Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Witam. 

Ciężko zdecydować się na cokolwiek. Im więcej czytam tym bardziej czuje się zagubiony w wyborze. 

Szukam roweru dla żony i dla siebie. 

 Damka dla żony, wzrost około 160 cm. Zależy jej na wygodnej pozycji. Trasy głównie szuter, kamieniste drogi, czasem piaskowe. Fajnie gdyby ważył poniżej 15 kg. Jaką ramę i wielkość kół celować? 

 Czy marin kentfield st1 będzie dobrym wyborem? 

Co do mojej osoby, 175cm, trasy te same. Fajnie byłoby nie przekroczyć 3500 zł. 

Pozdrawiam serdecznie 

Andrzej 

Napisano

Więcej to w tym przypadku rzecz wtórna ale 7rz kasety to najniższe z najniższych, no prawie bo są jeszcze wolnobiegi.
Cues jest nowszą grupą i trochę wyżej niż prawie najtańszy Altus. Będzie łatwiej potem wymienić jak się zużyje.
Poza tym jest szerszy zakres przełożeń, będzie czym podjechać pod górę.

16 godzin temu, Andrejus napisał:

Trasy głównie szuter, kamieniste drogi, czasem piaskowe.

Ile tych kamienistych i jak duże te kamienie, jaki to charakter dróg? Na tych szutrach często jest tarka?
Jeżeli dużo i droga z tych uciążliwych, wytrząsających, to ja bym się zaczął zastanawiać czy nie lepiej pójść w rowery górskie, ze względu na szersze opony, które lepiej będą amortyzować nierówności (jak się nie napompuje na kamień). Minus taki, że jak chcecie szybciej jeździć, to może braknąć przełożeń, choć do 30km/h powinno dać się w miarę swobodnie rozpędzić.

Z uwagi na nierówności, to ja bym Kentfield-a st1 odrzucił, sztywny widelec będzie udręką.

Napisano
Godzinę temu, zekker napisał:


Cues jest nowszą grupą i trochę wyżej niż prawie najtańszy Altus. Będzie łatwiej potem wymienić jak się zużyje.

Cues nie jest typową grupą - to cała seria grup, tu jest Cues 4000 więc wyższy niż podstawowy Altus ( można powiedzieć że trochę odpowiednik Alivio które zawsze było uważane za najniższą grupę która jest OK ) No i na pewno będzie go dłużej łatwo kupić do wymiany.

Napisano
3 godziny temu, zekker napisał:

Więcej to w tym przypadku rzecz wtórna ale 7rz kasety to najniższe z najniższych, no prawie bo są jeszcze wolnobiegi.
Cues jest nowszą grupą i trochę wyżej niż prawie najtańszy Altus. Będzie łatwiej potem wymienić jak się zużyje.
Poza tym jest szerszy zakres przełożeń, będzie czym podjechać pod górę.

Ile tych kamienistych i jak duże te kamienie, jaki to charakter dróg? Na tych szutrach często jest tarka?
Jeżeli dużo i droga z tych uciążliwych, wytrząsających, to ja bym się zaczął zastanawiać czy nie lepiej pójść w rowery górskie, ze względu na szersze opony, które lepiej będą amortyzować nierówności (jak się nie napompuje na kamień). Minus taki, że jak chcecie szybciej jeździć, to może braknąć przełożeń, choć do 30km/h powinno dać się w miarę swobodnie rozpędzić.

Z uwagi na nierówności, to ja bym Kentfield-a st1 odrzucił, sztywny widelec będzie udręką.

Tarka będzie na pewno. Niektóre trasy są takie że kamienie wielkości kobiecej pieści i piasek. Ale żeby tam dojechać musimy przejechać około 4km asfaltem. Na prędkości nam nie zależy bo jeździmy z córką. 

Czyli cross i trekkingowy odpada? Bardziej MTB? 

Napisano
6 godzin temu, keltu napisał:

Czy ten na sztywnym widelcu będzie ok na szutry? Tarka, kamyczki? Może lepszym wyborem jednak jakaś amortyzacja kosztem wagi? 

Napisano (edytowane)

LAZARO AERO V2 DAMSKI HYDR

Nawet dodanie bagażnika i pełnych błotników nie powinno przekroczyć wagi 15 kg.

No i całkiem fajne opony dają (Kenda Piedmont,), tylko nie napisali jaka szerokość. Możliwe, że 700x50 jeszcze się tam zmieszczą (choć z błotnikiem raczej węższe).   

Edytowane przez marvelo
Napisano
3 godziny temu, keltu napisał:

Jeśli przez szutry / las masz na myśli coś jak na zdjęciach poniżej to nie potrzebujesz amortyzacji.

eyJidWNrZXQiOiJhc3NldHMuYWxsdHJhaWxzLmNv

tapeta-lesna-sciezka-posrod-zielonych-om

Zdarzy się czasem gorsza droga. Tarka, kamienie, sypki piasek 

Napisano

Czy znajdzie się coś na podobe lazaro quantum v4 full deore ale do 2300 zł max? 

Czy jako laik zauważę różnice między modelem v3 a v4? 

Niby v3 ma nieco gorszy osprzęt 

Napisano
20 godzin temu, Andrejus napisał:

Czyli cross i trekkingowy odpada? Bardziej MTB?

Nie odpada ale na takie warunki ja bym szedł w mtb.

Nie ma się co czarować, że przy tarce, czy kamieniach będzie miękka jazda ale jednak nawet tani amortyzator coś wygładzi, tak samo grubsze opony lepiej pochłoną drobne nierówności.

Najlepiej jakbyście mieli możliwość przejechania się takim i takim.
W sumie, to obecnie macie cokolwiek?

15 godzin temu, keltu napisał:

Jeśli przez szutry / las masz na myśli coś jak na zdjęciach poniżej to nie potrzebujesz amortyzacji.

O ile to niższe można się zgodzić, że jest gładko, tak ta droga utwardzona tłuczniem może być uciążliwa.

Mam koło siebie taką dróżkę i mimo amortyzacji jest upierdliwa (opony niby 2" ale schwalbowe, więc im bliżej do 46mm niż 50mm). Niby równo i w miarę gładko ale te kamienie dają o sobie znać. Na sztywnym widelcu przeklinałbym, zwłaszcza jakby to było więcej niż te kilkaset metrów.

cap_GX011929_00_07_38_01.thumb.jpg.a98725ca42047e532b0d948efa150b39.jpg

cap_GX011929_00_07_40_02.thumb.jpg.28cae7226f77cc053c6f057665d78553.jpg

Napisano (edytowane)

Ze swojego doświadczenia postawił bym na rower cross-owy a nie trekingowy ponieważ te rowery mają z reguły dużo lepszy osprzęt niż trekingowe w tym samym budżecie. Jeśli potrzebujesz dodatkowo bagażnika i błotników to można je dokupić za ok 200 pln.

Możesz rozważyć np. Crossfire z unibike.

https://unibike.pl/crossfire.html

Mieści się w budżecie do 3500 ,jesienią można kupić na wyprzedaży z rabatem, może teraz gdzieś też trafisz wyprzedaż starszego rocznika.

Osprzęt ma niezly w tej cenie.  Ma też dwa amortyzatory. Nie wszystkim to odpowiada, ale ja lubię to rozwiązanie. Ma blokadę przedniego amortyzatora z kierownicy,  Ma też podpórkę - niby drobiazg ale miły.

Proponuję się wybrać do jakiegoś sklepu stacjonarnego, przymierzyć do ramy, przejechać kawałek - z reguły da się odbyć krótką jazdę testową. Pamiętaj o dobraniu właściwego rozmiaru ramy to bardzo ważne dla późniejszej wygody użytkowania.

 

Jeśli cena nowego jest za wysoka, można śmiało rozejrzeć się za używanym. Daje się je kupić w dobrych cenach.

 

 

 

Edytowane przez icemachine
Napisano

Cena 3500 było za 2 rowery ale ok, zwiększyłem swój budżet. Rower dla mnie do 2500 max. 

Godzinę temu, zekker napisał:

Nie odpada ale na takie warunki ja bym szedł w mtb.

Nie ma się co czarować, że przy tarce, czy kamieniach będzie miękka jazda ale jednak nawet tani amortyzator coś wygładzi, tak samo grubsze opony lepiej pochłoną drobne nierówności.

Najlepiej jakbyście mieli możliwość przejechania się takim i takim.
W sumie, to obecnie macie cokolwiek?

O ile to niższe można się zgodzić, że jest gładko, tak ta droga utwardzona tłuczniem może być uciążliwa.

Mam koło siebie taką dróżkę i mimo amortyzacji jest upierdliwa (opony niby 2" ale schwalbowe, więc im bliżej do 46mm niż 50mm). Niby równo i w miarę gładko ale te kamienie dają o sobie znać. Na sztywnym widelcu przeklinałbym, zwłaszcza jakby to było więcej niż te kilkaset metrów.

cap_GX011929_00_07_38_01.thumb.jpg.a98725ca42047e532b0d948efa150b39.jpg

cap_GX011929_00_07_40_02.thumb.jpg.28cae7226f77cc053c6f057665d78553.jpg

Co sądzisz o tym modelu co keltu pisał, madani? 

Napisano
21 godzin temu, Andrejus napisał:

Co sądzisz o tym modelu co keltu pisał, madani?

Nie znam marki.
Na papierze wygląda przyzwoicie, choć widelec to chińska zagadka.
Miejscami dziwnie opisane, tak jakby ktoś spoza branży pisał lub tłumaczył automatem. Firma (część działalności Ferrum) raczej nie jest krzakiem, choć ciężko mi powiedzieć na ile marka rowerowa im dobrze idzie.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...