[do 18000zł] elektryk mtb full

[gregxgregx]

Cześć 

co polecacie w tej cenie?  82 kg. 176 wzrostu. Jeżdżę głównie po lasach ale chcę mieć rower na którym spokojnie wybiorę sie w góry.  Oczywiście nie żadne downhille czy jakie super trasy enduro.  Taki żeby sobie spokojnie pojeździć po górskich szlakach. 

Gdybyście uznali ze z jakiś powodów absolutnie warto dołożyć do 2 tys. do może być też. Ale im taniej tym lepiej.  Nie jestem jakimś super wyczynowcem. Obecnie mam giganta anthema fulla. 

[Jaco80]

Generalnie rower do takiej jazdy kupisz już od 12000 zł. Obczaj np Raymony TrailRay. Wybierz takiego z bateria 720 Wh i silnikiem PW-X3. Ja mam jego odpowiednik z GasGas (MXA-1, kupiłem za 9999 zł, normalnie około 12500 zł) i jestem bardzo zadowolony. Do takiej jazdy nie potrzebujesz też jakiejś topowej amortyzacji.

Edytowane 23 Kwietnia przez Jaco80

[Patron920]

Ja mam i polecam Scott Patron. Fajnie to jeździ, ale żeby w budżecie się zmieścić, musiałbyś na promkę dobrą trafić. 

Jakby Shimano Di2 ci się trafiło, to też warto. Całkiem inna przyjemność jazdy i zmiana biegów bez pedałowania.

Nie leciałbym natomiast w 1x12 tylko raczej linkglide 1x11 albo 1x10 - w zupełności wystarczające a wytrzymałość całkiem inna.

Dzisiaj nie jesteś wyczynowcem, to nie znaczy że na dobrym sprzęcie jutro ci się nie spodoba i jednak będziesz. Kupuj raczej na wyrost, a nie się ograniczaj.

[Ślawus]

Ja bym poszukał Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX (140mm skoku z tyłu, koła 29') lub ONE77 (170mm skoku z tyłu koła mulet)

np. tutaj: https://www.staterabikes.com/p/cube-stereo-hybrid-one44-hpc-slx-29-inch-800-wh-102510M

spoko rowery z dobrym stosunkiem ceny do jakości. jedyną ich wadą wg mnie jest prowadzenie linek prze stery.

 

Inną opcją jest Mondraker Crafty Carbon R https://www.ridewill.com/p/en/mondraker-01025342-crafty-carbon-r-29-12v-160mm-800wh-bosch-performance-line-cx-cruise-grey-red-2025-size-m/1620776/ który z kodem rabatowym 24CLUB8FANTIC wychodzi trochę ponad 20 tyś. zł

jeszcze miesiąc temu był lepszy wybór rowerów w takim budżecie, ale szybko się rowery wyprzedają.

 

 

[gregxgregx]

2 godziny temu, Patron920 napisał:

Nie leciałbym natomiast w 1x12 tylko raczej linkglide 1x11 albo 1x10 - w zupełności wystarczające a wytrzymałość całkiem inna.

Wytłumacz blizej proszę profanowi 😁

[PiotrWie]

12 rzędowy napęd zużywa się zdecydowanie szybciej niż 11 rzędowy Linkglide czyli Cues serii 6000 lub 8000 a przy elektryku większe skoki pomiędzy zębatkami kasety 11 czy 10 rzędowej nie powinny przeszkadzać.

[Tyfon79]

@Jaco80 dobrze ci radzi z tym Raymonem. Bardzo dobra firma a jak nie musi być silnik Boscha to nie wiem czy znajdziesz coś lepszego. Za 15 tys ma już Lyryka z przodu a w budżecie to samo w wersji Ulitimate, pełne XT z heblami i całkiem fajne koła DT 1900. Głupot o napędach 1x10 nawet nie słuchaj. Albo tego wielu już nie montuje albo masz jakieś wynalazki prawie na płaskopolską puszczę a nie jazdę w górach. Avinox już ma 150 Nm przeniesienia mocy na tył i wszystko to jest sparowane z 12-kowym napędem. Elektronika też zaczyna coraz bardziej pomagać w utrzymaniu napędu a że zużywa się to taka to zabawka jest i do tego służy. 

[gregxgregx]

A co sądzicie o tych?

https://www.canyon.com/pl-pl/electric-bikes/electric-mountain-bikes/neuron-on/al/neuron-on-al-7/4056.html?dwvar_4056_pv_rahmenfarbe=M167_P02

https://www.canyon.com/pl-pl/rower-elektryczny/rower-elektryczny-mtb/neuron-on/neuron-on-fly/neuron-onfly-cf-7/4060.html?dwvar_4060_pv_rahmenfarbe=M166_P01

https://www.giant-bicycles.com/pl/stance-eplus-2-2027

[Tyfon79]

Po licho kupować wysyłkowo elektryka a jak coś się rypnie a ma co to będziesz się bujał na odległości? Drugi to w sumie SL-ka - bez sens na szlaki. Dżajant sory ale bez jajec bo nawet kijem bym tego nie ruszył. Nie wiem czy ktoś robi większy E-syf niż ta marka pod względem cena-jakość-wygląd... Za bardzo kombinujesz bo u nas spokojnie coś przyzwoitego kupisz. Nawet tak pospolitego jak Haibike jak ci RS Psylo styka. 

Edytowane 23 Kwietnia przez Tyfon79

[gregxgregx]

Haibika ma żona- nie polecam.  Psuje się  to to niestety.  No to mając 17 k. w kieszeni  co byś konkretnie wybrał? Podlinkuj jeśli możesz. 

[Ślawus]

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-elektryczny-corratec-e-power-rs-160-cx-pd55162/

[Tyfon79]

Jak nie musi być Bosch to; https://www.centrumrowerowe.pl/rower-elektryczny-raymon-trailray-150-pro-pd45587/    lub https://www.centrumrowerowe.pl/rower-elektryczny-raymon-trailray-150-ultra-pd45588/  

[chudzinki]

9 godzin temu, gregxgregx napisał:

Haibika ma żona- nie polecam.  Psuje się  to to niestety.

Z ciekawości - co tam się psuje? Montują jakieś podzespoły własnej produkcji?

[gregxgregx]

Po pierwsze nieusuwalny dziwny dźwięk przy jeżdżeniu. Jak to powiedział serwis - Yamaha tak ma.  Po drugie sypnął się wyświetlacz i to w 3 sezonie pomimo tego że rower używany jest od święta (koszty wymiany horrendalne). Co do podzespołów to nawet nie wiem. 

 

Edytowane 24 Kwietnia przez gregxgregx

[Jaco80]

Horrendalne? Wyświetlacz Yamaha jak się dobrze poszuka to 400-650 zł w zależności od modelu a wymiana jest banalna. Wymieniałem u siebie na wyższy model. Coś mam wrażenie ze kolega chce raczej potwierdzenia swoich wyborów niż rady co kupić.

Edytowane 24 Kwietnia przez Jaco80

[gregxgregx]

Dla mnie jesli serwis kasuje 1/10 ceny roweru za sam wyświetlacz to drogo. Oczywiście kwestia percepcji ceny 🙂 Ale nie odbiegajmy od tematu wątku

Edytowane 24 Kwietnia przez gregxgregx

[Patron920]

12 godzin temu, Tyfon79 napisał:

@Jaco80 Głupot o napędach 1x10 nawet nie słuchaj. Albo tego wielu już nie montuje albo masz jakieś wynalazki prawie na płaskopolską puszczę a nie jazdę w górach. Avinox już ma 150 Nm przeniesienia mocy na tył i wszystko to jest sparowane z 12-kowym napędem. Elektronika też zaczyna coraz bardziej pomagać w utrzymaniu napędu a że zużywa się to taka to zabawka jest i do tego służy. 

i później zmieniasz łańcuch i kasetę 2x na sezon. Może powiedz mi co jest złego w linkglide 1x11 11-50 - stworzonej WŁAŚNIE dla ebike? Zbyt mała rozpiętość napędu wg ciebie? Tak się składa,  że to właśnie jest nowość.

[Tyfon79]

To się zmienia bo na tym polega ta zabawa. Nie widzę tutaj płaczu jak u analogowców zwłaszcza "dawniej", że są koszta, trzeba dbać, szejkowanie łańcucha, rotacje, srety i inne bzdety. Po drugie to nie kwestia czy coś jest złe lub nie tylko po prostu braku wyboru. Jeśli ~80/90% fulli na góry ma napęd 12sp to jak można polecać te 20% gdzie część to ujowy Cues, kiepskie zawieszenie i tak dalej? Nie wiem może ja coś przeoczyłem ale raczej tak obecnie wygląda rynek. Łańcuch też częściej się zrywa i jest to już tak powszechne jak łapanie kiedyś analogowo snejka. Trzeba nauczyć się z tym robić a nie demonizować, że łańcuchy są za cienkie. 

[gregxgregx]

Panowie, a taki?

https://alpebike.pl/gorskie/36152-p36152-rower-scott-strike-eride-930-l-blue-7615523521425.html

[Patron920]

ja bym szukał czegoś z Bosch gen 5. Jest sporo cichszy.

[gregxgregx]

https://alpebike.pl/gorskie/38814-p38814-rower-specialized-levo-alloy-g4-nb-metobsd-sild-s5-196625206597.html

A ten... Jak widać apetyt rośnie w miarę jedzenia. 🤭

[Ślawus]

mam od lutego Speca levo 4 comp alloy, rower jest genialny. Jak pójdziesz do dobrego sklepu sprzedającego Specialized i pogadasz, to powinieneś spokojnie wersję Comp alloy kupić taniej. W Niemczech Comp Alloy wychodzi poniżej 24 tyś. zł (np. tutaj: https://www.biker-boarder.de/specialized/3131759.html) Ja za swojego zapłaciłem niewiele więcej w sklepie stacjonarnym w Polsce (25 tyś. zł). Poza tym w alebike.pl cena jest wyższa od katalogowej Speca - tutaj masz niższą cenę w Polsce (https://www.wysepka.pl/rowery-elektryczne-mtb/16339-36952-rower-elektryczny-gorski-specialized-turbo-levo-4-alloy.html#/929-rozmiar-s5/3839-kolor-gloss_metallic_obsidian)

Wersja Comp alloy ma lepszy damper - Fox Float X Genie działa naprawdę super, na początku jest przyjemnie miękki, ale pod koniec skoku dobrze się utwardza. Taka charakterystyka powoduje, że zawieszenie na początku będzie bardziej czułe niż w Turbo Levo 4 Alloy. Między przednimi amortyzatorami nie ma już IMHO takiej różnicy 

Ma też dużo lepsze hamulce. Maveny są naprawdę genialne. 

No i na koniec Comp ma lepszego droppera.

[Patron920]

@Ślawus a jak głośność pracy silnika?

[Ślawus]

jedynie mogę go porównać do Boscha 4 generacji i Spec jest cichszy i nie grzechocze na zjazdach, ale to Bosch lepiej - czytaj oszczędniej - obchodził się z baterią. Dźwięk Speca jest według mnie przyjemniejszy w odbiorze.  Spec daje bardziej naturalne wrażenia z jazdy i łatwiej w nim kontrolować moc, a przez ustawienia można wyraźnie zmienić i dostosować sposób w jaki jest dostarczana moc wspomagania.

[Patron920]

niezły cenowo- uwaga - Romet 😀

https://romet.pl/rower-elektryczny-romet-e-dagger-2-0-800wh-4992.html