[Amortyzator tył] Damper do ramy Pivot Mach 5

[STF]

Cześć,

Jestem posiadaczem roweru Pivot Mach 5, rama jest oparta o damper Fox rp23 200x57, w którym niestety pojawił się dość spory wyciek. Po wstępnej diagnozie w serwisie, stwierdzono wymianę wszystkich uszczelek (olejowych +powietrznych) koszt ponad 500zł - tak wycenił to serwisant.  Zwracam się do was z prośbą o pomoc, czy ratować wysłużonego już Fox'a czy może warto zainwestować w coś nowego w budżecie do 1000zł ?  Jeśli zmiana to na co ? W tym przedziale cenowym widziałem coś takiego jak: 

- MANITOU SWINGER EXPERT 200mm, 

- X-Fusion Stage RLX 200/56, 

-X-Fusion O2-RL 200/56, 

- Suntour Edge LOR 200x57

Niestety, nie jestem na bieżąco w tematach części rowerowych także z góry dzięki za wskazówki 

[durnykot]

Ten Pivot ma DW-Link z tyłu? Jeśli tak , to musisz być dosyć ostrożny z doborem tłumika, który musi mieć odpowiednie tłumienie kompresji . 

Swinger to trochę zabytek, X-Fusiony są dosyć egzotyczne w naszym kraju. Prywatnie wolałbym naprawić fabryczny tłumik i mieć pewność ,że tłumik ma odpowiednie nastawy do kinematyki ramy.

Jeśli jednak szukasz nowego to Manitou Mcleod powinien być OK.

[Brombosz]

Ja bym się nie bał tych X-fusionów z serii o2. Kupiłem za 500zł (albo podobnie) 190x57mm o2 RCX z myślą, że jak się zniszczy to się zniszczy, a ten śmiga bez zarzutu 4 sezon. Pod moją sporą wagą pracuje nawet zadowalająco. Jeżeli ceny się jakoś mocno nie zmieniły w stosunku do innych marek, to jest to nawet niezły kompromis cena/jakość. 

[STF]

40 minut temu, durnykot napisał:

Ten Pivot ma DW-Link z tyłu? Jeśli tak , to musisz być dosyć ostrożny z doborem tłumika, który musi mieć odpowiednie tłumienie kompresji . 

Swinger to trochę zabytek, X-Fusiony są dosyć egzotyczne w naszym kraju. Prywatnie wolałbym naprawić fabryczny tłumik i mieć pewność ,że tłumik ma odpowiednie nastawy do kinematyki ramy.

Jeśli jednak szukasz nowego to Manitou Mcleod powinien być OK.

Tak zawieszenie typu DW link

[sznib]

Uszczelki do Foxa:

komora powietrzna, 132pln:

https://sklep.twr.com.pl/product-pol-2225-FOX-zestaw-Boost-Valve-RP23.html

tłumik, 85pln:

https://sklep.twr.com.pl/product-pol-2501-Uszczelki-Fox-Kit-RP-23.html

razem 217pln. Jak czujesz się na siłach możesz spróbować samemu go przeserwisować, bo jak widać za robociznę sobie słono liczą.

[durnykot]

DW-Link jest na tyle dobry ,że wsadzanie przypadkowo dobranego tłumika może tylko zepsuć ten rower.

[STF]

Czyli nowsze technologicznie dampery nie mają sensu jeśli nie są idealnie dobrane do tej ramy ? Pytam bo ten damper pewnie ma z 10 lat ... ?

@sznib dzięki za namiary na uszczelki ... Moze faktycznie sam do tego siądę, kiedyś powietrzna rozbierałem to może i z tłumikiem sobie poradzę :,-) a tak btw to mi same olejowe serwisant wyliczył za 200zl...

[durnykot]

W przypadku tego typu zawieszenia nastawy tłumika są szczególnie ważne. DW-Link jest dosyć miękki, czuły, a siły potrzebne do ugięcia nie muszą być wysokie. Dlatego zakładając tłumiki ustawione np. do klasycznych czterozawiasów możne bardzo pogorszyć pracę. 

[STF]

Tak z tego co wiem to ten Fox ma specjalne wartości opisane na tłumiku value... Itp