Cała aktywność

Witam. Mam to samo. Wie ktos gdzie można kupic taki suport z czujnikiem . Pozdrawiam

I czy przy wyborze większej zębatki musi ona się zmieścić w ramie czyli zwrócić uwagę na to czy nie będzie ocierała się o widelec w miejscu które zaznaczyłem?

Czyli krótko mówiąc jeżeli jeżdżę rowerem już 7 lat i koło nigdy nie było centrowane (cały czas zachowuje swoje właściwe parametry) to nie ma czego się obawiać?

Właśnie w tych konfiguracjach sprzedażowych od rometa czy na 8 rzędach, czy na 9, jest zawsze 11 - 28. Natomiast w sensie przy dziesięciu rzędach jest 11-34, co jest ciekawszą konfiguracją. Hollowtech jest ten sam. Takie sobie tarcze vs. 10 rzędów w tym budżecie? Ja brak 10 rzędów odczuwam, więc wolę 10 rzędów (emilia/romagna) niż takie se tarcze w feltsie. A jak mam iść w clarisa, to szczękowe będą prostsze i tańsze w utrzymaniu (huragan 2). I tak nikt nie założy do niego karbonowych kół. A zwykłe metalowe obręcze na szczękach na zwykłym deszczu działają.

Ciśnienie nie wiem bo dopiero zamówiłem pompkę z manometrem. Waga duża, bez pedałów podchodził pod 10kg, po zamontowaniu paru rzeczy w sumie nie zważyłem już, zrobię to przy najbliższej okazji. Raczej jednak nie wybiorę się do Pniew bo za daleko ode mnie i koszty z tym związane. Też z moją jazdą byłbym amatorem wśród amatorów Ale na pewno jakąś czasówkę polecę kiedyś choćby z chęci zaznania tej przygody/adrenaliny i dla wspomnień z udziału. Celem głównym jest dla mnie start za dwa miesiące w duathlonie

I też nie rozumiem jesli mam w 12s HG+ to dlaczego producent założył łańcuch KMC który nie jest kompatybilny z HG+

Większość życia jeździłem w szosie na hamplach obreczowych i było oki. Aż nie wsiadłem na tarczowe. Też kiedyś uważałem, że to fanaberią. Teraz mam dwa rowery szosowe na tarczach- jeden na hydro, drugi na mechanikach. Jeśli tylko budżet pozwala warto kupić rower na tarczach. Co do napędu....sora zawsze będzie lepsza od caritas, tiagra od sory, a 105 od tiagry. Proste. Natomiast jest jedną w tym wszystkim najważniejsza rzecz....fun z jazdy, który można czerpać nawet na podstawowym sprzęcie.

10. Siodełko żelowe miejskie SR freedom, stan dobry. Typowe szerokie miejskie miękkie siodło. 30 zł. 11. Siodełko żelowe SR Avenue Royalgel męskie, bardzo komfortowe grube siodło, zrobiłem na nim może 300 km, nie na moje 4 litery. 639 g. 17 cm. Pasuje do niego torebka 13. Bez żadnych śladów użytkowania, szyny bez ryski. 60 zł. 12. Siodełko SR piankowe, męskie, Freeway, Fit. Bardzo fajne rekreacyjne siodło do gravela czy crossa o bardziej sportowej geo. Zrobiłem na nim może z 2000 km, szyny podrapane, samo siedzisko jak nowe, zero najmniejszych wgnieceń it'd. 417 g. 16 cm. Pasuje do niego torebka 13. 60 zł. 13. Torebka podsiodłowa SR, stan bez zarzutu, mocna, ładna, wodoodporna. Wpinana. Pasuje do siodeł 11 I 12. Ok. 1.5 litra. 70 zł. 14. Zestaw naprawczy do amora Rock Shox Paragon Gold. Nowy. 60 zł. 15. Mostek regulowany 31.8 -110 mm. Bardzo duży wznios. Gewage XT-A823-110. Nowy. Kupiłem trzy podobne dla dopasowania i przegapiłem termin zwrotu. Wszystko parametry na serwisie aukcyjnym, gdzie jest bardzo popularny i kosztuje ok stówy. 60 zł. 16. Mostek regulowany 31.8 -110 mm. Bardzo duży wznios. CXWXC XT-AS822-110. Nowy. Kupiłem trzy podobne dla dopasowania i przegapiłem termin zwrotu. Wszystko parametry na serwisie aukcyjnym, gdzie jest bardzo popularny i kosztuje ok stówy. 60 zł.

Zębatka narrow-wide (co u Shimano nosi dumną nazwę Dynamic Chain Engagement+) jest mocowana bezpośrednio i może mieć 30 lub 32 zęby. Takie coś znalazłem na necie czyli czyli najlepiej jak będę szukał zębatek z info że jest narrow wide?

no to idziemy w dobra stronę...w stosunku do poprzedniego roweru poprawa powinna być finalnie mocno odczuwalna. Jaka waga u Ciebie i jakie cisnienie dałeś? Co do czasówek to w Pniewach możesz spodziewać się wysokiego poziomu, parę ząbków na trasie, afalty przyzwoite, ale różnego rodzaju. Nie startuje w wyścigu ze startu wspólnego tam bo choć trasa fajna to wyscig odbywa sie przy otwartym ruchu ulicznym wg regulaminu więc wolę start w Obiszowie. Zobacz w regulaminie czy czasówka też nie jest przy otwartym. 15.08 masz ITT na Okraj z cyklu Szosowy Klasyk. Czasówka na przelecz Okraj, 15km równego podjazdu, warto sie sprawdzić, wspomnienia zostaną. Asfalt miejscami średni.

@Dokumosa a one są dedykowane do HG+ ? Bo jest mnóstwo zębatek na rynku opisanych jako 8-12s ale one po prostu działają tragicznie z HG+.

Do korby m6100 można założyć zębatki od m7100 czy m8100, są 36T... https://a.aliexpress.com/_Ex0VT0A

Bardzo ładne zdanie. Jak ktoś ma tarczowy fetysz w tym miejscu, to polecam jako najbardziej skrajny przykład pooglądać Toma Peadcocka, gdy wpada w kontrolowane poślizgi i z nich wychodzi, a potem zastanowić się, czy ja, tzn. wy, czy też ktoś kto kupuje rower tak zamierza śmigać, zwłaszcza gdy kupuje rower za 3k maks. P.S. Owszem bogatemu nikt nie zabroni. Ale ja ani nie jestem Peadcockiem, ani nie jestem bogaty.

A 4700 nie ma opcji na hydraulike w manetce? Myslalem ze ma dodatkowo piasta chyba jest na centerlock? czy sa dwie rozne manetki z serii 4700 z hydraulika i bez? Przepraszam jesli sie pomylilem

Pozostałości po zmienionych projektach, nietrafione, po zmianach konfiguracji. Wszystko z pierwszej ręki, co jakiś czas będę uzupełniał. Mogę wystawiać na OLX. Przy kupnie kilku ceny elastyczne. Ceny bez wysyłek. Jak najbardziej możliwy odbiór osobisty w Rybniku. 1. Rogi zewnętrzne JFC, parę zadrapań na czarnych, srebrne jak nowe technicznie bez zarzutu. Obie pary ok. 11 cm od obejmy. Srebrne 185 g, czarne 133 g. 30 I 40 zł. 2. Chwyty Marin, gumowe mięsiste, fajny dotyk, 13 cm, 109 g, nieużywane. 40 zł. 3. Pedały Dartmoor nieużywane. 95x90x25 mierzone z pinami. 383 gramy para. 90 zł. 4. Owijka ESI RCT silikon, antywibracyjna, gruba, 3-3.5 mm. Elastyczna. Nowa. Szara. 80 zł. 5. Sztyca Marin. Nieużywana. 27.2. 320 mm. Offset ok. 12 mm. 325 g. 50 zł. 6. Pompka do amortyzatorów Rock Shox. Użyta kilka razy. Nie mam już amora, więc mi leży. Jak nowa. 80 zł. 7. Stopka Pletscher ESGE, bardzo solidna i ładna. Produkcja szwajcarska. Dobra regulacja długości. Na tylny trójkąt. Z wszystkimi śrubami ok. 460 g. Nowa. 90 zł. 8. Stopka markowa, zgubiłem opakowanie z nazwą. 168 gramów. Do kół 28, centralna, wysokość od płytki 41.5 cm. Dobra jakość , mocna sprężyna. Dałem ponad stówę. 60 zł. 9. Dętka x 3 Conti Tour Light 28 - 32-47 mm. 160g. Zawór auto. 65 zł.

@Janusz56 jak chcesz zrobić hydraulikę bez wymiany klamkomanetek? Jak chcesz zamontować tarcze w ramie i widelcu do tego nieprzystosowanych?

Plus tam jest tiagra 4700 wiec mozna zrobic upgrade na hydraulike z tych vbrake-ow bez koniecznosci wymiany manetek

Dokładnie tak. Robiłem testy na chińczyku (Deckas), Raceface i Absolute Black (ale nie dedykowanej do HG+). Absolute Black ma też wersje do HG+ (W ich opisie jest takie zdanie - Wersja HG+ przeznaczona do współpracy wyłącznie z łańcuchem Shimano 12s HG+ ze względu na różną grubość zębów niż w przypadku innych zębatek). Czyli musi być dedykowana do HG+. No chyba że jesteś głuchy. Możesz ewentualnie rozważyć włożenie nowej kasety od Shimano 9-45.

Pamiętaj, że większość rowerów z górskim napędem 12s ma ograniczenie wielości przedniej tarczy spowodowane konfliktem z dolnymi widełkami ramy. Wchodzą tarcze max 34, czasem 36, a o 38 to można tylko pomarzyć. Jak producent dał 32, to pewnie to rower górski - sprawdź w specyfikacji, zobacz ile jest miejsca na większą tarczę.

Czyli muszą być typowo tylko pod napęd 12s nie jakieś uniwersalne 8-12 A jak ten Chińczyk się sprawuje

Shimano 12s ma technologię Hyperglide+. Zębatki które nie są dedykowane do niej hałasują. Robiłem próby na napędzie GRX. Zębatki Shimano które są w standardzie do tych korb pracują cicho. Zębatki Wolftooth (Drop-Stop® ST) - także dedykowane - pracują cicho. Zębatki innych producentów które są przeznaczone niby do 8-12s hałasują. Zresztą można spojrzeć na rodzaje zębatek na stronie Wolftooth: https://www.wolftoothcomponents.com/products/110-bcd-asymmetric-4-bolt-for-shimano-grx-cranks?variant=40113215733795 Wyraźnie rozgraniczają zębatki w zależności od ilości biegów i rodzaju łańcucha.

W sklepie oddawałem co najmniej 3 - 4 razy, ostatnio tak jw. i dokładnie z taką procedurą jak @zekker opisuje. Z reguły są to dwa pytania - nr zamówienia i prośba o przedstawienie się. Ja kilka razy obszedłem upierdliwą procedurę zwrotu danego sklepu - niektórzy sprzedają równolegle na Allegro a tu wiecie jak jest. Chyba Skalnik był ostatnim pacjentem. Kupiłem 3 pary butów do przymiarki i mimo że we Wro są 3 sklepy, to szybciej było wrzucić w karton, opisać kodem i wsadzić w paczkomat.

Łańcuch będzie prawdopodobnie potrzebny dłuższy. Produkcja polska: https://banless.pl/pl/p/Zebatka-okragla-Shimano-Direct-Mount-SH12-M7100M8100/58 Produkcja chińska: https://allegro.pl/oferta/zebatka-okragla-direct-mount-deckas-shimano-36t-13951275380

Dokładnie tak jest, źle się wyraziłem. Sam "kielich" jest owalny bo mieści (patrząc od tyłu) blaszkę-adapter, która z okrągłego robi - D-F, samą sztycę i ten kołek-rozporek. Poniżej sztyca ma przekrój okrągły, jak w ziemskich rowerach Najlepsze, że oklejałem to za każdym razem taśmą izolacyjną ale jednak to chyba nie są zanieczyszczenia, tylko ten układ pracuję. Nad morzem nawet czułem, przykładając palec takie strzelanie. Sęk w tym, że to się dokręca do 7 Nm, nie więcej. Tu już za bardzo nie mam pola manewru, robię co prawda jakieś 6,5 Nm z marginesem na dokładność klucza. Nawet pasta do karbonu, która mi została z Contenda, zaaplikowana za każdym razem, nie pomogła A Contendzie jest cisza, tyle że tam jest tylko D-F i sztyca jest z karbonu. Kusi mnie kupienie takiej samej do Revolta A to ja dodam, żeby nie było off-topu: "uratowałem jednego człowieka od słuchania trzeszczenia sztycy poprzez zohydzenie zakupu Revolta"

Jana przełomie marca i kwietnia zwracałem. Kupione przez internet, a zwrot w stacjonarnym z wypisaniem wszystkiego na miejscu (zrobili to na komputerze, ja tylko podpisałem). Regulamin faktycznie nie do końca zrozumiale napisany, w zasadzie nie daje możliwości zwrotu w sklepie, ale nie miałem problemów. Poczty nie czyszczę i też nie widzę zmiany w regulaminach. Jak są wątpliwości, to najlepiej podejść i zapytać lub inaczej się skontaktować.