Cała aktywność

Jaki karbon? Tam go nie ma. Co chwali sobie jeden Niemiec i chwali też niską wagę pomimo Alu.

Oryginalna tarcza SM-CRM70 lub SM-CRM81 daje linię łańcucha 50,4mm na korbie MT600. (Wartość 48,8mm dotyczy zestawu dwóch tarcz). Banless i deckas dają około 51,5mm linii łańcucha. Mają nieco mniejszy offset niż oryginał. Deckas kosztuje 45zł już z wysyłką z allegro, proponuję wziąć na próbę i przymierzyć. Uwaga - śruby mocujące tarcze w układzie 2x mogą być za krótkie do tarczy 1x. Zależy od konkretnej tarczy.

Cześć, Planuję zmianę amortyzatorów w Cube Stereo 120 Pro, rozmiar ramy M. Fabryczny zestaw to jednak trochę za mało na moją jazdę. https://archiv.cube.eu/pl/2022/553100 Na przód chcę wrzucić: - RockShox Lyrik Select Plus 29" DebonAir+ 150mm 44mm-Off set - będzie +20mm skok vs fabryczny Na tył zastanawiam się nad: - Fox Racing Shox Float DPS Factory EVOL LV 190x45 - pasuje pod wymiar fabrycznego dampera w rowerze - RockShox RS Monarch Plus RC3 190x51 - kusi nieco większy skok +6mm oraz piggybag Ktoś jest w stanie podpowiedzieć czy te dodatkowe +6mm na tylnym damperze może sprawić, że tylne koło zacznie obijać się o rurę siodłową ramy? Może jakiś sposób w jaki można to przeliczyć? Pozdrawiam Marcin

Mi o ten SL chodzilo ze wlasnie taki fajny Carbon na sztycy i kierownicy na pewno sie przyda. Tylko kup klucz dynamometryczny. Dobre kola, pelna grupa gx, hamulce magura Dla amatora to jest juz calkowity max i nic wyzej juz nie potrzeba. Serwis sida bedzie pewnie tanszy niz foxa

Tak przy okazji. Możecie ocenić Radon JEALOUS AL 10.0 SL? https://www.bike-discount.de/de/radon-jealous-al-10.0-sl-3?number=20135569-40366104

10hd fajny bo carbonowa sztyca i kierownica, pochlonie jakies mikrodrgania patrzac na dzisiejsze kosztu serwisu to lepiej brac ciut lepszy rower niz calkowicie podstawowy. Tym bardziej ze apetyt rosnie w miare jedzenia

Zakupiłem korbę powyżej z linka i teraz szukam zębatki. Najchętniej brałbym coś od Garbaruka bo ma fioletowe ale jaki offset do tej korby musi mieć moja zębatka. Korba ma chainline 48.8 tylko pytanie skąd liczone, mam tak dobrać aby mi wyszło między 48 a 50 przy piascie 142?

Sam jestem na etapie wymiany kół, ale kupowanie teraz jest według mnie bezsensowne, zaraz sezon się kończy więc zaczną pojawiać się obniżki, myślę że na koniec września. Przejrzałem neta, wiem w czym wybierać i gdzie więc cierpliwie czekam.

https://share.temu.com/8Pvi0I82y3B Ogólnie taki Chińczyk I takie dodatkowe pytanie waga moja 110kg a siodełko max 100 to czyli odpada zakup?

Marin Presidio 1

Bo dzisiaj wykręciłem 16 000 kilometr na tym rowerze🤩🚴‍♂️

Też czekam na swojego. Dzisiaj dostałem e-mail że czas oczekiwania od 10 do 16 dni.

bierz kalkhoffa póki jeszcze są .... alternatywnie kands speedfight rama 53 cm

Marin kenfild/fairfax/muirwoods - w zależności co znajdziesz na promocji i bardziej ci się podoba. Dla mnie to jedne z fajniejszych mieszczuchów.

Wydaje mi się że może to być luz na piaście przedniej i przy okazji amortyzatorze bo jak podnoszę przednie koło i opuszczam to słychać jakby uderzenie metalu

Z prawej strony powinno być: tylko przedmiot, tylko przedmiot a druga opcja: przedmiot z zawartością i pakietem ochronnym (w postaci paczki gum).

Cześć, Chce kupic rower. Problem w tym, że kompletnie się na tym nie znam. Mam 185 cm wzrostu i ważę 94 kg. Szukam roweru głównie do jazdy po mieście, w miarę lekkiego, bo będę musiał wnosić go na piętro wnieść. Będę wdzięczny za pomoc Na razie znalazłem: Merida CROSSWAY 15 28" 22/23 – rower crossowy z hamulcami tarczowymi Rower miejski KALKHOFF Image Lite | CentrumRowerowe.pl Rower miejski Elops Speed 900 BTWIN | Decathlon Rower miejski długodystansowy Elops 500 wysoka rama ELOPS | Decathlon czy macie inne modele warte uwagi? Jak kupować to od razu z amortyzatorem?

Beata z Albatrosa z jakimś leszczem:

Ta pani wie, jak zareklamować swój produkt

@Yarooo Pewnie ale powiedz jak, wrzucić linka do Google Drive? To jeszcze Albatros: I tatar (nie mylić z tatarakiem):

Do Focus'a: 3.6 - będzie wystarczający do takiej jazdy; 3.8 - jak jest budżet zawsze warto dopłacić, lepszy osprzęt, napęd 2x10, do bardziej "dynamicznej" jazdy niż 3.6 Było ostatnio na forum kilka podobnych tematów warto przejrzeć , np. ROMET Mustang M7 (rozsądny wybór na start, jak się chce sprawdzić taki typ roweru).

Pytanie ... Jakie siodełko, jakie pręty, jaka średnica? Jaka sztyca (typ jarzma)?

Podoba się to już 90% sukcesu , a opony przecież nie będą z tym rowerem do końca świata - zawsze można sobie wymienić na inne po "iluś nastu" kilometrów i wtedy szukać sobie jakiegoś "lepszego" modelu.

Biorąc pod uwagę typ roweru i jego potencjalne przeznaczenie, nie upatrywałbym się problemu w oponach. Jakiego wyboru byś nie dokonał to nie wpłynie on znacząco na Twoją jazdę.

Witam pytanie czy do alu sztycy mogę dać karbonowe siodełko?