Cała aktywność

Czasem to rowery przychodza juz zlozone. Ale lepiej zeby serwis i tak spojrzal. Pogadaj ze swoim serwisem czy mozesz do nich zamowic

Dzięki za odpowiedź! Faktycznie jestem między 16 a 18, wcześniej miałem zwidy, jak patrzyłem... Jednak dylemat ten sam... Teren bardzo zróżnicowany – warmińskie lasy, ale też sporo jazdy po mieście. Dlatego nie chcę turbo szerokiej opony ani „bóg wie jakiego” amora – ma być po prostu relatywny komfort w każdych warunkach. Aktualnie mam 100 mm i to mi wystarcza, nigdy nie myślałem o większym skoku. Zmieniam, bo mój Giant ma już 16 lat i czas wejść w nowożytność XD.

Czekaj, a po co mam wentyl rozbierać? Część która kosztuje 50 groszy u Chińczyka?

Mam 8.0 - fajny zrelaksowany ścieżkowiec. Nie napisałeś gdzie chcesz jeździć - ale da się na 100mm skoku jeździć po jakiś tam wertepach. Czy bym dopłacał? Osobiście nie - ale ja już od dawna z "prawdziwym" mtb nie mam styczności. RS czy FOX - gdybym miał kasę pewnie brałbym foxa - ale z tego co się orientuję, kiedyś był bardziej problematyczny/droższy w serwisie. Jak nie masz spiny to poczekaj do końca raku - powinni coś zjechać z cenami. Co do rozmiaru jesteś między 16'' a 18'' - i tu niestety musisz sam wybrać. Ja przy 180cm od zawsze wybieram mtb mniejsze - po prostu lubię ten "zwrotny" filling i teraz mam właśnie 18'' i powiem, że jest OK - nawet trochę z zapasem.

Ty niczego nie rozebrałeś, tylko wykręciłeś. Spróbuj rozebrać ten element zaznaczony zieloną strzałką, ale skoro piszesz takie głupoty jak powyżej to znaczy że nie jeździłeś z zaworem schrader na mleku.

Rozumiem, że do serwisu w mojej okolicy?

Cześć wszystkim, Na wstępie chciałbym się przywitać – to mój pierwszy post. Przechodząc do meritum: szukam MTB typu hardtail. Bardzo moją uwagę przykuła marka Radon. Zastanawiam się nad modelem Jealous AL, tylko nie wiem, którą wersję wybrać – 8, 9 czy 10. Każda różni się osprzętem i tu potrzebuję pomocy: czy warto dopłacać do wyższych modeli? Na start rozważam wersję Jealous AL 8.0: https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/hardtail/jealous-al/jealous-al-80-2024 Co z amortyzatorem? Widzę, że w jednych montują FOX, a w innych RockShox. Który jest lepszy? Jak wygląda kwestia serwisu i awaryjności? No i SRAM czy Shimano? Totalnie się nie znam – do tej pory jeździłem na Shimano Deore. Podejrzewam, że są dwie grupy „wyznawców”, ale proszę o obiektywną opinię: awaryjność, serwis, koszty eksploatacji. Oczywiście biorę też pod uwagę inne marki, a nawet rower używany. Ogólnie mi się nie spieszy – chciałbym kupić go najpóźniej do startu przyszłego sezonu. Jeśli warto poczekać na obniżki czy okazje, to czemu nie? Na koniec pytanie o ramę: 175 cm, 70 kg. Na czuja wydaje mi się, że 18" będzie optymalne, ale jestem na granicy między 18" a 20". Może ktoś o podobnych parametrach używa tego modelu? Pozdro! Mati

Nie mając mocy opierasz się tylko na tętnie. Nie masz dystansu, przewyższenia i prędkości by cokolwiek oszacować, więc równie dobrze możesz to odpalić jako trening na maszynie eliptycznej czy skakanie na skakance - statystyki będą te same. Robiłem swego czasu porównanie rejestrując jazdę jednocześnie zegarkiem i edge. Do edge była podpięta moc i tętno, do zegarka tylko tętno. Różnice w spalonych kaloriach były rzędu kilkudziesięciu procentów.

To ile masz wzrostu?

szukam ramy gravelowej z CR-MO w rozmiarze 64 cm. Problem w tym, że większość producentów oferuje mniejsze rozmiary, a jeśli już jest 64 cm, to zwykle jest niedostępna. Wiem, że są rzemieślnicy, którzy robią ramy na zamówienie, ale nie udźwignę ceny rzędu 1–2 tys. zł. Czy ktoś może podpowiedzieć, gdzie szukać takich ram lub zna producenta, który oferuje rozmiar 64 w rozsądnej cenie?

@grzech1991 Adaptery z ali znam Finalnie mam w Trance 1 bidon 950ml z zastosowaniem takowego. W tym nowym Trance X jest też schowek w ramie, pytanie czy on nie ogranicza zastosowania takich adapterów.. W ramie XL zapewne wszystko na pewno będzie łatwiejsze...

@wr81 patrzę ogólnie na praktyczność ramy, w moim przypadku to będzie rama XL W dodatku na aliexpress masz adaptery zmieniające przód/tył. Sam używam takiego w trance elektrycznym + są w modzie koszyki boczne.

Rozbiłem dwa kaski na głowie kilka lat temu o korzenie. Obydwa były bez MIPSa. Bardziej np ucierpiał wtedy mój bark niż głowa. Oczywiście kaski pękły, spełniły swoje zadanie gdyż bez nich byłbym pewnie warzywem albo po drugiej stronie. Teraz wszędzie czytam o MIPSach i innych wynalazkach.

O, to nawet ułatwi sprawę bo nie będę musiał kombinować z kolejnym uchwytem na stacjonarze. Tylko jest problem, bo w zegarku mam dedykowany typ treningu na stacjonarnym rowerze, ale właśnie prędkość i dystans tam mam cały czas na zero. Dla mnie samego te fejkowe kilometry nie są istotne, ale czy to nie wpływa na ocenę na przykład spalonych kcal, czy obciążenia i potrzebnej regeneracji? PS mam świadomość, że zegarek nie obliczy spalania zgodnie z rzeczywistością, ale chodzi mi raczej o to, by jego pomiar był konsekwentny wszędzie, nawet jeśli nie jest idealnie dokładny. Innymi słowy, by nawet jeśli waha się o 10-20%, nie pokazywał mi 100% mniej gdy w ogóle nie liczy.

Bo jak wychodziłem to było jasno...

Hej, pacjent oiz m pro (full). W zeszłym roku wywiniety wózek xtr na górę kasety ( poruszałem temat na forum) awaryjnie zmiana samego wózka na xt (wtedy było jeszcze ok) . Po jakimś czasie wymiana na xt8100 i już irytujący problem. Otóż na dokładnie pierwszych 5 najmniejszych zębatkach słychać irytujący dźwięk jakby przerzutka obijala się o jakiś element (czego nie robi na pewno) po prostu wpada w jakiś rezonans. Dzieje się tak oczywiście przy jeździe po jakiś wertepach. Na sucho w domu unosząc tylnie koło i puszczając na podłogę też to ewidentnie słychać. Od 6 biegu w górę absolutna cisza. Stan na dzisiaj. Nowy łańcuch 8100, kolejna nowa przerzutka 8100 oraz nowy hak UHD. Łańcuch zawsze skracany dokładnie na ta samą długość jak oryginalnie. Jedynie co mi pozostało z pomysłów to założenie jakiegokolwiek innego całego koła, byleby była sztywna os z tyłu i napęd x12. doszło do tego że dwa razy sprawdzałem jak montuje się poprawnie napęd z poradnika Yt 😇. Czy ktoś ma pomysł co konkretnie może być problemem? Może ktoś miał podobnie? Aha sprzeglo bez znaczenia czy on czy off. Przerzutka działa sama w sobie perfekt.

Osobiście też bym nie dopłacał do MIPS-a. Najważniejsze aby kask był dobrze dobrany i odpowiednio zapięty na głowie, bo i z tym ludzie mają problem.

Czy MIPS działa to do końca nie wiadomo, są testy pokazujące, że nic nie daje, a to samo co robi MIPS robi też skóra głowy i włosy (oraz ewentualne czapki, bandany itp zakładane pod kask) https://helmets.org/mips.htm Oczywiście firma MIPS, obecnie własność Bella twierdzi, że jak najbardziej ich wynalazek działa. Jeśli kask bez MIPSa Ci pasuje to ja bym brał.

A ja wam powiem, że zupełnie do mnie nie przemawia. Jeszcze v-brejki i nexusa (którego po prostu nie lubię) jakoś bym zniósł - to jednak gwintowany widelec i wspornik kierownicy na klin przekreślają mi całość. W tym rowerze jest tyle starej technologii że bliżej mu do radzieckiej ukrainy. Jeśli ktoś chce bułkowóz bez jakiejkolwiek możliwości ulepszenia to "może być" od biedy. I nie wierzę w tę promocję - bo to właśnie rower za tysiaka a nie za cztery...

Garminy Edge bez danych mocy i tętna nie podają wiarygodnych statystyk rowerowych w zakresie stanu wytrenowania. W twojej sytuacji odpaliłbym to jako trening kardio na zegarku.

Jak to szreder jest nierozbieralny? Sam w złomiaku na stałe wożę takie cuś (i w sumie przez lata tylko raz mi się przydało): Co więcej - przez to, że średnica zaworu jest większa to masz mniejsze prawdopodobieństwo zakrzepu w tublesie. U mnie z kolei NAGMINNIE w preście wygina i łamie się dzyndzel. Tragiczna konstrukcja.

Hej! Dopiero zaczynam swoją rowerową przygodę i szukam roweru trekkingowego dla dziewczyny. 156 cm wzrostu i 53 kg. Budżet do 1500 zł. Zależy mi, żeby był lekki, żeby łatwo wrzucić go na/do samochodu. Na trasy rowerowe/ po mieście. Dziękuję!

Widzę, że temat nie ma za bardzo wzięcia, ale może ktoś się wypowie... Czy potrzebuję kask z MIPsem? Byłem w Decathlonie i tam bardzo dobrze leży mi kask Rockrider Expl 500. Jest on jednak bez tego całego MIPSa. No i teraz też jest zniżka 20% czyli za niecałe 150 zeta można go wyrwać. Brać i olać to całe mipsiarstwo? Czy szukać z tym czymś? Dopłata do MIPSa do jakichś pojedynczych sztuk walających się po sklepach to minimum 100 zeta.

Taaa, napompujesz - zwłaszcza po zimie... Podjechałem kiedyś do pompki przy stacji miejskiej wypożyczalni rowerów, i jakie było moje piiiip, kiedy zamiast napompować, to jeszcze zeszło (innym razem i na innej stacji to samo) i pompowałem w końcu swoją, żeby podjechać do kolejnej stacji, gdzie się w końcu udało (potrzebowałem 4 Bar, żeby nowa opona się ułożyła)... Poza tym z Prestą miałem sporo różnych przejść (np. zeszło mi po drodze ciśnienie, potem kilka razy pompowałem, żeby dojechać 25 km do domu, a po kolejnych 2 -3 dniach prawie nie zeszło...), a z auto żadnych. Mleko w oponach mnie nie interesuje