[napęd] Kellys Viper 40 2013 - wymiana napędu

[BartoszP]

Witam. 

Posiadam rower Kellys Viper 40 z 2013r (26).

Planuję wymienić następujące części napędu (3x8):

 

SUPORT: SR Suntour cartridge (113mm) SHIMANO SM-BB52
KORBY: SR Suntour XCT (42x32x22) Alivio FC-M4050 SHIMANO 40x30x22T / 175mm
                                                      lub  DEORE FC-M590 44x32x22T / 175mm (suport SM-BB51 w zestawie) 
MANETKI: Shimano ST-EF51-8 EZ-fire Plus
PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano M190
PRZERZUTKA TYŁ: Shimano Alivio M430
ILOŚĆ BIEGÓW: 24
KASETA / WOLNOBIEG: Shimano CS-HG31-8 (11-34)  Shimano Alivio CS-HG51 8-speed (11-32)
ŁAŃCUCH: KMC Z7 (108 links) Łańcuch CN-HG71 116 ogniw 6-8 rz. SHIMANO

                                               lub Łańcuch X9.93 9rz 114 ogniw srebrny + spinka OEM KMC

                                               lub Łańcuch X8.93 8rz 116 ogniw srebrny + spinka KMC 

 

Proszę o opinię którą korbę lepiej wybrać. Obydwie są dedykowane do napędów 9-rzędowych (ja mam 3x8) ale to chyba nie problem ?

Czy przednia przerzutka będzie współpracowała z korbą Deore (44) ?

Czy może lepiej zastosować jakąś inną korbę ? 

 

[borsooq]

Ma być napęd bardziej miękki, czy bardzie twardy? Teraz zestawiony jest po 8s MTB.

 

Przerzutka przednia dedytkowana pod korbę 42/32/22 i wg pdfa shimano z zakresem 18T, więc teoretycznie, to nie powinna dobrze działać z twoją obecną korbą.

Przez założenie korby 44/32/22 zwiększasz zapotrzebowanie na jej pojemność. 40/32/22 byłaby bezpieczniejsza.

 

Łańcuch x8.93

 

Co chesz osiągnąć poprzez wymianę? Tylko wymiana zużytych części, czy coś więcej?

[BartoszP]

Dzięki z opinię.

Zmiana ma na celu głównie wymianę zużytych części.

Napęd mógłby być bardziej twardy niż obecnie, co jak rozumiem byłoby osiągnięte poprzez zastosowanie korby Deore ?

Jeżeli przednia przerzutka się jednak do niej nie nadaje to nie wykluczam zmiany przerzutki - pytanie na jaką ?

[borsooq]

Jeśli zależy ci na utwardzeniu napędu, to korba deore, którą podałeś, jest jak najbardziej ok. Oczywiście nie musi to być deore, tylko o takiej największej koronce. Samo utwardzenie będzie niezbyt mocne - zmiana nie będzie mocno odczuwalna, ale skoro głównym celem jest wymiana zużytych komponentów, to jest ok. Wg specyfikacji przedniej przerzutki, maksymalny odstęp pomiędzy zębatkami, to 8t, co jest niezgodnie z twoim napędem i pewnie do końca z prawdą. Swoją drogą specyfikacja tej przerzutki jest zastanawiająca. Wygląda na to, że jest dedykowana do starych korb 42/34/24. Ja bym jednak spróbował to wyregulować po wymianie korby. Zawsze możesz ją zmienić. Zwróć uwagę na to, że stosując kasetę 11-32 zamiast 11-34 pozbawiasz się najlżejszego przełożenia.

 

Co do modelu przedniej przerzutki, to nie wiem do końca, może policytuj jakiegoś STXa? Lepsze jakościowo są od współczesnych, a za całe 20-30 PLN można wyrwać fajny towar.

[BartoszP]

Dzięki wielkie za rzeczowe porady.

Pozdrawiam.