Spider

Jako sklep rowerowy poszukujemy osoby na stanowisko serwisanta. Wymagane doświaczenie ( nie musi być poświadczone CV). Oczekujemy osoby znającej branżę i interesującej się rowerami (pasja! ). Praca na cały etat 5-6dni w tygodniu - Poznań. CV przez PW.

Mam obecnie model 582, wcześniej miałem 581 w sumie kilka tysiączków zrobiłem na tych korbach i nie mogę powiedzieć o nich złego słowa. Są sztywne, mocne, kręcą się lekko, są odporne na błoto i mycie myjką typu karcher Za te pieniążki (teraz 255zł) nie ma szans na kupno czegoś lepszego. Wg. mnie dokładanie prawie 150zł za napis XT mija się z celem. Kogo zbawi te 70g różnicy? Technologicznie to samo. Można zmienić śrubki na alu (ja mam a2z) oraz małą zębatkę także na alu i tym sposobem schodzimy do ok.885g . Polecam w 100%.

Także polecam ,mam wersję SLR XC GEL FLOW 2006. Jest rewelacyjne ,dystanse >100km bez żadnego dyskomfortu. Zaliczyłem już 2 gleby i jak na razie ma tylko przytarcia. Wg. mnie najwygodniejsze siodło na jakim jeździłem (używłem wcześniej Flite gel flow ,Selle italia X2 / X0 ,SKN ,Selle italia Focus Trans AM ,Scape z Radona).

To jest bardzo specyficzna i indywidualna sprawa. Ja np. mam 180cm i ramę 17,5" ,jak dla mnie jest super i max rozmiar ramy jaki bym kupił to 18. Najlepiej idź do sklepu ,siądź na jakimś rowerku Scott rozm. M i zobacz...albo niech Ci dadzą na jazdę próbną.

XT rd-m760 krótki wózek rapid rise ,kupiłem używaną ma w tej chwili jakieś 4kkm ,przerzuca bez problemów kółeczka ładnie sie kręcą. Wadą jest to że stosunkowo łatwo się rysuje. Ogólenie POLECAM

Mam gdzieś schowane i mogę oddać: przerzutkę tył 7sis przerzutkę przód także sis o ile pamiętam na 28,6 górny ciąg wszystko zdjęte kiedyś z jakiegoś stalowego Granda. mostek IXS aluminiowy na 1 1/8" w bdb stanie chyba 90mm -mogę oddać za grosze.

Byłem dzisiaj z kumplem na bajku ,na zjeździe kolega zaliczył glebę. Prawy pręt SKNa pękł ,poszycie bez zadraśniecia ,myślałem ze to bardziej wytrzymałe siodło.

Gratulacje. Co do rodziców i rodziny ,są zadowoleni ,że dbam o swoje bezpieczeństwo jeżdżąc w kasku

Czytając ten temat ,jakoś do reszty tracę zaufanie do Krossa. Takie "kwiatki" z rozmiarem ramy są niedopuszczalne :035: ....coś szybko zaczyna się ten sprzęt sypać. P.S ale kierę i mostek ma fajną ,bo takie jak moje

Chłopaki ,co myślicie o prostej kierze do szosówki o stworzeniu tzw. "hybrydy" LINK ,muszę i tak zmienić manetki bo mam osobno od klamek ,znalazłem tanio "tiagry" na prostą kierownicę +klamki tiagry i zastanawiam się dlatego nad usunięciem "barana" i wstawienie flata ...wyczynu ze mnie nie da-jak odwrócę mostek to będzie też nisko ,rowerek będzie lżejszy. Jednak głównym powodem zmiany byłaby niższa cena manetek i klamek=razem niecałe 200zł ...za tyle to dostanę tylko przejechane Sory.

hehe "dziwnego" :030: ,dzięki za zaufanie ->wkrótce zrobię nastepne testy...widzę ,bo widzę ,że mają one wpływ na "rangę i polecalność" wśród bikerów. Dodając w nich szczegółowe wypisanie wad i zalet można ustrzec coniektórych przed kupieniem badziewia ,lub zachęcić do kupna czegoś porządnego.

Kiedy prawie 4 miesiące temu zakładałem ten temat byłem jednym z nielicznych użytkowników SKN. Cieszę się ,iż siodło jest "najlepsze w swej cenie" ,poprostu extra...jednak ja nie lubię rzeczy oklepanych->sprzedałem SKN razem z rowerem ,potem mogłem kupić SKN-a ponownie ,jednak nie zrobiłem tego ,mam Selle italia X2. Denerwuje mnie jeśli coś jest sprzedawane "setkami" na allegro->teraz na maratonach i masach jest duża szansa spotkania kogoś z SKN (ponad 100 sprzedanych na samym allegro od połowy kwietnia) a dochodzą jeszcze sklepy stacjonarne Eh...a Wy jak widzicie "problem" popularności waszego siodła? P.S z samych moich kolegów bikerów już 2 ma San Marco SKN..hmh a "moja" grupa liczy 10

Kup Met'a jest w miarę lekki ,ładny i porzadnie wykonany. Też chciałem go kupić ,ale nie miałem tyle kasy.

Co do wycierania napisów-jeżeli nie bedziesz jezdził po błocie (czyt. jezeli nie bedziesz miał piachu na tyłku) to będą się ścierały raczej w umiarkowabnym tempie -ja jezdziłem po błocie i SKN dostawał troche piachem więc mam poprzycierane tu i ówidze. Co do jazdy bez pampersa: jedziłem na nim 2 miesiące bez pampersa i chodzić mogłem ,trasa 70km w jeansach nie stanowiła problemu

Po rozpadzie mojej zajechanej XT rd-m750 do tyłu powróciło triumfalnie alivio 05.Działa dużo lepiej od kopniętego XT. Już prawie 6000km , przerzuca bdb i precyzyjnie ,minimalny luz wózka (2-3mm) Chyba najbardziej pancerna (oprócz XT z 98-2000) :surprised:

qba ,jeśli masz możliwośc kupna jej w dobrej cenie i stanie to się nie wahaj ja mam AErose He-otwarta kąpiel olejowa ,porównywałem ją z rozsławnionym XP75 LO...Suntour wymiękł przy aerosie , wydawał się strasznie mulący. Aerosę HE porównałbym pracą do Pilota...RST jest nawet trochę lepszy-na pewno wagą ok 1680g. ...może zostanę zbsztany bo to RST ale pamiętajcie...Aerosa to był flagowy model ,najlepszy.

Brałbym 16" ,jeżeli nie stawiasz wszystkiego na tricki ,hopki ect. bo na 14" to raczej drudno będzie gdzieś dalej pojechać.Jednak przemyśl to sam i zastanów się ,czy zamierzasz więcej jezdzić ,czy robić tricki i skakać

eee chłopaki zeskanujcie/zróbcie fotkę i wstawcie tą reklame Marzocha ,a nie się sami jaracie

SSSlawecki ,bardzo ,bardzo fajna koleżanka.

Ralf może nie załapaliśmy żartu naszego kolegi ?

Składając swoją maszynę stanąłem przed wyborem nowego siodła. Od nowej "kanapy" oczekiwałem niskiej wagi ,sportowego designu ,dokładnego wykonania i przyzwoitej ceny (do 65zł). Przejrzałem allegro ,znalazłem tam : Kbix'a ultra form prorace , Velo Deluxe ,oraz SKN'a-wszystkie siodełka miały podobne ceny i wagi ,ale designy były całkowicie różne. Z wyglądu najbardziej spodobał mi się SKN...zacząłem szukać ,a nóż uda siętrafićtaniej niż na allegro ,z pomocą przyszedł Szakq ,który załatwił mi San Marco w promocyjnej cenie (dzięki wielkie ) . Pierwsze wrażenia: lekkie ,dobrze wykonane...pięknę wcięcię ,które nadaje skorupie agresywny wygląd. Materiał użyty do pokrycia siodła jest dobrej jakości ,są na nim naniesione napisy firmowe. Pręty pomalowane w srebrno-tytanowym lakierem ,posiadają przydatną podziałkę (miarka pokazująca dokładną pozycję siodła na sztycy). Pierwsza jazda: Jako ,że moje wcześniejsze siedzisko nie nalezało do miękkich ,twardością nie byłem zaskoczony. Pęknięta skorupa dobrze układa się do kształtu "kupra" jeźdźcca i polepsza komfort jazdy. Tyłek lekko pobolewał ,ale cóż nie zawsze szpanerski wygląd idzie w parze z komfortem. Podsumowanie: Przed kupnem naczytałem się wielu opinii ,jakoby bez wkładki żelowej w spodenkach nie dało się jeździć. Jeśli będziemy używać SKN'a na krótkie przejażdżki (2-3h) to nie odczujemy dyskomfortu ,co prawda przyzwyczajenie się do twardości i sportowej charakterystyki zajęło mi ok. 100km ,ale obecnie jestem bardzo zadowolony. Jedyną oznaką używalności-przebieg ok. 200km są leciutko pościerane napisy firmowe ,ale jest to winą hardcorowej jazdy w opiaszczonych spodniach. Piasek który chlapie prosto z oponki na tyłek skutecznie ściera seryjne emblematy (pozdrowienia dla hardcorowców bez błotników). Jeśli ważysz ok. 60-75kg (-myślę ,że dla cieższych może być zbyt delikatne) i poszukujesz twardego ,lekkiego siodełka w przystępnej cenie ten model jest dla Ciebie. Można je zakupić już za 58zł na allegro. Poniżej fotki po 250km przebiegu. dane techniczne

pani może nie jest w moim typie ,ale strój ma naprawdę fajny ,lekki i przewiewny.

tutaj nie przepłacasz accent jest na pewno lepszej jakości ,lepiej wygląda...jak dla mnie bez porównania do kross'a. Poza tym ten gość niezłe wały wciska -kross waży ze 1,9-2,1kg a nie 1,6kg ...bo to byłaby cenowa rewelacja ,no chyba że dla niego różnica 0,5kg jest niewielka

Rzeczywiście podesłałem ,jestem zdecydowanie ZA