[Kierownica] Za duży rower - wymiana kierownicy/przedłużka/mostek

[Ciaston]

Cześć,

Jakiś czas temu kupiłem rower Indiana X-pulser 6.9 z Media Expertu. Jako, że strona producenta sugerowała mi ramę 20', a takiej nie było (tylko 19' i 21'), a nogi mam dość długie i jestem wysoki (186 cm wzrostu), wybrałem 21'. Pojeździłem trochę i dopiero po dłuższych trasach i delikatnym skatowaniu roweru doszedłem do wniosku, że jednak jest za duży. Regulowałem siodełko, zmieniłem fabryczny mostek na krótszy oraz z większym wzniosem, jednak dalej występuje drętwienie dłoni i lekki ból pleców. Fabryczna kierownica jest prawie płaska, rozglądałem się za jakąś wyższą, chociażby dirtową w stylu DaBomb Tactic, ale niestety nigdzie już nie jest dostępna, a boję się, że wznios 20-30mm mi nie pomoże. Widziałem również adaptery przedłużające sztycę, umożliwiającą zamontować mostek wyżej oraz mostki z regulacją wysokości. Co do regulowanych mostków raczej jestem niechętny, co prawda nie jest to rower wyczynowy, ale jednak jakieś lekkie zjazdy i podjazdy w górach chciałbym nim robić, a przy mojej wadze (105 kg), boję się, że ten mostek może doprowadzić do utraty zębów. Nie słyszałem jednak żadnych opinii o przedłużce sztycy i jaką to ma trwałość. Stąd moje pytanie, które z rozwiązań byłoby odpowiednie?

[wkg]

Kup sobie sztyce bez offsetu - sztycę podsiodłową bo mam wrażenie, że mylisz sztycę ze sterówką widelca. Sztyca z zerowym offsetem przesunie Ci siodełko do przodu o jakieś 2 cm. Stracisz trochę na zwrotności ale na Indianie raczej agrafek nie kręcisz... 

[Ciaston]

Prawda, machnęła mi się sztyca ze sterówką, chodziło mi o coś takiego jak poniżej. Siodełka bliżej już podsuwać nie chcę bo kierownica dość szeroka i będę haczył kolanami o kierownicę, ponadto już teraz przy przesunięciu siodła na maksa do przodu jest nawet gorzej z obciążeniem na nadgarstki.

[wkg]

To coś mi się tu nie klei. Może ten rower wcale nie jest za duży ? Kierownicę zawsze można zwęzić - to Cię wyprostuje.

[Ciaston]

Próbowałem 10 róznych kombinacji wysokości siodełka, przesunięcia siodełko przód/tył, kąta siodełka plus pozycji kierownicy i nie znalazłem pozycji, która nie powodowałaby prędzej czy później drętwienia dłoni i bólu pleców. Siodełko jak jest za bardzo do przodu to za dużo wagi idzie bezpośrednio na kierownicę, jak dam trochę do tyłu to wtedy z kolei zanim mnie ręce rozbolą minie więcej czasu, ale dochodzą plecy.

Znam tylko wzór na obliczenie wysokości siodełka, jeśli są jeszcze inne przydatne przy regulacjach wzory, to też chętnie skorzystam

[wkg]

Wiesz, drętwienie dłoni może mieć różne przyczyny - na mtb zawsze część ciężaru jest na ramionach. Niestety nie mogę nigdzie znaleźć geometrii tej Indiany :/ Tak czy owak mniejszy rozmiar przybliży Cię do kierownicy i będzie ten sam problem z dotykaniem jej kolanami. W sumie jeżeli przekrok jest OK to mostkiem możesz praktycznie dojść do tej samej pozycji co na rowerze o rozmiar mniejszym (ze szkodą dla prowadzenia oczywiście).

[Looser]

51 minut temu, Ciaston napisał:

Siodełko jak jest za bardzo do przodu to za dużo wagi idzie bezpośrednio na kierownicę, jak dam trochę do tyłu to wtedy z kolei zanim mnie ręce rozbolą minie więcej czasu, ale dochodzą plecy.

a bawiłeś się nachyleniem siodełka poza przesuwaniem przód tył?
EDIT: okay, doczytałem, że tak...
ostateczną ostatecznością wydaje się fitting, ale to droższa zabawa
 

[Robman]

3 godziny temu, Ciaston napisał:

Pojeździłem trochę i dopiero po dłuższych trasach i delikatnym skatowaniu roweru doszedłem do wniosku, że jednak jest za duży. Regulowałem siodełko, zmieniłem fabryczny mostek na krótszy oraz z większym wzniosem, jednak dalej występuje drętwienie dłoni i lekki ból pleców.

A co to znaczy dłuższe trasy? Ja też jestem "ze świata mtb", ale jednak muszę przyznać że nie są to maszyny (bez przeróbek) stworzone na długie eskapady (pewnie jakiś gravel z mnogością możliwych chwytów na kierownicy sprawowałby się lepiej).

Co nie znaczy, że się nie da. Tak jak wspomniał @wkg, odczuwanie dyskomfortu (np. mrowienie) może mieć wiele przyczyn.
Np. dla mnie, bardzo pomocne są chwyty ergonomiczne z mikro rogami  (ja stosuję ERGON GP2), nie wyobrażam sobie eskapady kilkudziesięciokilometrowej na prostej kierownicy bez żonglowania ułożeniem rąk. Również, co zostało już napisane wcześniej, rozważ przycięcie (tj skrócenie z dwóch stron) kierownicy. Ja jeżdżę na ..... rozmiarze chyba 580 mm, więc nie będziesz sam ;-) (zmiana szerokości ułożenia rąk bardzo wpłynie na Twoją pozycję).

edit:
oczywiście przed cięciem kierownicy (to raczej nieodwracalne) można zrobić test - przesunąć chwyty bardziej ku środkowi, aby zobaczyć czy pomoże.

[Wyrwizab]

Mam Indianę X-pulsera 5.9, w którym wymieniłem już sporo rzeczy "pod siebie". Nie masz czasem za szerokiej kierownicy? Ja założyłem węższą o 10cm. Jak sprawdzić czy jest za szeroka? A przejedź się z kilometr trzymając ręce nie na chwytach, ale po 5cm bliżej środka, na mocowaniu klamek. Jeśli ci się spodoba - przesuń klamki i pojeździj więcej. Kiery sugeruję nie ciąć, idzie kupić węższą tanio.

Gdy będziesz miał węższą kierownicę rower zrobi się żywszy i będzie chętniej skręcał, ale przy ramie 21' nie ma cudów - to jest "autobus".

IMHO w swoim wymieniłem tarczę na 180cm, dużo więcej hamulca się robi. Potem wymieniłem i hamulce i klocki na półmetaliki - robią się żylety, które obsługuje się jednym palcem, jeśli lubisz takie. Waga zawodnika ta sama.

[wkg]

5 godzin temu, Robman napisał:

Np. dla mnie, bardzo pomocne są chwyty ergonomiczne z mikro rogami  (ja stosuję ERGON GP2),

Tak ! Zapomniałem o tym napisać - mojej lubej zmieniły kompletnie nastawienie do roweru poprzez podparcie poduszek dłoni.

[Rafu]

@Ciaston,

Wrzuć zdjęcie swojego roweru z profilu, to może da się coś więcej powiedzieć na temat ustawienia siodełka i kierownicy. Siodełko warto ustawić z poziomicą, bo jego pochylenie w przód, albo w tył może mieć duży wpływ na ból pleców i drętwienie dłoni.

Na drętwiejące dłonie często rozwiązaniem są jakieś fajne gripy (Ergon, ESI). Te fabryczne są zazwyczaj twarde i badziewne.

Ja zawsze jeżdżę też w rękawiczkach - nie muszą być jakieś żelowe, bo z dobrymi gripami bardziej chodzi o to żeby spocone dłonie nie ślizgały się na kierownicy i nie trzeba jej tak mocno ściskać.

[Ciaston]

@Robman
Przez dłuższe trasy (dla mnie) miałem na myśli 80 km, które ostatnio zrobiłem. Ręce mi prawie odpadły.

Chwyty fabryczne wymieniłem na skręcane Dartmoory, jeżdżę zawsze w rękawiczkach. Poniżej wklejam zdjęcia. Zacząłem wczoraj ustawiac rower według tutoriala z YT (http=https://www.youtube.com/watch?v=xxifl9JTeYA), mam do poprawy jeszcze pozycję siodełka i kąt wydaje mi się, że trochę powinienem podciągnąć do tyłu. Sprawdzę trik z rękami w innym miejscu na kierownicy, względnie mogę kupić kierownicę z wyższym wzniosem niż ta, do tego węższą, aktualna ma ok. 745mm

 

[m0d]

Nic tu nie wygląda niepokojąco, kierownica już jest mega wysoko, a rama wydaje się nawet dość krótka. Może po prostu oczekujesz zupełnie wyprostowanej pozycji, a to tak nie zadziała z tego typu rowerem...

Drętwienie dłoni - mogą pomóc inne chwyty, tzw. ergonomiczne (np. Ergon GA3 albo nawet coś szerszego), i/lub dodanie rogów. Te Dartmoory, które masz, są raczej kiepskie jeśli chodzi o wygodę - też je kiedyś przerabiałem. 

Tylko ewentualne rogi w tym stylu https://www.decathlon.pl/rogi-kierownicy-ergonomiczne-id_8203952.html?gclid=EAIaIQobChMIpJSV5N-u6gIVBCF7Ch1c2Q9nEAQYASABEgLIevD_BwE&gclsrc=aw.ds żeby podpierały nasadę dłoni i ulżyły nadgarstkom. Bardzo prawdopodobne też, że masz po prostu słabe ręce.

Ból pleców to IMHO najczęściej niewyćwiczone mięśnie, a dopiero potem coś ewidentnie źle ustawione w rowerze. 

[Ciaston]

Ból pleców to u mnie nic nowego, mam krótszą jedną nogę i zdarza mi się często, ale kilka różnych rowerów przerobiłem do tej pory (szosa, dirtówka i stary sztywny góral) i żadne z tych symptomów nie wystąpiły nigdy, a to jest pierwszy rower który się starałem jako tako rozmiarem dobrać. A te chwyty Dartmoora wziąłem tylko dlatego, że są stosunkowo tanie, lepsze od fabrycznych i miałem je kiedyś w dirtówce. Spróbuję dokończyć ustawianie roweru z tego filmiku, pokombinuję z szerokością kiery i wtedy ewentualnie pomyślę o tych gripach Ergona, bo to dość droga inwestycja, zostawię to jako ostatnią opcję.

[wkg]

Przede wszystkim ze zdjęcia nic nie wynika - stoi sobie rower. Żeby coś powiedzieć trzeba by widzieć pozycje na rowerze.

[Artur_87]

Witaj w klubie...

Miałem dokładnie taki problem jak Ty, tylko że u mnie problem dotyczył Rockridera na ramie 23" (mój wzrost 188)

4 lata walczyłem z drętwieniem i bólem rąk, w końcu się poddałem i niedawno kupiłem nowy rower,  problem zniknął całkowicie.

Kombinowałem z przedłużkami rury sterowej, miałem zamontowaną taką jak pokazałeś.

Zmieniałem mostki na krótsze, z innym wzniosem, regulowane. Nic nie pomagało.

Teraz śmigam na trekkingu z ustawieniami kiery/siodełka prawie fabrycznymi i wsio pasuje w 100%.

[dominikpk]

Też mam ten problem, dziś kupiłem krótszy mostek i o wyższym kącie(stary był 70mm/7stopni a nowy 50mm/30stopni), do tego kierownicę ze wzniosem 30mm, aczkolwiek oryginalna szerokość 720mm, a w nowej 745mm, przetestuję bez zakładania gripów czy nie obciąć jej od razu.

[wkg]

Sztyca bez offsetu !!!

[MaxCava]

U mnie na drętwienie ręki w pomógł krótszy o 10 mm mostek ( ten sam kąt ). A dowiedziałem się przypadkiem, jak ukręciłem srubę i musiałem nowy mostek kupić, a były tylko o 10 mm krótsze.

[dominikpk]

8 godzin temu, MaxCava napisał:

U mnie na drętwienie ręki w pomógł krótszy o 10 mm mostek ( ten sam kąt ). A dowiedziałem się przypadkiem, jak ukręciłem srubę i musiałem nowy mostek kupić, a były tylko o 10 mm krótsze.

Ja przed zakupem krótszego mostka dziecku zabrałem kątomierz i jakąś kartkę z zeszytu i wyrysowałem sobie różnicę, na samym mostku powinno już być dużo wygodniej, ale dokupiłem kierownicę jeszcze, bo zależy mi na zwiększeniu kąta wygięcia w moją stronę, bo to dla mnie też jest duży problem i pomimo ergonomicznych chwytów boli mnie wyraźnie wewnętrzna część dłoni (ta poduszka pod kciukiem). Do 30km jedzie mi się dobrze, a później szybko dochodzi ból dłoni i d.py, a siodełko też mam wymienione na nowe, całe życie jeździłem na rowerze typu cross (Giant Cypress - bardzo wygodny, a teraz już takich nie ma, tylko trekkingowe pozostają) i zachciało mi się MTB to teraz kombinuję.