Cała aktywność

Nie, prądu to ja nie chcę, do pracy 5km po płaskim. Chodzi mi o to, bym w słabą pogodę nie musiał codziennie smarować. Dlatego pasek. Rower twój jednak fajny.

czyli jakie te oczekiwania są?

Szanowni Państwo, Zwracam się do Państwa z prośbą o pomoc w wyborze nowego roweru. Obecnie posiadam rower crossowy ROMET Orkan 4 M z 2017 roku, z którego korzystam głównie rekreacyjnie. Jeżdżę dla zdrowia i przyjemności, zazwyczaj po asfalcie i szutrze, czasem wjeżdżam do lasu. Zdarza mi się również przewozić rower w bagażniku samochodu na różne wycieczki – obecny waży ok. 14 kg, więc dość wygodnie się go pakuje. Chciałbym jednak wymienić rower na model bardziej komfortowy i nowocześniejszy. Waham się, czy powinien to być rower klasyczny, czy elektryczny. Z jednej strony elektryk wydaje się ciekawym rozwiązaniem, z drugiej – mam obawy, że będzie trudniejszy w transporcie i cięższy w codziennym użytkowaniu. Nie mam też pewności, jaki budżet będzie dla mnie odpowiedni. Rozważam przedział 5 000 zł – 12 000 zł i zastanawiam się, czy w tej kwocie znajdę rower, który spełni moje oczekiwania pod kątem wygody, jakości i wszechstronności. Będę wdzięczny za Państwa sugestie dotyczące wyboru odpowiedniego modelu roweru (lub kilku propozycji), które najlepiej sprawdzą się przy moim stylu jazdy i potrzebach. Z góry dziękuję za poświęcony czas i wszelkie wskazówki.

@PawelW84 proszę bardzo : ###0,73535488::11141120#9,6!NoGPS:1:4:0:0G[3!BRAKE:2:4:0:0C]1.94444A[-10!DRadar:1:7:0:0I]-1]0!NOC:2:4:0:0B[5Es-600,r600!NRadar:2:6:0:0Es-600,r600I]-1]0!:1:0:0:0D=1##6,5:Varia 515:0:16777215!2,:-1,OFF:0!1,STAŁE:4!1,DZIENNE:7!1,NOCNE:6!1,PELETON:5#0::#0:1#123!:123!#16711680#0#B3843##3#0#0 W każdym pliku występują zmienne w postaci sprzętu - modelu licznika modelu variatki

Jest może wersja pod oś 9mm?

O tak to raczej te, jeszcze sprawdzę jak będę w domu. Dzięki za sprostowanie.

Posiadam rower z widelcem SR Suntour XCT z goleniami 30mm i zaczęło mnie martwić to,że jak podnoszę i opuszczam koło to słychać metaliczne uderzenie, nie wiem czy powinienem się tym martwić. Dodam,że w przednim kole zamontowany jest hamulec tarczowy. Rower jest prawie nowy

No ale tu już wiadomo, że coś jest nie tak z piastą. Jeśli po skręceniu koła odpowiednim momentem się nie obraca swobodnie bębenek, to tam jest jakaś buła. Musisz zacząć od usunięcia przyczyny a nie leczenia objawów.

Kaseta, to jest zestaw zębatek w tylnym kole. Z przodu są po prostu "zębatki mechanizmu korbowego". Takie? https://www.bike-discount.de/en/fsa-wb225-mtb-104mm-4-arm-chainring-32t https://www.bike-discount.de/en/fsa-pro-mtb-64mm-2x10-speed-chainring

Mam e-grata na pasku, z mega błotnikami (możliwość podpięcia sakwy), jedynie dynama ni ma. Znakomita większość elektryków czerpie światło z baterii głównej - a jednak dymano miałoby sens! Chwytaj linkę do galerii oraz do tematu, gdzie sprzedałem bliźniaka, jak się spodoba to dawaj na PRIV:

Bardzo dzięki , konkret wytyczne !

Z tyłu będzie zacisk MT Sport. Miał być MT4, ale się pomyliłem i tak już zostanie. One się chyba niczym nie różnią, poza sposobem mocowania kabla.

Jak w temacie. Chce zetrzeć do końca te na których rower wyjechał(założone CST PIKA 700x38c, te czarne tańsze niż brązowe 😁 ). Nie są złe,wkładka antyprzebiciowa daje radę. Już wyciągałem szkło wbite w oponę i dętka cała. Na razie raz dętka wymieniana ale to prawdopodobnie uszczypnięta dętka na krawężniku albo coś w tym stylu. Co dla mnie kluczowe. Mają być szybkie,w miarę ciche(ostatnio z kumplem jechałem,nie wiem co miał,ale odchodził pięknie ale opony hałas robiły dość spory) i nie mają paść po 1000km. Trasy powiedzmy 70-80% to asfalt,ścieżki itp. Reszta to szutry,lasy i inne dzikie odstępy 😜 Jak wiadomo szutr to dużo ostrych kamyczków. Na ścieżkach szkło bo debile zamiast wyrzucić butelkę po piwie do śmieci to kretyn rzuci o ziemię. Więc wkładka antyprzebiciowa musi być. Mleko mnie nie interesuje. Dętka. Etrto na obręczach 622-19c. Więc opony od 28-62 teoretycznie. Ale obstawiam że trochę ponad 42mm będzie ciężko upchać. Więc z rozmiarem myślę między 36-40mm. Obecne mają przebieg niecałych 1500km. Ale przyjdzie zima to je wykoncze na trenażerze i na wiosnę chce założyć już nowe gumy. Cena. No widzę że są oponki które kosztują więcej niż do mojego auta w rozmiarze 225/17 😁 Takiej sytuacji nie chce 😜 Wolałbym coś wypośrodkowanie. Nie syf,ale też nie za miliony monet. Nie jestem wyczynowcem,zawodowcem itd. Ale nie chce też niepotrzebnie wyrzucać pieniędzy w błoto. Dodatkowy plus to wygląd opony. Podobają mi się np z brązowym rantem 😉 Znajoma ma Bontrager H2 Hard-Case Lite z odblaskowym paskiem. Też fajna rzecz i spoko wieczorem wygląda.

@pecio No to już wiem, że to skomplikowane dla mnie haha

https://www.bike-discount.de/en/merida-ebig.nine-675 https://www.pepper.pl/promocje/tani-hardtail-hnf-nicolai-xd4-eco-naked-na-silniku-bosch-cx-625w-tylko-romiar-l-1599euro-dostawa-1102242 https://www.decathlon.pl/p/rower-elektryczny-gorski-mtb-rockrider-e-expl-520-29/_/R-p-337358 łapie się na dopłaty gdyby kiedyś były Sztywne osie, główka ramy tapered (1 1/8 na 1.5 cala), widelec powietrzny, hamulce DB8 / M6100 minimum, aku około 600 Wh minimum, moc na kole 60 Nm minimum, obręcze kół 30 mm wewnątrz minimum. Tylne koło lepiej z bębenkiem HG czyli najmniejszą zębatka 11 bo masz duży wybór kaset. A jak będzie 10 z microspline to trudno. Na to patrz szukając roweru. Poczytaj i pooglądaj YT

Samochód z lewej strony zmusił mnie do zatrzymania tak powinno być.

Dla równowagi dodam że hamulce Promax w Woom to też niezle dziadostwo rodem z Chin.

@pecio możesz wrzucić screeny ustawień ?

Wszystkie nawet najcudowniejsze ekspandery są na dłuższą metę " la gufno" warte. W sterówkę wkleja się taki insert jak na obrazku poniżej .

Kto tu miał pierwszeństwo? Ja jechałem ścieżką rowerową która jest przy drodze głównej z pierwszeństwem przejazdu. Samochód z prawej strony który mnie zmusił do zatrzymania wyjechał z drogi podporządkowanej. Trzeba bardzo uważać na ścieżkach rowerowych na samochody.

Z tego co wiem należy dać BH59, ma taką samą średnicę jak przewód magury. Daj znać jak wypadną testy takiego zestawu. Sam mam klamki 6100 i planuję dokupić zaciski mt5. Planuje uzyskać większą moc od kiepskich code rs.

@itr z tą różnicą opon bywa różnie. Mam assegai 2,5 i 2,6. Ten drugi ma wyższe i szersze klocki i ogólnie nawet na pierwszy rzut oka jest masywniejszy

@chopmaz , czy to skomplikowane ? Jest to pojecie względne , dla mojej żony ustawienie tego w Varii jest jak zrozumienie interakcji bozonu Higgsa w spontanicznym złamaniu symetrii ekstrapolowanego z gluonu ciemnej materii..... 😉😁 Dla Ciebie może to być jak spluniecie pod budką z piwem przed wychyleniem złocistego. A działa średnio ( bo to zależy od ruchu "tylnio- bocznego "😁) o jeden dzień więcej w porównaniu do stałego mrugacza.

Przedstawiam moją tegoroczną wyprawę rowerową do Włoch. Naszym celem było dojechać w Dolomity i przejechać najpiękniejsze, a często najtrudniejsze przełęcze w tamtych okolicach. Ciężko krótko opisać tę wyprawę. Zdecydowanie łatwiej jest mi ją pokazać i opowiedzieć, więc zapraszam do oglądania całego cyklu filmów. Jedno jest pewne. Było pięknie, było ciężko, bywało też źle. Ale przygoda niezapomniana.

Może ktoś z Was kojarzy sklep z takimi rowerami albo model możliwie niedrogiego miejskiego roweru na pasku. Napaliłem się na promocję Canyona, bo za 4500PLN bym kupił, ale są tylko małe, a mam 187cm. Moje wymagania to pasek, hydrauliczne hamulce, oświetlenie na dynamo i dobre błotniki. Do tego pozycja w miarę pochylona, widelec może być całkiem sztywny. Widzę sporo modeli w okolicy 7000, ale to już powyżej progu bólu. Na trasę, jaką mam do nowego biura, to nawet singiel by się nadał. Obecnie mam rower bez błotników, bez oświetlenia, z zewnętrzną przerzutką - jazda w ładny dzień jest super przyjemna, ale idzie jesień… strasznie teraz żałuję, że po zakupie tego „fitnessa” sprzedałem starego mieszczucha. Dużo nie dostałem, a teraz byłby super (nie był na pasku, ale miał 100% osłonę łańcucha).