[nowinki] informacje, newsy i plotki

[adass]

polujac na ebay-u na Reigna zobaczylem aukcje ktora niestety szybko zostala zakonczona......ale okazalo sie ze Giant sprzedaje juz modele na 2008

zmieniona cala linia Trance i Reign w Maestro oraz Sport w sztywniakach.

co wrazliwszym radze nie zwracac uwagi na ceny

 

no to do dziela :http://www.giant-bicycles.com/en-US/bikes/mountain/

[kopaczus]

Nadchodzi era karbonu we wszystkich absolutnie częściach, nie ma przebacz. Co do widelców, chyba Cannondale był pierwszy na rynku z Leftym w 2001 [a href=Raven 4000 SL]http://gb.cannondale.com/bikes/01/cusa/model-1VR4S.html[/a], zdaje mi się że Pace też miał jakieś widelce z karbonu, ale coś nic nie umiem znaleźć.

 

Ja osobiście wielkiego zaufania do tego materiału nie mam, za dużo widziałem połamanych ram i korb, ja mam takie szczęście że zawsze w coś przydzwonię, a z karbonem nie ma zmiłuj - stukniesz raz i pęka cholerstwo. Aluminium się wgniecie i pojedzie dalej, ale nie karbon.

 

O ile jeszcze rozumiem rowery szosowe czy do XC, ale takie wynalazki typu Scott Ransom to już się trochę mija z celem.

 

Dziś ładną ramę widziałem, lekko stuknięta, proszę:

[karnaś]

Trailer nowego SIDa

http://www.superlightintegrateddesign.com/

 

I jeszcze kilka fotek

http://www.light-bikes.de/website/new/2007...ackbox-prototyp

[heavy_puchatek]

W tej nowej kolekcji gianta widzę taniego fulla, yukon fs. Coś nowego

[Nawrotek]

No ;D

 

Teraz planuję zakupić ramę Boplighta (1330g.) To ten Sid 2008 będzie idealnie pasował do koloru ramy

[Robert]

Nowy sid już jest po testach pojawiał się u kogoś na zdjęciach z transalpu

 

Tutaj prawie wszystkie komponenty MTB SRAM-a na 2008 rok, prawie bo nie ma manetek i przedniej przerzutki X.O (mówi się że ma się ona pojawić). I to może i nie zgodne z tematem, ale jest odsłona najwyższej grupy szosowej SRAM-a http://www.bikeworld.pl/rower/artykul/2267/3/ szczególnie kaseta mi się podoba i mam nadzieję zobaczyć kasetę MTB wykonaną w ten sposób.

 

Jeszcze jeden skromny dopisek rzecz, która najbardziej mnie interesowała Czyli co KTM uszykował na 2008 rok http://www.soulbiker.com/de/news/reports/a...us-mattighofen/

 

Prowler Moto szczególnie mi się podoba

[marcin1212]

No tak. Swoją drogą ciekawe jest wypuszczenie modelu z sztywnym widelcem.

[Robert]

Już w tym roku taki mają, tyle że na aluminiowej ramie http://www.ktm-bikes.at/2007/at/detailBike...ht&kat=Race pomysł jest jak dla mnie bardzo ciekwy ciekawy. Świetne rozwiązanie dla osób ścigających się w łatwiejszym terenie bądź dla tych z zasobnym portfelem co mają rower na każdą okazję.

[kopaczus]

Dzisiaj startowałem w maratonie, nie pomógł ful, nie pomogły chęci, wygrał koleś ze sztywnym widelcem :-) Trasa szła w 95% po żwirku i 5% po asfalcie, na takie trasy sztywniak jak znalazł

[Szajbz]

Sid 2008 stracił cały swój lans, teraz jakoś dziwnie wygląda

[Robert]

Wygląda dziwnie, bo ma górne golenie o większej średnicy co ma poprawić sztywność.

[tobo]

jak dla mnie przypomina sida z 98 roku lub rst gilę. paskudztwo . jesli tak bedzie wyglądal seryjnie to...

juz w tym roku rs totem to dla mnie byla wizualnie pomylka jesli chodzi o te paskudne naklejki. nie wiem po co cos takiego robią. zeby sie wyroznic z tłumu? to juz chyba wystarczy do tego jakosc dzialania?

poza tym pojecie "lans" w przypadku tego widelca juz chyba dawno stracilo znaczenie (jesli mialo kiedykolwiek w przypadku sid'a). kultowosc (jesli mozna w przypadku rock shoxa wogole o czyms takim mowic) skonczyla sie wraz z rocznikiem 98 - przynajmniej dla mnie.

[majster]

Giant skopiował od Iron horsa system zawieszenia (dw-link przechrzcił na maestro), a teraz nawet krztałt ram przejął (charakterystycznie wygięta dolna rura, krztałt łącznika tylnego trójkąta z amorem). Rock szox przeszedł do klubu Post Mount, ciekawe, chociaż mnie to nie cieszy. niech się lepiej wezmą za ulepszenie napędu (nie wylajtowanie tylko rozwiązanie problemów z łańcuchem), albo wymyślą coś mądrego .

 

p.s. polecam: http://karpiel.com/

[kopaczus]

Ja głównie czekam na wieści ze stajni Cannondale'a, jestem fanem marki :-) Na nowy sezon ma być nowy Prophet, z Lefty'm o skoku 160mm... co pewnie będzie kosztowało fortunę. Ale jakby wyszedł jakiś średniak na aluminiowej ramie, ze skokiem 140mm przód i tył, na osprzęcie X-7 i do 6000pln to się pewnie skuszę koło lipca przyszłego roku. Byłby miły rowerek do enduro i lekkiego freeride'u.

 

A i nowy Scalpel prezentuje się ciekawie - cały tylny trójkąt karbonowy, a nie jak dotychczas karbon i kompozyt. Ponoć cały Scalpel z korbami Hollowgram Si ma ważyć w okolicach 9kg, przy 90mm skoku z tyłu Same te korby to dzieło sztuki, 616gr z łożyskami...

[Robert]

http://mountainbike.kernelnet.com/index.ph...c=1079.msg11156 kto szuka ten znajdzie kilka zdjęć mamy i jest zdjęcie wagi z zawieszonym Scalpelem

[kopaczus]

Ano, wygląda świetnie, może za rok skorzystam z programu upgrade'u, bodaj ze zniżką 25% czyli w praktyce po cenie hurtowej dostaje się nową ramę z amortyzatorem i mostkiem.

 

http://bp3.blogger.com/_y9R0eRo9cqQ/Rr6Z2d...bonTeam_rep.jpg to najwyższy model, za $6499, ale już za $3999 ma być podobny, również cały w karbonie, z rozsądnym osprzętem.

 

http://forums.mtbr.com/showthread.php?p=3329263&page=3 w tym wątku jest więcej obrazków i detali, miło popatrzeć

 

A co mi się jeszcze podoba to standard OnePointFive w rowerach szosowych. Teamy Liquigas i Barloworld miały w TdF w swoich SystemSix i SuperSix powiększone główki ramy, wygląda to nieziemsko, a i sztywność w ramach szosowych to rzecz istotna.

http://www.cyclesgeorget.com/systemsix/pho...Super-Light.jpg przepiękny rower...

 

Następna sprawa to standard BB30, czyli nowa, jeszcze lepsza mufa suportowa http://www.bb30standard.com/index.html świetna sprawa, bo wiadomo - większa mufa, sztywniejsza rama. Serwisuje się to genialnie prosto. Standard jest otwarty, nikt nikomu nie musi płacić tantiemów, parę firm m.in. Specialized ma ponoć mieć na 2008 kilka ram z BB30. Z ciekawostek, ktoś strzelił fotkę roweru niejakiego Christopha Sausera, który do niedawna ścigał się w barwach Cannondale'a, a potem przeszedł do Specialized. Chyba pozostały mu miłe wspomnienia z użytkowania korb Cannona

 

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=294776

[Maki]

Ja dzisiaj byłem w pewnym sklepie rowerowym. Ujrzałem tam Grupę Deore. Zbliża się i patrze iż jest to HT2 czyli ze zintegrowaną osią suportu. Pomyłki nie biorę pod uwagę bo trzymałem to w rękach. W necie nie mogę znaleźć fotek ale poszukam jeszcze raz.

 

Znalazłem foty:

 

[karnaś]

Chyba w którymś numerze MR pisali o nowościach Shimano na 2008. Oprócz tej korby napisali że tarczówki hydrauliczne mają pojawić się w grupie Alivio.

[heavy_puchatek]

O fajnie by było, łyknął bym sobie taką srebrną deorkę podczas zmiany napędu na wiosnę, o ile nie zrobi się nagle jakaś droga

[Riqar]

Czyli shimano podnosi jakość?! tzn grupa niższa z lat poprzednich jakościowo awansuję o klasę wyżej, tzn deore na lx (xt), xt na xtr czy to tylko lepiej wygląda a jakość pozostała niezmieniona?!

[Robert]

Nie, Shimano z tego co wiem po prostu wprowadza swoje starsze już technologie do niższych grup, powoli je ulepszając.

[omen]

tak dokładnie.;]

 

a o tym już słyszeliście?

http://www.singletrackworld.com/article.php?sid=2475

 

Zaskar Carbon miodzio.

[Robert]

Krótko i na temat. PIĘKNY! Ogólnie to co pokazuje GT nas 2008 mi się podoba. Zwłaszcza Force i Marathon.

[omen]

Kumpel juz go gdzieś widział w hurtowni

Od przyszłego roku w GT bede śmigał to może coś postawia jak bedzie dobrze.

[Spider]

http://www.bikeworld.pl/rower/artykul/2319/3/ Przerzutka Lightweight 119g! 750€