Bo rower szosowy to... rower szosowy i jak sama nazwa mówi, służy do jazdy po asfalcie. Mam wrażenie że spora część ludzi tutaj o tym zapomniała i przez to pojawiają się jakieś absurdy typu 38c. Wszystkie All Road, Road+ itd to nic innego, jak mniej lub bardziej "szosowe" Gravele. Tyle że mało mają wspólnego z rowerami stworzonymi do sportu. 32c zmęczyło Cię, bo nie używasz roweru jak typowego roweru szosowego, tylko wjeżdzasz też w żwir itd. Do tego są szersze opony z innym bieżnikiem. Po co brać 32c i schodzić do ciśnienia 3 Barów? Żeby przy pierwszym krawężniku rozwalić obręcz? 32c na asfalt i DDR to aż za dużo. Aktualnie jeżdżę po ulicach i dobrej jakości ścieżkach. 32c to już właściwie za dużo i myślę na 30c. Jednocześnie jeżeli stwierdzę że chce wjeżdżać w inne miejsca, to mam w zapasie Corsa N.ext 35c. Nastała jakaś dziwna moda, żeby jeden rower robił wszystko. Najlepiek gdyby się dało na nim wygrać etap Tour de France, a następnego dnia w koszyczku na kierownicy zabrać kanapki na piknik do lasu. Miałem szosę "Race" na 25c. Mam Road+ na 32c. Te rowery nie mają ze sobą nic wspólnego. Sugerowanie że jak ktoś ciśnie na wynik lub chociaż jeździ w sposób sportowy, to powinien wsadzić 38c bo to dużo nie zmienia, to fikołek jakich mało.

Do tego polecam sobie jeszcze włączyć nakładkę CyclOSM + oznaczenie szlaków rowerowych.

shimano też tak ma na nowym suporcie

np: https://ebcbrakes.pl/pl/katalog/czesci-uniwersalne/md-c500/95~323473~323869~744349/?root=323473&path=95~323473~323869~744349 organiczne ale ebc polecane i duze szanse że lepsze od tektro. ewentualnie szukaj koolstop, galfer, najlepiej wyciągnij stary klocek i pomierz wymiary, tak najłatwiej cos dobrac.

Zaraz wpadnie @Mihau_ i napisze, że: Riverside 920 za 3500 zł. I będzie miał rację. Tylko musisz się BARDZO spieszyć - zostały ostatnie sztuki w sklepach stacjonarnych. Są 2 rodzaje: na osprzęcie Shimano lub na SRAM-ie (tańszy). Bierz Shimano. PS. W tym budżecie chyba nie dostaniesz nic na sztywnych osiach - a do przyczepki byłoby to lepsze rozwiązania.

Jestem lajkiem odnośnie rowerów, normalnych jak i elektrycznych. Szukam roweru elektrycznego dla taty jako prezent. Wzrost 180cm waga ok. 80kg. Cena, maksymalnie 13000zł.

Bo "Mamucia dolina", fajna nazwa i jeszcze lepsze miejsce

Punkt widzenia zmienia się z czasem siedzenia Mnie te 32C zmęczyły po blisko roku użytkowania. A może po prostu mam za mało rowerów ?

Witam, gdzie mógłbym dostać dodatkowy solidny adapter, który pozwoli ustawić wyżej bagażnik Crosso, tak aby zwiększyć przestrzeń na Błotnik SKS Bluemels Style 27,5-29" 65 mm? Jak widać na zdjęciu, błotnik który leży luźno na oponie, dzieli tylko kilka milimetrów od bagażnika, a producent zaleca, żeby błotnik był oddalony od opony o co najmniej 15 mm. Oczywiście obecny adapter musi zostać, ponieważ ma specjalny otwór na sakwy, które posiadam. Chodzi o zamontowanie dodatkowego adaptera.

Dzięki, nie wpadłbym na to, iż to się wbija.

Zgadzam się, szybkość chwilowa a średnia ze 100 czy 200 km to już trochę inna bajka, zwłaszcza jak nie wszystko jest po gładkim asfalcie. Po 10 godzinach na siodełku sprawy przybierają nieco inny obrót.

Mam koło siebie kawałek mojej ulubionej szutrówki. Warszawiacy będą wiedzieć - pomiędzy mostem kolejowym a mostem Grota. Na pierwszy test opon poszedł właśnie on. Miałem 3.4/3.6. Szuter uznaję za blisko klasy premium. Na pewno nie jest to porozrzucany gruz. Trzeba odrobinę zejść z ciśnieniem, myślę że na 3.0-3.2/3.2-3.4 i spokojnie można po tym jeździć. Oczywiście nie mam bladego pojęcia jak z trwałością tych opon w takich warunkach. Janek z bikeshow nakręcił dwa filmy o nich i jego spostrzeżenia pokrywają się z moim pierwszym wrażeniem w 100%.

Fakt, dobry serwis, ma tę samą DDR, którą ma Komoot a nie ma Brouter. Mój błąd, źle przeczytałem (w telefonie) - myślałem że linkujesz Brouter. Zwracam zatem honor 👍

Przejedź się na dobrej oponie 25c, to zrozumiesz jaka jest różnica w dynamice. Taki rower praktycznie "wyjeżdża" spod tyłka. Szerokie opony, z racji niższego ciśnienia, powodują że rower zamula.