[napęd] Stary GF i podzespoły

[marek2]

Cześć.
Udało mi się zakatować rower który ma już kilkanaście lat. Padł ze starości

Teraz chciałbym go konkretnie odrestaurować bo podobno to dość dobry sprzęt był.

Mam w chwili obecnej problem z podzespołami. Szczególnie jeśli chodzi o tylne przerzutki i ich mocowanie. Wiem że nie są oryginalne, bo te które zamontowane były fabrycznie połamane zostały przez poprzedniego właściciela i sam rower naprawiony został nie zupełnie dobrze czego efektem było jego uszkodzenie.

Jeśli ktoś jest właścicielem zamieszczonego na zdjęciach podobnego sprzętu, to bardzo proszę o info co i gdzie mogę kupić bo sam w temacie zupełnie nie zorientowany jestem. Szczególnie chodzi mi o tylne przerzutki i hak za pomocą którego ten element mocowany jest do ramy. W serwisach mówili mi że już tego raczej kupić się nie da...

Poniżej zdjęcia.

[borsooq]

Hak do przerzutki, to żaden problem - można kupić nawet na allegro za 4-5pln. Można nawet zastosować przerzutkę z hakiem z grupy Tourney, co będzie tańsze.

Haki specjalnie do tego modelu znajdziesz pewnie na allegro.

 

http://archiwum.allegro.pl/oferta/hak-przerzutki-j-cube-trek-gary-fisher-merida-i4137602948.html

 

ten wygląda wg mnie, jakby miał pasować.

[Puklus]

Ten rower był dość wysokiej półki. Ma bardzo dobre manetki na 8 rzędów. Trochę przy nim posiedzieć, dokupić kilka rzeczy i będzie dalej służył przeserwisować widelec, napęd i ogólnie wszystkie łożyska.

[marek2]

Hak do przerzutki, to żaden problem - można kupić nawet na allegro za 4-5pln. Można nawet zastosować przerzutkę z hakiem z grupy Tourney, co będzie tańsze.

Haki specjalnie do tego modelu znajdziesz pewnie na allegro.

 

http://archiwum.allegro.pl/oferta/hak-przerzutki-j-cube-trek-gary-fisher-merida-i4137602948.html

 

ten wygląda wg mnie, jakby miał pasować.

 

Właśnie z hakiem mam największe problemy. Zaliczyłem kilka serwisów i sklepów. Wszędzie mówili by poszukać na allegro. Sklep i serwis w którym kupiono rower poinformował mnie że była to "nowość" która się nie przyjęła przez co teraz jest problem z częściami. Coś takiego jak hak będzie trzeba wykonać na zamówienie. Gdzie się udać z taką zagadką?

Ten rower był dość wysokiej półki. Ma bardzo dobre manetki na 8 rzędów. Trochę przy nim posiedzieć, dokupić kilka rzeczy i będzie dalej służył przeserwisować widelec, napęd i ogólnie wszystkie łożyska.

 

Taki mam zamiar. Planuję zainwestować w rower nieco więcej kasy by wyglądał lepiej niż wcześniej (niż nowy). Jeśli możesz podopowiedzieć w co najlepiej zainwestować pieniądze na początku (najlepiej jakbyś pokazał palcem z jakąś granicą bezpieczeństwa że dany element będzie pasował do tego roweru to z góry dziękuję.

Na początku muszę wymienić (uległy mniejszym lub większym zniszczeniom):

- przerzutki tył (połamały się i  brak haka - może da się dopasować jakiś inny model bez haka)

- obręcz koła tył (gdy złamał się hak, przerzutka poszła w szprychy przez co je porwała i pogięła obręcz)

- opona tył (przy ostatniej awarii pękła ze starości albo rozdarła się na kamieniach)

- łańcuch (też udało mi się urwać)

[Puklus]

 

 

- przerzutki tył (połamały się i brak haka - może da się dopasować jakiś inny model bez haka)

Masz rame tego typu że bez haka nie zamontujesz niczego, nawet podejrzewam koło sie trzyma na słowo honoru.

 

 

- obręcz koła tył (gdy złamał się hak, przerzutka poszła w szprychy przez co je porwała i pogięła obręcz)

Była nie wyregulowana i możliwe że skrzywiona inaczej to nie mogło mieć miejsca.

 

 

- opona tył (przy ostatniej awarii pękła ze starości albo rozdarła się na kamieniach)

Normalny element ekspoatacyjny

 

 

- łańcuch (też udało mi się urwać)

Widać taki ci on był potężny...

 

1. Ramę wyczyść, umyj, jak masz chęci i zdrowie to wypoleruj, będzie prawie jak nowa.

2. Wyjmij widelec, odkręcając 2 śruby na mostku, i ta na szczycie z kapsla. Na pewno będzie trzymał klin ale zejdzie bez większych problemów. wyjmij łożyska sterów, sprawdź stan. Wyczyść a w razie potrzeby wymień na nowe. Następnie to złóż w kolejności odwrotej.

3. Jeżeli korba sie kręci lekko bez zgrzytów, nie ma luzów, nie ma potrzeby ruszać. Wygląda jak STX RC, bardzo zacna korba.

4. Przerzutka tył, pasował o by coś  z epoki choć to graniczy z cudem obecnie. Proponuję http://allegro.pl/przerzutka-tylna-shimano-deore-rd-m591-9s-srebrna-i4481609251.html chyba ostatnie klasyczne deore, lub poprzednie modele. Nowa jak widzisz za tania nie jest, używki będą sporo tańsze.

5. Oponę trzeba dobrać do terenu w jakim będziesz sie turlał, jak po mieście tylko to jakiś semi slick, jak w teren to coś z bardziej agresywnym bieżnikiem.

6. Kaseta, sądząc po manetkach była 8 rzędowa, proponuje hg41, 51, i łańcuch do kompletu Ja bym polecił connexa 800/804, można KMC z seri X lub GH50, ponoć też dobry.

 

Wszystko zależy ile jesteś skłonny dąć za osprzęt, bo to co wymieniłem tanio nie kupisz. ponad 300zł.

[Fenthin]

Jeśli nie znajdziesz haka (a może to być trudne - ta rama w przyszłym roku będzie pełnoletnia), skontaktowałbym się z centralą Treka na Europę. Może są w stanie coś znaleźć w magazynach: http://www.trekbikes.com/pl/pl/suport/

[marek2]

Udalo mi się ustalić rocznik... 1996. Racja jest już pełnoletni

Namierzyłem też wygląd samego haka, widać go na zdjęciu.

Ciężko coś znaleźć u nas.

Sontaktowałem się z suportem Treka. czekam na odpowiedź...

Dzięki za pomoc.