[serwis w trasie] dętki

[Clo]

Cześć, jestem zupełnie nowym użytkownikiem forum. 

Mam pytanie odnośnie naprawy dętki w trasie. Od kilku lat / miesięcy jeżdżę mniej więcej prawie codziennie do 10-20km dziennie, ale ostatnio chciałem sobie pojeździć trochę dalej. O ile przy takim dystansie 10-20km jak się przebije dętka w trasie to na spokojnie mogę rower przyprowadzić z powrotem do domu i tam wymienić dętkę, to na dłuższych dystansach np. leśnych ścieżkach oddalonych o 30km to nie wchodzi w grę.

Co jest najlepsze na "załatanie" tymczasowe dętki, żeby można było ją napompować w trasie bez konieczności jej ściągania i tak dalej

[KrissDeValnor]

Chyba najprościej użyć uszczelniacza w spray'u.

[PawelW84]

Najprościej kupić dętkę TPU, włożyć do woreczka strunowego i wozić w podsiodlowce razem z mini łyżkami do opon i multitoolem

[przecietny.kolarz]

Zrobiłem mały rozpoznanie tematu i produktów do uszczelnienia dętki po przebiciu nie jest dużo. Jeżeli ktoś uprawia Bikepacking, to można taką puszkę 75/100ml wrzucić do torby, natomiast ciężko mi sobie wyobrazić wożenie tego w kieszeni czy nawet małej torbie.

Najlepiej chyba pozostać przy łatkach samoprzylepnych lub zapasowej małej dętce. Przy odrobinie wprawy, można załatać dętkę bez zdejmowania koła.

[Wojcio]

Do sakwy roweru miejskiego wrzuciłem taką puszkę spray’u, ale nigdy tego nie użyłem. Łatki kleiłem w trasie wiele razy, jak są łyżki i pompka ro nie jest wielką robota. Można też wymienić dętkę - TPU są malutkie i lekkie. Ja ostatecznie na wycieczkach mam opony bezdętkowe i to polecam. 

[Garlock]

Od jakiegoś czasu używam Slime do dętek.

https://allegro.pl/produkt/plyn-uszczelniajacy-do-detki-rowerowej-slime-tube-sealant-473-ml-fea161a1-819c-4c69-8413-b081531d3fec?offerId=18151891956

Zielony gęsty płyn ponoć z kawałkami włókna szklanego. Po złapaniu kapcia (testowane 2 razy) jest lekki spadek ciśnienia. Można dopompować i jechać dalej. Na koniec dnia lepiej dętkę na spokojnie załatać. Łatwo znaleźć dziurę, bo na dętce i oponie jest w tym miejscu zielona plamka. Działa przy dziurach od gwoździa czy szkła. Dużego rozcięcia oczywiście nie zalepi. Nadaje się do opon z wentylem samochodowym, przez prestę nie da się raczej tego płynu wcisnąć. Butelka 237 ml starcza na 2 opony MTB. Do trekinga czy szosy trzeba go nawet mniej, ale nie mogą być z prestą. Aplikujemy prewencyjnie (od razu po wlaniu trzeba trochę pojeździć, żeby specyfik się rozlał po dętce), więc nie trzeba wozić butelki.