Koło DT SWISS P 1800 Spline 23 DB
Witam zmagam się z problemem polegającym na słyszalnym strzelaniu prawdopodobnie ramy podczas nacisku na pedały
Wszystko dzieje się gdy zacisk jest dokręcony natomiast jeżeli go poluzuje tak że czuć luz na kole to wszystko ucicha. PODCZAS ODKRĘCANIA ZACISKU RÓWNIEŻ SŁYCHAĆ STRZAŁY jakby wynikające z naprężenia więc problem leży na lini rama = tylne koło
Nawet jeżeli jade bardzo wolno lecz po nierównościach to samo dociążenie ciała na tylne koło również powoduje ten dźwięk. Jeżeli dokręce zacisk i zaczne dociskać mocniej na pedały to słysze strzały więc im mocniej zacisk jest dokręcony oraz większa siła generowana jest na napęd i tylne koło tym mocniej wszystko zaczyna strzelać. jedyne co mi przychodzi do głowy to wymiana łożysk w bębenku ale jeżeli koło nie wykazuje żadnych oznak niesprawnych łożysk jest sens to robić? gdzieś mi się obiło o uszy że można zastosować jakąś podkładke, która by powodowała mniejsze naprężenie przy dokręcaniu zacisku
Ktoś ma może jakaś większą wiedze na ten temat?
To co zostało wyeliminowane
1. Łożyska piasty wymienione
2. brak luzu na osi
3. Rama nie jest pęknięta
4. Zacisk koła wyczyszczony i nasmarowany
5. Podczas kręcenia swobodnego kołem nie słychać żadnych dźwięków koło kręci się luźno
6. Wykluczam również sztyce, korbe, suport, pedały, szprychy itp