[10-14k] MTB Full do Trail

[Hoxter]

Cześć  

Zapatruję się na zakup dobrego fulla na jazdę leśną, po trailach i bike parkach w okolicy. 

Obecnie waham się między tymi dwoma, chociaż jestem otwarty na sugestie.

• https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-ghost-riot-trail-cf-full-party-pd50014/?v_Id=267615
• https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-zesty-cf-7-9-pd50032/?v_Id=267670

 

Wzrost 180, waga 90-95kg (będzie mniej  )

Zalezy mi na możliwości rozłożenia tej płatności na raty (im więcej tym lepiej, stąd też te 40x0 mnie najbardziej interesują). Zastanawiałem się też nad wymianą części osprzętu do Deore XT, przynajmniej manetkę i kasetę. Mam je na moim hardtailu i się przyzwyczaiłem już.

Jak sądzicie?

 

Edit: Chciałbym unikać osprzętu od SRAM i skupić się na Shimano.

 

Edytowane Wtorek o 17:50 przez Hoxter

[sznib]

Z tych dwóch brałbym Ghosta, bo nie ma pancerzy prowadzonych przez stery. Z drugiej strony jakiś niestandardowy mykmyk...

Moja propozycja; sprawdzony Giant Trance:

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-giant-trance-1-pd47611/

Manetkę warto zmienić na XT, działa zdecydowanie lepiej, natomiast jeśli chodzi o kasetę to tylko mniejsza waga.

[Hoxter]

Czy te pancerze przez stery to większy problem? Szczerze nigdy o tym nie myślałem. 

Giant niezbyt mnie przekonuje, tylko 130mm skoku widelca, bardziej myślałem 140-150 + słabszy osprzęt. 

Edytowane Wtorek o 18:38 przez sznib
Nie cytujemy posta poprzedzającego w całości.

[emski]

ten ghost to wygląda jak ... za krzaka

https://www.specialized.com/pl/pl/stumpjumper-15-comp-alloy/p/4221397?color=5366729-4221397&searchText=93325-5404

 

[sznib]

Godzinę temu, Hoxter napisał:

Czy te pancerze przez stery to większy problem?

Problem spory. Wymiana pancerzy czy samych sterów to grubsza robota plus gorsze działanie napędu. Jak sam serwisujesz zejdzie Ci sporo czasu, jak oddajesz na serwis, zapłacisz więcej.

Jak chcesz więcej skoku to masz Reigna:

https://www.greenbike.pl/rower-gorski-giant-reign-29-2-enduro-w-100-gotowy-p-6129.html

Wymiana manetki i przerzutki to nieduży koszt, a masz bardzo dobrą ramę z jednym z najlepszych systemów zawieszeń.

[Hoxter]

52 minuty temu, emski napisał:

ten ghost to wygląda jak ... za krzaka

https://www.specialized.com/pl/pl/stumpjumper-15-comp-alloy/p/4221397?color=5366729-4221397&searchText=93325-5404

 

Cytat

Jak chcesz więcej skoku to masz Reigna:

https://www.greenbike.pl/rower-gorski-giant-reign-29-2-enduro-w-100-gotowy-p-6129.html

Nigdy nie patrzyłem nawet na te marki, ale czy taka kasa za aluminium to nie za drogo już?  Osprzęt też gorszy od tych, na które patrzyłem, nie wiem co w nich specjalnego  

 

ps. te 170mm skoku to bez przesady haha, tego nigdy nie wykorzystam.

[emski]

"nie wiem co w nich specjalnego" - trudno co robić, zostań przy Riot

[Tyfon79]

Coraz ciężej kupić coś bez linek w sterach więc powoli musimy się z tym męczyć. Jest opcja na plastik w ramie to się korzysta tym bardziej, że dycha to śmieszna kasa w tym wyposażeniu za tego Ghosta. Wygląda jak wygląda, są gorsze konstrukcje. 

[Hoxter]

Cytat

Wygląda jak wygląda, są gorsze konstrukcje. 

A jak z tym Lapierrem, poza linkami konstrukcja będzie ok?  Generalnie na geometrii w ogóle się nie znam i nie będę udawał, że coś wiem. Do tej pory patrzyłem bardziej po specyfikacji i osprzęcie.

[Tyfon79]

@Hoxter ponownie to "tylko" dycha za plastikową ramę a firma nie krzak. Wszystko jest bardzo ok a dla mnie jedyne minusy to stery i raczej na pewno suport wciskany tylko znowu ta cena... Jak by kosztował +15 tys to bym raczej się zastanowił a tak raczej nie. Prawie wszędzie dostaniesz w podobnej cenie albo jak u tych debili z Gianta alu ramę z takimi se klamotami albo jest Sram albo plastik z kiepskimi klamotami. Kurcze nawet nie wiem czy by mi się chciało szukać dalej w takiej kasie. Obejrzyj oba i zdecyduj albo rzut monetą. 

[Hoxter]

@Tyfon79 A co innego byś proponował? Teoretycznie mógłbym budżet zwiększyć jeśli będzie to miało sens i da się to sensownie rozłożyć w czasie.

Ten Lapierre katalogowo ponoć 20k+ kosztował, tylko rocznik starszy, więc może dlatego tani? 

[sznib]

Tani dlatego, bo ma pancerze przez stery, a ludzie nie chcą tego kupować. Jeszcze jak w rowerze masz przerzutkę elektroniczną to można oko przymknąć, ale w przypadku tradycyjnej to nie ma sensu. Masz osprzęt klasy XT, a działa gorzej niż Deorka, przez te zakrętasy pancerza prowadzonego przez stery...

[marcin_ostrów]

Nie jest taki tani z powodu kabli w sterach , tylko z powodu kłopotów Accell. Wszystkie marki z ich portfolio są do kupienia z super rabatami bo chcą utrzymać płynność finansową kosztem marży . 

CR  wykupuje magazyny takich firm z problemami i puszcza dalej. Tak zrobili z Corratekiem , YT , teraz LP i Ghosty . 

[NerfMe]

Ja bym brał tego Lapierre:

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-zesty-cf-7-9-pd50032/

W przyszłości ewentualnie zmienisz koła i masz super rower. Manetkę też bez problemu przyłożysz, jak Ci praca XT bardziej pasuje.

Edytowane 18 godzin temu przez NerfMe

[Hoxter]

Nawet pomimo tej wady Lapierre ciagle mi się podoba, natomiast trafiłem na taką Orbeę - cena jednak wyżej niż początkowo planowałem, ale może ona będzie ok?

https://www.greenbike.pl/rower-gorski-orbea-occam-sl-m30-w-100-gotowy-gratis-p-10550.html

[Tyfon79]

11 godzin temu, Hoxter napisał:

A co innego byś proponował? Teoretycznie mógłbym budżet zwiększyć jeśli będzie to miało sens i da się to sensownie rozłożyć w czasie.

Ten Lapierre katalogowo ponoć 20k+ kosztował, tylko rocznik starszy, więc może dlatego tani? 

Sam jak bym był na kupnie co chyba pisałem w innych propozycjach skorzystał bym raczej z Lapierra potem w razie braku opcji Ghosta w CR. Nawet z kablami w sterach bo jak by mi nie spasował dramatycznie to do Wisły z mostu albo oddał komuś w potrzebie. To są po prostu śmieszne pieniądze za niektóre rowery. 8 tys więcej a masz uja więcej o ile nie mniej w przypadku tej Orbei. Z różnicy w cenie jak potrzeba zmieniasz na super koła i masz jeszcze z piątkę na weekendy w górach czy fajny jednorazowy urlopik? 

[Hoxter]

@Tyfon79Ta Orbea właśnie wydaje się być porównywalna osprzętem. To co wyłapałem to widelec przedni z lockiem na manetce mnie dziwi do traila i chyba niższy model performance vs performance elite przy LP. I okablowanie chyba nie idzie przez ster, chociaż zdjęć mało żeby powiedzieć na 100. 

Wydatek i tak bym rozdzielił na raty, więc w tych pieniądzach może warto jeśli długoterminowo rama Orbei i okablowanie się bardziej sprawdzi? 

[Tyfon79]

Orbea to pioniery kabli w sterach🤣 Niższej klasy amortyzacja, gorsza korba, gorsze opony, heble na dwa tłoki plus przód 180-ka tarcza no i po kiego ta manetka z pelentającym się frendzlem przy amorku a drugim przy obsłudze dampera? To są wszystko atrybuty roweru bliżej agresywnego xc albo jak w tym przypadku lekkiej trailówki. 

[Hoxter]

A już myślałem, że wynalazłem coś ciekawego 🤣 Chociaż kable wychodzi na to, że można puszcza przez ster jak i nie. 

[sznib]

Jak już miałbyś dokładać:

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-zesty-cf-9-9-pd50034/?v_Id=267677

a bez dokładania masz LAPIERRE Zesty bez pancerzy puszczonych przez stery:

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-zesty-am-cf-7-9-pd31842/

[olo850]

Autor podobno chce jeździć po bikeparkach, Fox 34 średnio się do tego nadaje (miałem, próbowałem).

@Hoxter nie wiem dlaczego szukasz dziury w całym. Pierwszy Lapierre jest cenowo bezkonkurencyjny, nie widać kompromisów ponad wskazane (koła). Stery z kablami nie są najszczęśliwszy rozwiązaniem ale rozważać z tego powodu dwa razy droższy rower (Orbea) to dziwny tok  rozumowania. Nie wiadomo tez czego szukasz i jakim kluczem dobierasz te rowery, wygląda na to że przesyłasz te który bardziej Ci się spodobają na foto. Jeżeli chcesz kupić naprawdę sensownie, to wypożycz tego typu rower i sprawdź jak on jeździ. Jeżeli którykolwiek z proponowanych rowerów większość czasu ma spędzić w lesie pod Toruniem, to zakup będzie mało sensowny. Wszystkie te rowery to rowery górskie.