Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny
  2. Chociemir
    Jeśli koniecznie musi być nowy to warto spojrzeć na Krossa Alta 2.0.
  3. sznib
    Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/
  4. PeresKTM
    W końcu długo wyczekiwany pomiar mocy a nawet i dobrze się składa zamówił bym dwa tygodnie szybciej i miał bym wersję na baterie a tak mam na akumulator co mi bardziej odpowiada Inpeak Powercrank-E single
  5. Chociemir
    Ja -mając182 cm wzrostu i 87 cm przekroku- na 100% wybrałbym rozmiar M. L-ki w ogóle nie brałbym pod uwagę.
  6. Tyfon79

    [Odchudzanie] Dętki

    Tyfon79 odpowiedział Thomass13 → na temat → Mania lekkości

    Same kłopoty jak widzę z tymi TPU. Chodziły mi po głowie ale im więcej czytam tym mniej chęci nawet spróbować. Tym bardziej, że ja nie uznaję klejenia jakichkolwiek dętek po 3 x puszczeniach łatki. Jak już mam "naprawiać" to mlekiem.
  7. sznib
    U mnie też nić się nie pokazuje, ale ile by nie był nieużywany godzina i model się wyświetla.
  8. Dzisiaj
  9. tedybear
    Zarejestrował się nowy użytkownik: tedybear
  10. tedybear
    Witam. Jestem posiadaczem licznika jak w temacie i jestem mega zadowolony. Ale mam jedno pytanie - czy na liczniku zawsze będzie wyświetlana godzina i model licznika? Gdzieś na necie przeczytałem, że po kilku godzinach w bezruchu licznik przechodzi w stan głębokiego uśpienia i nie pokazuje się nić. Ekran jest całkowicie wygaszony, co jest logiczne, bo skoro rower stroi w garażu to licznik nawet za zegarek nie robi więc jaki jest sens wyświetlania czegokolwiek, a poza tym czerpie się bateria - fakt monochromatyczny wyświetlacz ale zawsze coś tam pobiera z małej bateryjki. Więc Panie i Panowie jak to jest?
  11. Rafalito
    Zarejestrował się nowy użytkownik: Rafalito
  12. Rafalito
    A
  13. Rafalito
    Witam, mam pytanie dotyczącym wyboru rozmiaru dla roweru szosowego Merida scultura endurance 400. Wcześniej miałem KROSSa vento 4.0 w rozmiarze L - pozycja wydawała mi się delikatnie przy długa i skróciłem mostek do 90mm. Mam teraz problem z wyborem pomiędzy rozmiarem M a L dla meridy. Niestety nie mam możliwości sprawdzenia osobiście który rozmiar byłby lepszy dla mnie. Mam 182 cm wzrostu i około 85-86 cm w przekroku. Który rozmiar ramy byłby dla mnie odpowiedni? Nie zależy mi na bardzo pochylonej pozycji tylko na komforcie podczas długich przejażdżek.
  14. smw44199
    Te łatki faktycznie są dobre na szybko, ale potem zaczynają puszczać. Ja na szybko smaruję dodatkowo łatkę superglue, albo inny cjanoakrylem. Trzyma o wiele lepiej. Czasam kleję na napompowanej, dzięki czemu potem sie tak nie rozciąga i lepiej trzyma
  15. Yarooo
    Na YT jest sporo filmów o rowerach z serii DSX. Choćby ten.
  16. Contras
    Chodzi mi o to czy jest poprawna transmisja z jakąś mniejszą zębatką od 39t? Może temat gdzieś jest lecz wyszukiwanie jak to teraz w google przynosi dziwne rezultaty. Ja mam dura ace 7410 7/8s, a kolega campę chorus na 9s. Chcieliśmy poprawić nieco możliwości na podjazdach bez poważnych inwestycji finansowych. Duże kasety, a co za tym idzie duże różnice na zębach odrzucamy. Ja mam kasety 12-23, 12-24, 11-24, 13-26(nie używana). Ta ostatnia pewnie rozwiązuje problem, ale ma dla mnie zbyt luźne zestopniowanie. Zostawiam ją na prawdziwe góry, w które jak do tej pory jeżdżę tylko na mtb he he, bo koledzy szosami już nie chcą. Na całej Jurze w zasadzie wystarcza mi 12-23. Gdzieś czytałem, że istnieją zębatki 38t (szukałem wszystkie niedostępne i nie srebrne) lecz łańcuch jeździ na nich po ramionach korby. Prawda to czy fałsz? Proszę ewent. o przykład takiej sensownej zębatki 38t, jeśli istnieje.
  17. Mikul94
    Jasne Rozumiem, wyleczyłem się z niego już po twoich pierwszych poradach Poczekam, może ktoś jeździ na tektro i sie wypowie na temat działania i jakości tych przerzutek
  18. Wojcio
    W pierwszym wpisie dałeś link do DSX (0) - o jego ramie pisałem. Natomiast różnica Cues 10 a Tektro 11 - nie poradzę... :(.
  19. Thomass13
    Tez uzywam detek cyclami do roweru na hamulcach szczekowych akurat sprawdzaja się. Plus ich taki ze maja normalne wentyle tak hak to kest przy butylach. Bo RideNow to jakas masakra podczas pompowania (mam akurat zle doswiadczenie z RideNow a z Cyclami takich problemow nie ma). Ja użyłem latek z zestawu do detek cyclami tych wlasnie samoprzylepnych. Uważam ze dobre sa na szybko. Nie ma to jak klejenie latka i klejem.
  20. Shinobizu obserwuje zawartość → [do 2500] Rower crossowy Indiana X-Cross 5.0 M19
  21. Shinobizu
    Witajcie! Jestem nowy, a moja wiedza na temat rowerów jest żadna dlatego proszę Was o pomoc przy wyborze roweru służącego do jazdy do pracy, czyli po ścieżkach rowerowych, ulicach oraz czasem po ścieżkach leśnych i ogólnie wypady rodzinne rekreacyjne. Nie szukam sprzętu za miliony monet, ale na tyle ile potrafię z pomocą internetu wytypowałem jeden konkretny model do moich oczekiwań, a mianowicie: https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-cross/rower-crossowy-indiana-x-cross-5-0-m19-meski-ciemnoszary model do wzrostu z przedziału 174-180, ale jest jeszcze 180-190 Moje parametry: 105kg, 178cm wzrostu Być może to zły kierunek? Proszę Was o pomoc i ewentualne wskazanie właściwego kierunku
  22. FreeBikeGPS
    Poniżej przykład. Waypointy, które ustawisz, możesz swobodnie przeciągać po mapie, planując trasę, a nowa trasa jest wyliczana na bieżąco. W trakcie trasy też jest możliwe dodawanie nowych. 😊
  23. sznib obserwuje zawartość → [2026] dropper OneUp v3.1 i [Odchudzanie] Dętki
  24. sznib

    [Odchudzanie] Dętki

    sznib odpowiedział Thomass13 → na temat → Mania lekkości

    Już parę dobrych miesięcy użytkuję dętki Cyclami, kilka doświadczeń: - dętki łatałem łątkami samoprzylepnymi z zestawu, bez żadnych problemów. Do niedawna. - ostatnio dwa razy spotkał mnie "syndrom porannego kapcia", czyli patrzę rano na rower, a tam kapeć. Po sprawdzeniu zero dziur czy kolców w oponie. Po dokładniejszym sprawdzeniu; rozszczelniona łatka, widać że powietrze znalazło sobie drogę i uciekło. - rozwiązanie? Kiedyś pod jakimś filmikiem o dętkach TPU ktoś pisał że do klejenia dobry jest klej używany do wklejania ekranów do smartfonów. Akurat miałem jeszcze trochę kleju B7000. Oderwałem delikatnie łatkę mniej więcej do połowy, żeby odsłonić dziurę, posmarowałem klejem i nakleiłem łatkę z powrotem. Efekt? Działa, powietrze nie ucieka.
  25. Shinobizu
    Zarejestrował się nowy użytkownik: Shinobizu
  26. FreeBikeGPS
    OK... ufff... dla wewnętrznych GPX powinno być dziś już dużo lepiej. Co do reszty: wgram dziś update (dość duży) z poprawkami ustalania tras i widoku mapy w trakcie nawigacji. Chętnie usłyszę Twoje zdanie.
  27. Mikul94
    Zdaje się że oba przeze mnie podesłane są DSX1 na nowszej ramie. Różnica w napędzie. Jeżeli Tektro działało by OK to wolał bym wziąć jednak 11x 11-50T. zawsze to dodatkowe przełożenie w tej samej cenie:) Oczywiście jak macie w podobnej cenie pomysły na jakiś inny sprzęt to dajcie znać, szukałem po OLX Treków FX/Cube Nulane/Esker Flat Bar. Ale nie znalazłem nic w podobnej jakości do Marina.
  28. sznib
    Nowość na obecny rok, OneUp V 3.1. Wersja V3, reklamowana jako "most reliable dropper post" okazała się nie taka "reliable". Jak wyszło z czasem sztyca ma wadę konstrukcyjną; główny ślizg: jak wyszło, wykonany jest ze zbyt miękkiego materiału i z czasem (nie tak długim) piny go po prostu niszczą: Dwa lata zajęło inżynierom z OneUp rozwiązanie tego problemu, i oto jest, nowa wersja V3.1 z krótszym ślizgiem i metalową tulejką, mającą zapobiegać niszczeniu ślizgu: Obecnie wersja 3.1 jest o 100zł droższa od v3.
  29. chudzinki
    Nie nie nie. Chodzi tylko o to żeby po wgraniu GPX i w trakcie nawigowania można było sobie popatrzeć na mapie jak przebiega, pomniejszyć i powiększyć. Tego do końca nie rozumiem. Ja osobiście nie potrzebuję nawigowania do miejsca rozpoczęcia śladu, ale już po nim. A to już nie wiem 🙂. Żeby nie było - moje doświadczenie to głównie Locus, trochę Komoot, trochę chińskich liczników i ostatnio Explore 2.
  30. FreeBikeGPS
    Nigdy nie byłem profesjonalnym użytkownikiem np. MTB, więc być może moje pytania wydają Ci się głupie - co jest zrozumiałe. Dlatego proszę o wyrozumiałość. Muszę wprowadzić tu logikę. Jeśli masz trasę na punktach B - C - D - E - F i rozpoczynasz ją w punkcie A, to jak chcesz, żeby nawigacja się zachowywała? Dla mnie powinna prowadzić Cię do najbliższego punktu z trasy B - C - D - E - F i tam powinna się rozpocząć. Twoja trasa (np. z przesłanego GPX) miała około 2000 punktów na mapie. Chcesz przesuwać ją palcem po mapie tak, żeby łapała najbliższą inną drogę? Dla tras wyznaczonych w mojej aplikacji będzie to działać już od dzisiejszego update (wdrożyłem dużo poprawek w wyznaczaniu trasy i ręcznym przenoszeniu waypointów) - problem dotyczy danych zewnętrznych. Teraz mam wybór: zostawić to tak, jak jest (czyli tylko dane z mojej aplikacji, z możliwością importu/eksportu wewnętrznego), czy otworzyć się na zewnętrzne firmy, dodając masę funkcji dla zewnętrznych GPX (co sie da zrobic tylko trzeba czasu)?
  31. chudzinki obserwuje zawartość → [ok.2000] Pierwszy poważniejszy rower.
  32. chudzinki
    Chodzi o 11-48 (11-13-15-17-20-23-28-34-41-48)? Zawsze będzie jakiś kompromis. Ja bym się zbytnio nie obawiał, bo dół kasety jest ładnie zestopniowany, ale wiadomo, że więcej to lepiej 🙂. Jeździłem długo na 10s (11-13-15-18-21-24-28-32-37-42), a teraz na 11s (11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46) i nie mam problemów.
  33. Wojcio
    Różnica między DSX a DSX1 jest większa niż 1 bieg. DSX1 ma inną ramę ze sztywną osią i karbonowy widelec, też ze sztywną osią. Mój jest na Deore 11s, trudno mi się wypowiadać o Tektro, ale zdecydowanie wolał bym DSX1 niż "0".
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...