Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Cześć,

Zebrałem się na napisanie posta po przeczytaniu sporej części tego forum.

Zdecydowałem się na pierwszy rower. Na początku myślałem o gravelu ale ostatecznie zdecydowałem się na fitnessa, Chciałbym zamknąć się w 2500.

Będę jeździł 90% po asfalcie, 10% jakiś szuter. Raczej prędkości średnie ok 25km/h- tyle wyciągam na ramce mojej żony 😂(proszę się nie śmiać)

Taki rowerek wpadł w oko, mam jednak dwie wątpliwość

1. Czy rozmiar nie będzie za duży - mój wzrost to 170, przekrój 77,5

2. Czy napęd 1x9 będzie wystarczający - czy nie braknie mi lekkich przełożeń pod górę i na płaskim asfalcie.

https://m.olx.pl/d/oferta/rower-gravel-marin-dsx-rozmiar-m-CID767-ID1aTAnt.html?search_reason=search|organic

 

Z góry dziękuję za pomoc !

Napisano

Moja żona ma 173cm i Marina DSX M. Rower jest dla niej dobry, co więcej, dobrze się czuje też na moim L, więc rozmiar ci przypasuje. Zakres napędu powinien być dostateczny, ale kaseta 9s z takim zakresem ma spore różnice między biegami (mój model ma 11 biegów i też narzekam troszkę). Korba 38 duża nie jest - jak rzeczywiście masz średnie 25km/h i nie jakąś wybitnie wysoką kadencję, to będziesz jechał na skraju kasety. Ja mam niższe średnie i moja korba 42 wydaje się optymalna. Może znajdziesz w podobnej cenie Marina DSX 1 - ten ma 11s i korbę 42 do tego lepszą ramę i karbonowy widelec. 

Napisano

To znowu ja.

 

Były do sprzedania na OLX dwa DSX'y. Jedne 1x11 Doere a drugi 1x12. Niestety oba były daleko i poszły przed weekendem podczas którego chciałem po nie jechać.

Zacząłem trochę przeglądać i wychodzi że DSX1 2026 mogę kupić w niewiele większej cenie niż używki ~3600 - zwiększamy do tego pułapu cene.

Mam pytanie co do napędu który lepiej wybrać, bo rower występuje w dwóch wariantach:

1. 1x11 napęd tektro  - wydaje się że 1x11 będzie mniej dziurawe - 

https://allegro.pl/oferta/marin-dsx-1-rama-m-zielony-1x11-gravel-z-prosta-kierownica-18487264539?context=eb337cc67b54f764936076ff35ed0daf0ee005110847f554b6c533398792b70780e19d340bcb334e07ad432eef3422a30ba40a4100ae68731aca84f63ed5332f40592549edc525c9cdd5cfd2d6c9816829cd5b376e028a793d9926ac79e48f9c1d489a0d94a1fad4de99fdadc6b2eccf20240bc2b78d361f091015e19ac23f4e96e1a2f5d1051051985c47945eb89fd2&fromVariant=17855407058

2. 1x10 Cues - prośba o info od kogoś kto używa cueas'a 1x10 czy nie jest jakoś bardzo dziurawy, i czy będę w stanie w miarę dobrać przełożenie do kadencji :)

https://marinbikes.com/en-eu/products/2025-1-dsx-1?srsltid=AfmBOooqIJti8pAHbOKHv88MqhmrKLYhwUTbJ0ZZCu1dkzP1Ithi4U1S

3. Za rozsądną cenę 3100 jeszcze jeszcze taki trek FX3 Gen 4 - Też cues 1x10

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-trek-fx3-gen4-rozm-m-CID767-ID1akl84.html?search_reason=search|organic

 

 

Dajcie znać który z powyższych lepiej wybrać.

Ewentualnie jeśli macie propozycje innego roweru z podobnym wyposażeniem to dajcie znać 

 

Z góry dziękuję za pomoc, 

Napisano

Różnica między DSX a DSX1 jest większa niż 1 bieg. DSX1 ma inną ramę ze sztywną osią i karbonowy widelec, też ze sztywną osią. Mój jest na Deore 11s, trudno mi się wypowiadać o Tektro, ale zdecydowanie wolał bym DSX1 niż "0".

Napisano
18 minut temu, Mikul94 napisał:

1x10 Cues - prośba o info od kogoś kto używa cueas'a 1x10 czy nie jest jakoś bardzo dziurawy, i czy będę w stanie w miarę dobrać przełożenie do kadencji :)

Chodzi o 11-48 (11-13-15-17-20-23-28-34-41-48)?

Zawsze będzie jakiś kompromis. Ja bym się zbytnio nie obawiał, bo dół kasety jest ładnie zestopniowany, ale wiadomo, że więcej to lepiej 🙂.

Jeździłem długo na 10s (11-13-15-18-21-24-28-32-37-42), a teraz na 11s (11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46) i nie mam problemów.

Napisano

 

35 minut temu, Wojcio napisał:

Różnica między DSX a DSX1 jest większa niż 1 bieg. DSX1 ma inną ramę ze sztywną osią i karbonowy widelec, też ze sztywną osią. Mój jest na Deore 11s, trudno mi się wypowiadać o Tektro, ale zdecydowanie wolał bym DSX1 niż "0".

Zdaje się że oba przeze mnie podesłane są DSX1 na nowszej ramie. Różnica w napędzie. 

Jeżeli Tektro działało by OK to wolał bym wziąć jednak 11x  11-50T. zawsze to dodatkowe przełożenie w tej samej cenie:)

Oczywiście jak macie w podobnej cenie pomysły na jakiś inny sprzęt to dajcie znać, szukałem po OLX Treków FX/Cube Nulane/Esker Flat Bar. Ale nie znalazłem nic w podobnej jakości do Marina.

 

Napisano

Jasne Rozumiem, wyleczyłem się z niego już po twoich pierwszych poradach :)

 

 Poczekam, może ktoś jeździ na tektro i sie wypowie na temat działania i jakości tych przerzutek :)

Napisano

Rondo upadło, zbankrutowało, więc mogą być problemy z ewentualnymi sprawami gwarancyjnymi czy dostępnością jakichś ich autorskich części a podobno mieli (nie wiem czy w tym modelu) swój autorski widelec z nietypowym mocowaniem osi

  • +1 pomógł 1
Napisano

Dzięki, jestem laikiem i nie orientuje się. W takim razie odpuszczam to rondo i szukam dalej. W ostateczności biorę nowego DSX 2 na Doere 1x12 .

Napisano

Na początku napisałeś, że 90% Twoich tras to asfalt, to może jednak Nulane ale poprzedniej generacji: Pro na GRX 2x10 albo Race na GRX 2x11? Napęd 2xx da Ci trochę więcej prędkości na twardym, trochę też lepsze stopniowanie niż 1x10, czy nawet 1x11. Nulane mają wszystkie współczesne standardy czyli karbonowy widelec, sztywne osie i hydrauliczne hamulce. Nowy Race jest na Cuesie 2x10 ale cena przekracza Twój budżet. Pro niestety zepsuli i zdowngradowali do Cuesa 1x9, gdzie wcześniej 1x9 było w podstawowym Nulane ONE.

Tu masz przykładowo taki Nulane wcwersji FE czyli Fully Equipped, z błotnikami, oświetleniem, bagażnikiem i stopką:

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-gravel-fitness-cube-CID767-ID17l7OO.html

A tu masz nowego Pro z 2025 roku na Cuesie 2x10:

https://www.olx.pl/d/oferta/nowy-cube-nulane-pro-trapeze-cues-2025-50-53-62-CID767-ID11PFfu.html

Napisano

https://zapodaj.net/plik-CRPBcpbLdu
            https://zapodaj.net/plik-lVTtZi8hBw
            

No i fura na podwórku, i nawet pierwsze 11km zrobiłem. DSX1 rozmiar M.

Tak dla potomnych, jeżeli ktoś ma mniej niż moje 78 cm przekroku to nie ma w ogóle co myśleć o rozmiarze M. U siebie opuściłem siodełko na max w dół i dopiero wtedy pozycja była książkowa (Pięta dotyka pedału na wyprostowanej nodze, plus lekko zgięta noga przy pedałowaniu).

Byłbym wdzięczny jak byście zerknęli na moją pozycję, podczas jazdy jest jeszcze trochę bardziej pochylona, bo ręce są częściowo zgięte. Mam wrażenie że trochę za bardzo jestem pochylony.

 

W zestawie do roweru gość dał mi jeszcze krótszy i wyższy mostek, myślcie że warto spróbować wymienić żeby bardziej się wyprostować ?(Zdjęcie porównawcze załączone ) 

Po 11km bolały tylko 4 litery.

 Z góry dzięki za pomoc 

  • +1 pomógł 1
Napisano

Szczerze to bym też obniżył  z 5 mm siodełko chociaż jest ustawione podobno zgodnie ze sztuką. Problem w tym że sztyca siodełka jest taka długa że wystając 11,5 cm ponad rurkę podsiodłową nie schowa się już dalej z powodu przetłoczenia rurki na wysokości tylnego koła. Jedyna ewentualność to przycięcie sztycy o 5mm żeby siodło zeszło niżej.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...