Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano (edytowane)

Heja,

próbuję odrestaurować starego crossa z intencją do jazdy po mieście i mam problem z instalacją hamulców, głównie na przednim amortyzatorze, bo nie jestem w stanie osiągnąć żadnego napięcia sprężyny na ramionach vbrake'a. Próbowałem z używanymi vkami Deore M530, ale efekt jest dokładnie ten sam, co na nowych T4000, ramiona nie stawiają żadnego oporu na drodze kontaktu klocka z obręczą. Przedni amortyzator ma tylko jeden otwór do regulacji napięcia na piwocie; z tyłu jest trochę lepiej, bo, jak zaczepię sprężynę o najwyższy otwór piwota, to napięcie się pojawia i hamulec można wyregulować, ale z przodu jest to niemożliwe. Nowe amortyzatory, jakiejś sensownej jakości też mają tylko jeden otwór do regulacji napięcia. Problem nie występuje z hamulcami tektro, których sprężyna stawia opór bez żadnego problemu na środkowym otworze. O co chodzi? Co robię nie tak? Ktoś spotkał się z takim problemem?

 

Dodam, że manewry z tuleją dystansową klocka nie mają znaczenia, bez względu na to, w jakiej kolejności są zainstalowane (szeroka-wąska, czy wąska-szeroka), napięcia na sprężynie brak.

Edytowane przez gogolalki
poprawka literówek

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...