Cała aktywność

rocznik 2022

Dzięki rozumiem. Natomiast nigdzie nie napisałam że prezent wigilijny. Nie kupuje rowerów na które mnie nie stać ani rowerów na wyrost. Sama jeżdżę na krossie Lea , ważę podobnie jak syn. I nie widzę problemu. Ale to jest 26, a syn chce koniecznie koła 27.5 i dla niego nie ma dnia bez roweru. Ten obecny zepsuł się 2 dni temu , nie ma sensu naprawiać bo i tak wyrósł. Potrzebuje rower który sprawi mu frajdę , mój budżet za nowy to max 2000zl. Na olx w moim mieście widziałam Krossa Hexagon 8 w idealnym rozmiarze za 1 tys. Ale nie znam się chyba na tyle by kupić używkę ..

@izabellas jak Ci poznaniak pisze, żeby dołożyć do woom'a to chyba jest coś na rzeczy:), zgadzam się z @prezi

Szczęki, szczękami, ale jak w ogłoszeniu oferent pisze o ramie karbonowej: "na ramie jest jedynie centymetrowa rysa" to równie dobrze może to być centymetrowa rysa na ramie, jak i koszmarny defekt w strukturze o wyglądzie (z zewnątrz) centymetrowej rysy. Nie żebym miał używkokarbonofobię, ale jednak jakbym miał wywalić te trzy koła, to wolałbym na coś na sicher.

Dzięki

od razu kup mu jakieś 1x10 albo 1x11. przednia przerzutka+tania korba = kloc. tani widelec amortyzowany = kloc. mam dwóch synów i temat przerabiałem dosłownie 2 lata temu. Kup mu Woom Expolore 6 -- 3 tys. albo https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-cross-country/marlin/f/F321/marlin-4-gen-3/57361/5336955/ w rozmiarze M (tutaj będzie na wyrost ale dzieci rosną). Trek kosztuje podobnie. Weź na raty. Zważ swój rower i policz jego stosunek jego wagi do twojej wagi. Zrób podobnie z rowerem dziecka, Według mnie Woom jest najlepszy. I trzyma cenę -- naprawdę da się go sprzedać. Nie kupuje na roweru na Wigilię. To za kilka dni a rower ma być chyba na dłużej niż kilka dni. Rower to nie bokserki z Pepco.

No i gdzie ta mania lekkości . Dalej waży 12kg? Budżet na ad 2025 się wyczerpał?

A podasz jakieś przykłady które nie są klocami ? Do jakiej wagi rower nie jest klocem? Syn faktycznie jest dobrze zbudowany jak na swój wiek. I jak pisałam uwielbia jeździć na rowerze. Trudno go zrazić do jazdy

Najlepiej wypada Focus.

Zapatrujemy się negatywnie Szczęki to już tak trochę myszką trącają . https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosa-cube-attain-sl-58-CID767-ID18wtHq.html https://www.olx.pl/d/oferta/rower-giant-contend-sl-1-disc-28-rozmiary-CID767-ID18xYxO.html

Dlaczego cały napęd? Przerzutkę po 600km? A dlaczego hamulce i suport? Sugerowana wymiana łańcucha po 200km wynikała zapewne z opinii serwisanta, że to słaby łańcuch i jak się wyciągnie, to spowoduje przyśpieszone zużycie kasety. Ale nie wiemy, czy się zużyła - pęknięcie łańcucha nie jest równoznaczne z wyciągnięciem. Kup nowy łańcuch, zamontuj (dopasowując długość) - jak będzie działało gładko, to masz szczęście. Jak łańcuch nie będzie chciał działać z zębatkami, bo te są zużyte, to może nowa kaseta się przyda . Ale reszta? Jaki to rocznik? Jak 22/23 to tanie części - za 100-150PLN będzie łańcuch i kaseta.

Ejże, najprawdopodobniej do wymiany jest łańcuch (oczywiste), kaseta/wolnobieg (tył) i blat/blaty na korbie (przód - ale to po inspekcji stanu zużycia, bo to wolniej się zajeżdża). Przerzutka?? W ostateczności same kółka w tyle, ale i tak sorry, moje kółka miały pewnie z 40 tysięcy km, jak je wymieniłem, bo były już płaskie , przednia przerzutka w ogóle nie tyczy się tej imprezy. Wkład suportu jest niezależny od łańcucha, zasadniczo przerzutki też. Tylko to co ma styczność z łańcuchem. Nie wiem, co to za sprzęt, więc trudno się domyślać, jakie komponenty wchodzą w grę. U mnie np. na przyzwoitych firmowych ale nie bizantyjskich komponentach sprawa zamknęłaby się w 400 ziko za części. Najtańsze z Ali wyniosłyby razem pewnie mniej, niż 200 zł. Napisz co to za rower i jaki ma napęd. Bo jeśli to jakiś specjalny wynalazek, to cholera go wie.

hej, Dwa lata temu powiedziano mi w serwisie "pamiętaj żeby za 200km zmienić łańcuch jeżeli go nie zmienisz to będziesz musiał wymienić cały napęd". Dziś łańcuch do tego stopnia się naciągnął że zwyczajnie ogniwo pękło. Nie zmieniłem łańcucha po 200km, najpewniej zrobiłem na nim ponad 600km. Najłatwiej byłoby kupić obecnie łańcuch i go zmienić. Jednak według tego co powiedziano mi w serwisie to będę musiał zmienić przerzutki, kasetę, korbę, wkład suportu. PRAKTYCZNIE cały napęd. Najpewniej będę musiał też ostatecznie zmienić hamulce. Szkoda mi ponieważ czuję że dziś straciłem swój rower. Wydałem na niego kilka tysięcy i nie stać mnie obecnie na to by znów wydać na ten sam rower kilka tysięcy za każdą część. Obawiam się że już nigdy więcej na niego nie wsiądę i nigdzie na nim się nie wybiorę. Szkoda mi ponieważ to był dobry rower i cieszyłem się przez długi czas jazdą na nim. Czy warto jeszcze go ratować? Co mogę zrobić w danej sytuacji?

A dziecko przy tym wzroście jest masywne i wazy tyle ile powinien ważyć dwunastolatek czy niekoniecznie? Ogólnie w przypadku rowerów dla dzieci warto kupować konstrukcje lekkie, bo jak dziecko dostanie ciężkiego kloca, a raczej te rowery które podałaś to kloce, to się może zniechęcić do jazdy.

Zamiast Tunturi : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-miejski-vortrieb-modell-1-2-pd51385/?v_Id=280272 , tyle że to nadal +/- 15 kg, jednak w tym budżecie raczej i tak nie ma szans na coś wyraźnie lżejszego, a przy tym w pełni wyposażonego - nawet jak się dokupi do byle cross'a błotniki z tworzywa, to i tak efektu wow na wadze nie będzie Vortrieb w stosunku cena/osprzęt nie ma konkurencji w przypadku nowych rowerów. Ma nawet ramę przystosowaną pod pasek, prądnicę w piaście, pręty pod sakwy, i prawie bezobsługową przekładnię planetarną. Dla osoby niewprawionej trudniejsza może być wymiana dętki/opony, i to chyba jedyny minus.

Korba nie boost w ramie boost? Kaman

Bike Atelier ma u mnie minusa dużego za "rżnięcie głupa" w temacie wadliwej korby nie-boostowej M4100 montowanej fabrycznie w Big Nine Lite 300..

Cześć Chce kupić rower gorski dla 12 letniego synA który od zawsze ma zajawkę na punkcie rowerów.jezdzi codziennie bez względu na pogodę , do szkoly ale też po. Raczej nie skacze na rowerze , choć mówi że chciałby spróbować ale głównie syn lubi jeździć po asfalcie i ścieżkach leśnych. Syn ma 160 cm wzrostu. Zakup będzie prezentem , potrzebuje kupic jeszcze przed świętami. Rozważam te 3 rowery , że względu na cenę i dostępność ramy. I też wydają mi się dobrym wyborem ale proszę bardziej doświadczonych o opinie na temat tych rowerów lub polecenie innego. Dla syna najważniejsze jest żeby koła były 27.5 oraz ciemny kolor , idealnie czarny albo czerwony. 1. Rower MTB Lappiere Edge 2.7 Rest , rama 16 cena 1299zl 2.. Rower MTB Kross hexagon 4.0 27.5 , rama 17 cena 1799 3. Rower MTB focus whistler 3.7 rama 14 Cena 1999. I czy są jakieś zauważalne różnice między tymi rowerami?. Dzięki za pomoc

Witam czy posiada ktoś moze na sprzedaż obudowę silnika bafang??

@Turysta05 Nie wiem co ma do tego AI - algorytm też jest programowalny, tylko trzeba go dobrze oprogramować Poza tym mapy.com to nie tylko 'aplikacja na telefon' a raczej cały serwis do obsługi map, włącznie z wersja przeglądarkową - pamiętajmy że każda taka 'aplikacja' to w zasadzie jakiś silnik a nad nim są dopiero różnorakie interfejsy użytkownika, dostosowane do określonego sprzętu, np przeglądarkowy, mobilny, itp. Wszystkie te interfejsy korzystają z tego samego silnika.

Malowałem w B.K. Perfekt, oni malują rowery chyba dla KuBikes. Jak spojrzysz w opinie na Google to tam jest moje zdjęcie zrobionego roweru.

Ceny mają faktycznie niezłe, choć nie bardzo wiem dlaczego Big Nine 500 Lite jest tańszy niż 300 Lite, powinno być odwrotnie Za to nowa Big Nine 3000 w karbonie widzę spadła do 7k, fajna cena, fajny rower. Nowe modele w alu też fajne, poniżej 5k.

W przeszłości kupiłem u nich rower i jakieś graty. Zawsze bez problemu. Do tego spoko ceny. Na przykład teraz szukając nowego gravela brałem przez chwilę pod uwagę Meridę. W Bike Atelier 13k u nich 10k.

@Eathan Tak, to ekipa z Imielina. Cieszę się że moja opinia nie jest odosobniona :)

Znam sklep. Fizycznie znajduję się w Imielinie. Bardzo fajny sklep.